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高线公园 - 第三期 | Diller Scofidio + Renfro。图片 © Iwan Baan
2009年纽约市高线公园 建成开放时,园内长椅的照片迅速传遍世界。这些长椅从与铺装相同的材质和模数化图案中呈对角线延伸而出,实现了从混凝土到木材的无缝过渡,令人联想起曾横跨该场地的旧铁轨。为了抵御数十年户外风雨的侵蚀,该项目需要一种极具耐候性的木材,最终选用了产自巴西亚马逊雨林的重齿风铃木(ipe)。这种木材生长缓慢,材质致密且孔隙率低,天然具有防磨、防潮和防生物腐蚀的特性。然而,出于对该木材森林管理认证的担忧,这一选择在当时引发了不小的争议 。这一更宏观的视角改变了我们对材料的认知:材料的来源固然重要,但建筑生命周期结束后的归宿同样关键。
https://www.archdaily.cn/zh/1181380/mu-zhi-chang-yi-yu-cai-liao-di-li Eduardo Souza
CORO Project - 1期 / Integrated Field. 摄影 © Ketsiree Wongwan
本文属于我们全新的 “观点”(Opinion) 专栏。该专栏旨在通过论证性文章,探讨塑造我们行业的重要议题。
农业旅游通常被理解为一种混合模式,是农业 与款待业 的交融产物。在这种传统认知下,农业旅游被视为既有产业模式的变体,只是叠加在乡村生产之上的辅助性活动 。然而,进入21世纪,这种定义已不再适用。随着农业旅游的发展规模日益扩大并逐渐走向独立,它已蜕变为一个独特的经济板块 。随之而来的空间与建筑诉求,已非农业或款待业单独所能应对。
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https://www.archdaily.cn/zh/1181386/ji-fei-nong-chang-yi-fei-jiu-dian-wei-shi-yao-nong-ye-lu-you-xu-yao-zhuan-shu-de-jian-zhu-lei-xing-xue Olivia Poston
MTM—Made to Measure,由 Herzog & de Meuron 为 UniFor 设计,Studio Klass 担任创意指导。图片由 UniFor 提供
是什么让单一的建筑学原理能够衍生出丰富多样的成果?答案在于组织建筑的系统:几何、比例、结构与建造。这些要素共同确立了一套规则,在保持连贯特性的同时,能够适应不同的功能需求、语境和空间条件。例如,结构网格可以组织多样化的用途,正如一个单一的建造节点可以在整座建筑中重复出现,却不会产生千篇一律的空间。那么,这种思维方式是否也能转化为家具 设计,同时又不失其自身特质?由赫佐格和德梅隆(Herzog & de Meuron) 为UniFor 开发的“MTM—Made to Measure”系列,正是对这一问题的探索。该系列并非孤立地设计每一件家具,而是源自一个单一的结构原则,这一原则在延伸、调适并重复应用于不同功能的同时,依然保持着其内在的连贯性。
https://www.archdaily.cn/zh/1148895/liang-shen-ding-zhi-he-er-zuo-ge-yu-de-mei-long-jia-ju-she-ji-de-jian-zhu-xue-fang-fa Kiana Buchberger
https://www.archdaily.cn/zh/1181294/jia-le-bi-cheng-shi-zhu-yi-cong-jia-li-fu-na-gen-yuan-dao-hong-du-la-si-la-sai-ba-de-die-he-cheng-shi Moises Carrasco
视频
图片由 INDX|GLOBAL 提供
当产品被设计为快速淘汰的消耗品时,奢华究竟意味着什么?在与 INDX|GLOBAL 合作、于 2026年米兰设计周 现场录制的 《Room For Dreams》播客 第八期中,建筑师 Priyanka Mehra、Simran Boparai、Ashmit Singh Alag 和 Adreesh Chakraborty 齐聚一堂,共同剖析独占性、可持续性与有目的性的手工艺之间那不断演变且往往充满矛盾的关系。
https://www.archdaily.cn/zh/1181286/jiang-yi-neng-fou-zhong-xin-ding-yi-she-hua Eduardo Souza
奥里萨邦马尤布汉杰,贝尔加迪亚宫殿。图片 © Ananya Nayak
建筑往往承载着一种悖论。那些定义了一个地方的建筑,鲜少是塑造该地风貌的唯一力量。相反,它们化身为某种符号,在旅行指南、旅游宣传 、保护议程 和建筑史册 中被反复提及,直至最终代表了整个地区。久而久之,丰富的建成景观被浓缩成寥寥几幅人们所熟知的图景。而那些框景之外的事物并非凭空消失,只是逐渐淡出了建筑学的讨论语境。
几乎没有哪个地方比奥里萨邦(Odisha) 更能清晰地阐明这一现象。几十年来,这里的建筑身份一直由布巴内斯瓦尔(Bhubaneswar) 、科纳克(Konark) 和普里(Puri) 的宏伟石雕神庙所代表。卡林加传统(Kalinga tradition)精湛的雕刻工艺 在国际上赢得了广泛赞誉,成为印度最负盛名的建筑遗产之一。然而,这种极高的关注度也带来了一个意想不到的后果:奥里萨邦常常被单纯地理解为“神庙之乡”,从而使其他建筑历史相对鲜为人知。尽管皇家住宅、行政建筑、殖民交汇遗迹、乡土聚落以及昔日都城同样揭示了关于治理、外交、生态和文化交流的复杂历史,但它们在建筑想象中所占的份额却微乎其微。
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https://www.archdaily.cn/zh/1181291/huo-tai-yi-chan-bei-er-jia-di-ya-gong-ru-he-tuo-kuan-ao-li-sa-bang-de-jian-zhu-ren-tong Ananya Nayak
https://www.archdaily.cn/zh/1148833/wei-jiao-xue-er-jian-15suo-tan-suo-yi-mu-cai-wei-zhu-yao-yuan-su-de-xue-xiao Camilla Ghisleni
三烟囱 —— 公开论坛,2026年巴塞罗那 UIA 世界建筑师大会第二天。图片 © Anna Mas
随着2026年UIA世界建筑师大会 在巴塞罗那 落下帷幕,一个共识在所有的辩论、展览、演讲和对话中反复鸣响:建筑的未来,与其说取决于确切的答案,不如说取决于我们接纳变革并共同质疑既有模式的能力。在今年的大会 上,以“生成:转型期星球的建筑学 ”为主题,建筑学被定义为一种处于不断演进中的实践,由跨学科对话、学术研究与紧密协作共同塑造 。
https://www.archdaily.cn/zh/1148919/guan-yu-jian-cheng-huan-jing-de-wei-lai-lai-zi-uia-2026-ba-sai-luo-na-de-si-kao Kiana Buchberger
“摩天轮”景点。图片 © Gili Merin
废弃的城市景观和荒废空间向来对冒险家有着莫大的吸引力,他们渴望一窥那衰落的工业反乌托邦世界。若想一遂心愿,不妨造访位于德国 埃森 的关税同盟煤矿工业区(Zeche Zollverein )。这里曾是欧洲最大的煤矿,历经25年的蜕变,如今已成为一座建筑天堂。在这片占地100公顷的园区内,汇聚了雷姆·库哈斯(Rem Koolhaas) 、诺曼·福斯特(Norman Foster) 和SANAA 等大师的手笔。斑驳的铁轨、锈迹斑斑的管道、巨大的炼焦炉和高耸的烟囱交织在一起,其体量与复杂性令人震撼,每天吸引着超过50万人前来领略欧洲重工业黄金时代的余晖。
接下来,请跟随我们的镜头,一同开启这场穿梭于机器时代游乐场的摄影之旅……
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https://www.archdaily.cn/zh/1182570/guan-shui-tong-meng-ying-xiang-zhi-lu-hou-gong-ye-jing-guan-hua-shen-ji-jie-shi-dai-you-le-chang Gili Merin
坎达拉玛酒店,丹布勒 - 剖面图。图片
在这篇最初发表于《印度建筑师与建造师 》(Indian Architect & Builder)的文章中,建筑师兼作家大卫·罗伯逊(David Robson)亲笔撰写了关于杰弗里·巴瓦(Geoffrey Bawa)生平与作品的私密个人记述。巴瓦是一位令人瞩目的建筑大师,在斯里兰卡和印度东南部留下了无可比拟的遗产。
杰弗里·巴瓦逝世已逾十载,而自他因身体原因被迫搁下丁字尺也已过去十五年。是时候进行一次梳理和审视:他留下了怎样的遗产?他的思想是如何传播的?他产生了怎样的影响?他有着怎样的品质?杰弗里·巴瓦究竟是谁?
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https://www.archdaily.cn/zh/1182574/zhui-yi-ba-wa David Robson
© Oton Barros (DSR/OBT/INPE) 经由 Wikipedia 遵循 CC BY-SA 2.0 协议
每一栋建筑,都始于别处。混凝土中的沙子 、立面上的石材 ,以及未来某天可能为其系统提供动力源泉的锂 ——这些材料在运抵现场时,早已从数千公里外的山峦、河床或盐滩上被剥离。在历经卡车、货轮和海关申报单构成的冗长链条后,其源头的一切痕迹几乎已被消磨殆尽。建筑学往往将材料视作一种既定的初始条件,仿佛它们本就唾手可得;然而,开采才是建造真正的起点。
单是全球建筑用沙的贸易规模,就足以与木材、黄金和渔业的非法市场总和相抗衡。其背后运转的网络充斥着暴力,甚至让不少记者和活动家付出了生命的代价。托斯卡纳的一座山丘在过去几十年里产出的大理石,比此前两千年的总和还要多。开采这些石材的工人群体曾有着英勇的反抗历史,如今却几乎被世人完全遗忘。在南美三国的盐滩之下,以及中非的铜带深处,那些被宣称将驱动更清洁未来的矿产,正从原住民世代居住的土地中被源源不断地掘出。在某些情况下,甚至有儿童在用双手进行挖掘。这一切都被冠以“普通商业贸易”之名进行销售,但本质上,每一次买卖都是一场领土交易,其条款早在远离原料提取地的地方便已尘埃落定。
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https://www.archdaily.cn/zh/1148752/shen-jue-da-di-jian-zhu-yu-kai-cai-zheng-zhi-xue Diogo Borges Ferreira
厄瓜多尔国家博物馆方案(MuNA)。图片由 Studio Campo Baeza 提供
获胜方案的公布,让厄瓜多尔新国家博物馆(MuNA) 引发了该国近年来最受关注的建筑学辩论之一。公众的反馈不仅重塑了竞赛本身,也引发了更深层次的思考:国家博物馆应当如何通过建筑形式,来阐释一个国家的特质?尽管这场讨论始于单一的设计方案,但它揭示了一个远超厄瓜多尔 本土、具有普适性的挑战。
国家博物馆的任务不仅仅是代表一个国家,更要赋予其具象的建筑形式。然而,身份认同 并不能被直接建造。在转化为建筑实体之前,它必须首先经过建筑决策的阐释与翻译。
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https://www.archdaily.cn/zh/1148831/bo-wu-guan-zhi-bian-e-gua-duo-er-guo-jia-bo-wu-guan-muna-jie-shi-liao-zen-yang-de-guo-jia-ren-tong Daniela Andino
为了持续推介高校中正在开展的重要学术实践,我们在去年9月发起了一项公开征集,邀请墨西哥建筑师及毕业生分享他们的毕业设计(Proyecto de fin de carrera)。我们旨在寻找那些针对墨西哥本土背景、探讨重要议题的学术论文与研究——这些优秀作品往往止步于纸面,但理应获得国际认可。此次墨西哥的征集活动,与此前对哥伦比亚 和阿根廷 建筑学毕业生的表彰一脉相承。
本次活动共收到来自墨西哥22个城市、36所建筑学院的60份投稿。经过编辑团队广泛而细致的评估,我们最终甄选出15个由墨西哥学生设计的最佳项目。这些作品无论是在空间形式的解决思路上,还是在建筑叙事的清晰度,以及对特定背景和用户的理解上,都表现得尤为卓越。
选出的15个最杰出的毕业设计涵盖了多样化的议题:例如将废弃基础设施进行建筑再生以注入新服务、对墨西哥城边缘地带的城市微更新、灵活的乡村住宅,以及对边境公共空间可能性的重新思考。
https://www.archdaily.cn/zh/1182575/mo-xi-ge-15ge-zui-jia-bi-ye-she-ji Daniela Cruz
在申请建筑师职位时,一份完美的建筑作品集是不可或缺的。虽然一张巧妙且吸引人的名片 能在第一时间帮你赢得事务所的关注,而一份精心设计的简历 能证明你的实力,但在大多数情况下,决定申请成功与否的关键依然是作品集。事务所正是通过作品集来评估你作为建筑师的风格是否与其相契合,并判断你是否真正掌握了简历中所声称的各项技能。
正因如此,我们在四月份向读者征集了他们的作品集 ,以便与 ArchDaily 社群分享其中的优秀创意。下文展示的精选作品是从收到的近200份作品集中脱颖而出的。我们评判的标准并非建筑设计本身的优劣(尽管其中许多项目都非常出色),而是作品集本身的设计品质。在筛选过程中,我们寻找的是吸引人的视觉材料、清晰的项目呈现方式、贯穿项目与作品集设计的视觉识别系统,当然,还有那种难以言表却备受赞赏的特质——“创造力”。
https://www.archdaily.cn/zh/1182572/zui-jia-jian-zhu-zuo-pin-ji Rory Stott
在申请建筑相关工作时,一份设计精美的作品集起着至关重要的作用。虽然一张信息清晰且美观的名片 能帮你吸引心仪事务所的注意,而一份恰当的个人简历 可以证明你的专业能力,但最终,潜在的雇主仍会通过仔细审阅你的作品集,来全面评估你的真实水平。 因此,几个月前,我们邀请读者 向我们投稿他们的作品集,以便与整个 ArchDaily 社区分享这些优秀的设计创意。在收到的200多份投稿中,我们甄选出了这批最佳作品。评选标准不仅看重其所展现的建筑设计本身的品质,同样看重作品集排版与视觉设计的高超水准。
在评选过程中,我们寻找的是精美的排版、对个人作品清晰直观的呈现,以及能将建筑设计与排版视觉设计完美融合的独特视觉识别系统。当然,还有最核心的特质:创造力。
https://www.archdaily.cn/zh/1182571/zui-jia-jian-zhu-zuo-pin-ji-she-ji Rory Stott
耐候钢的特性一直备受建筑师青睐,这不仅因其出色的强度,也因其独特的色彩。这种钢材在制造过程中加入了特定的化学成分,使其表面能形成一层保护性的氧化膜,从而在几乎不改变其力学性能的前提下实现自我保护。耐候钢的建筑构造节点呈现出多样的应用场景与连接方式,这不仅体现在显而易见的建构层面,更赋予了任何建筑项目独特的审美价值。
我们整理了以下6个最引人注目的耐候钢建筑构造节点 ,它们在设计与建构中脱颖而出。
https://www.archdaily.cn/zh/1182573/6ge-yin-ren-zhu-mu-de-nai-hou-gang-gou-zao-jie-dian Fabian Dejtiar
https://www.archdaily.cn/zh/1148599/chao-yue-ying-ji-bi-nan-suo-zhen-hou-zhong-jian-zhong-de-mo-kuai-hua-yu-xiang-tu-jian-zhu Moises Carrasco
落马洲管制站。图片 © Wpcpey 经由 Wikipedia 授权协议 CC BY 4.0
对大多数孩子来说,上学之路 是日常街头生活 与交通状况交织出的地理图景。它日复一日地重复,以至于几乎变得隐形,悄然融入童年与成长的背景之中。然而,对于住在深圳、在香港上学的跨境学童来说,他们的上学日开始得要早得多,也离教室 远得多。他们的上学日始于边界 。
他们的通勤并不只是单纯的距离问题,而是受到两种法律体系、两种行政文化以及一系列旨在让18岁以下人群每日通关更为便利的基础设施 的共同塑造。在典型的清晨,他们上学的路线在抵达教室之前,要先穿过一个边境管制站(或“边境 管制站”)。这可能涉及政府批准的跨境学童巴士、限制准入的通道、出入境大厅、指纹扫描仪,或者是孩子坐在巴士上就能完成的通关手续。从远处看,这不过是普通的上学通勤;但在空间层面上,这其实是两座城市之间一条经过精心管理的建筑学走廊。
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https://www.archdaily.cn/zh/1148750/jia-yu-xue-xiao-zhi-jian-na-dao-bian-jie Jonathan Yeung
502 Coffee Roasters / stof.. Image © Donggyu Kim
“咖啡还是茶?”是一个在各种场景下都如影随形的选择:无论是在飞机上、餐后、酒店酒廊 ,还是在会议室 里。这听起来像是个无足轻重的小问题——仅仅关乎个人偏好,是服务流程中的一个快速分流。然而,它背后却承载着某种悄无声息的文化传承。“茶”伴随着悠久的仪式感和家庭生活的慢节奏而来,与古老的贸易版图和日常礼仪紧密相连。而“咖啡”则带着另一种不同的流通 脉络,并在日后工业化,演变为现代咖啡馆及其面向公众的日常仪式。无论哪种情况,饮品都绝不仅仅是一杯饮料,而是一种对时间与空间关系的实践。
然而,在当代的东亚,“咖啡还是茶”正逐渐衍生出另一层意味:它在潜移默化中变成了一种对于“你想身处何处”的空间选择。如今,每种饮品都承载着一种空间预期。咖啡意味着一个你可以占用的空间——通常是一个可以驻足 、工作、会客或歇息的场所。相比之下,茶尽管在文化中无处不在,但在城市中的分布却更为弥散——它有时是专门的目的地,有时是高频交易的街头档口,更多时候则是嵌入餐饮类型学中的默认配角。结果便是,这个看似关乎口味的问题,已开始扮演空间偏好的隐性指标:你寻找的究竟是停留的时间还是流动的速度,是封闭的包裹还是流转的生机,是一个第三空间还是街头的一处匆忙节点。
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https://www.archdaily.cn/zh/1041815/ka-pei-huo-cha-di-san-kong-jian-yin-pin-pu-yu-chi-xu-xing-de-ling-shou-jian-zhu Jonathan Yeung
Bentway 试验场 / Agency-Agency + SHEEEP. 图片 © Samuel Engelking
高架化往往被视为一种进步,它将交通出行提升至城市摩擦之上,使人流与车流汇入不间断的顺畅循环。然而,每一次抬升都会在后方催生出次生状态 。在高架桥 、地铁线 和铁路高架桥 之下,一处处阴暗、暧昧的“第二地面”悄然浮现,其规划意图鲜少能与上方的交通空间相提并论。这些空间并不是偶然留下的边角料,而是特权化追求速度、净空和效率的设计决策在空间上的必然结果,并在这一过程中重新分配了整个城市的价值与能见度。
桥下空间并非空无一物。它受制于基础设施,由基础设施建构并定义,却唯独缺乏明确的角色定位。关于高架公路的研究一致将这些桥下区域(undercroft zones)描述为“残留空间”,是交通系统在构思时脱离其所经地面的产物。奥雅纳(Arup)关于高架桥下空间的一份报告 指出,这些空间往往会破坏行人的连贯性,同时又被排除在正式的规划框架之外。同样,近期针对高架桥下环境的学术评估也强调,这些区域几乎从未被纳入城市设计策略中。由此便产生了一种奇特的状况:空间在物理上切实存在,在结构上已被决定,但在功能上却模糊不清。
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https://www.archdaily.cn/zh/1040749/gao-jia-ji-chu-she-shi-yu-gong-gong-kong-jian-zhong-su-xia-fang-di-mian-kong-jian Ananya Nayak
https://www.archdaily.cn/zh/1054634/ning-shi-feng-jing-25-chu-guan-jing-jian-zhu Camilla Ghisleni
https://www.archdaily.cn/zh/1148662/lin-yin-zhi-wai-cheng-shi-zhe-yang-de-liu-da-jian-zhu-ce-lue Olivia Poston
台中绿空铁道轴线计划 / Mecanoo. 图片 © Ethan Lee
长期以来,建筑学一直着迷于“轻盈”这一概念 。从早期旨在保护自然景观的现代主义实验开始,架空建筑就被视为在保持地形连续性的同时保护地面的有效途径。体量被立柱托起,基础设施将交通流线与地表分离,整个功能体块得以悬空于地面之上。
这一设想在20世纪初期通过勒·柯布西耶的“底层架空柱(pilotis )”概念 得以确立,该概念主张将地面层从封闭状态中解放出来。通过用立柱抬高建筑物,建筑师试图维持地面的连续性,使人流、植被和公共活动得以在建造体量下方自由展开。建筑占据着上空,而地面则保持开放、通达与共享。
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https://www.archdaily.cn/zh/1040893/di-xia-mo-xiang-zhong-su-di-mian-ceng-de-shi-da-xiang-mu Diogo Borges Ferreira
https://www.archdaily.cn/zh/1042668/ji-she-she-ji-zhong-xin-shen-shi-ren-lei-yu-dong-wu-gong-xiang-kong-jian-de-fang-shi Olivia Poston
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