El icónico Empire State Building, la primera construcción en tener más de 100 pisos, definió el concepto moderno de rascacielos. Estas imágenes —publicadas originalmente por HomeAdvisor— nos permiten deleitarnos con la breve fantasía de cómo se habría visto el Empire State Building si se hubiera concebido bajo una variedad de estilos arquitectónicos fácilmente reconocibles.

El artista estadounidense Michael Velliquette ha presentado su serie más reciente de obras de arte en papel, en la que crea intrincados modelos de arquitectura sagrada. Sus figuras de papel cortadas a mano se ensamblan en formas complejas “afines a la arquitectura sagrada y a mandalas tridimensionales”.

Al priorizar la simetría formal, el equilibrio y el orden, los modelos buscan evocar “una sensación de ecuanimidad visual” a través de una paleta restringida de tonos neutros o monocromáticos.

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El siguiente fragmento de Mid-Century Modern Architecture Travel Guide: East Coast USA, de Sam Lubell —con excelentes fotografías de Darren Bradley—, ofrece una introducción al encanto revelador e inspirador de las obras maestras de la arquitectura moderna de mediados de siglo de la Costa Este. El libro incluye más de 250 proyectos únicos y sirve como registro de uno de los movimientos arquitectónicos más importantes de los Estados Unidos.

Pocas experiencias están tan arraigadas en nuestro imaginario colectivo como el gran viaje por carretera estadounidense (el *Great American Road Trip*) —un rito de iniciación relatado por figuras consagradas que van desde Alexis de Tocqueville hasta Jack Kerouac. ¿El gran viaje por carretera de la arquitectura moderna de mediados de siglo estadounidense? No es famoso. Sin embargo, esa es precisamente una de las muchas razones de su atractivo. En esta era global y digital, en la que quedan pocos rincones misteriosos, el descubrimiento se ha convertido en un bien escaso. Y descubrir la Costa Este de los Estados Unidos —en el marco de una de las mejores colecciones de diseño moderno del mundo— resulta aún más gratificante.

Para 2050, más de dos tercios de la población mundial vivirá en las ciudades: centros catalizadores de avances económicos, culturales y políticos, pero que consumen una gran cantidad de recursos y son responsables del 70% de las emisiones globales de gases de efecto invernadero. Si queremos evitar cambios catastróficos en el clima y, al mismo tiempo, garantizar un futuro próspero y sostenible, debemos actuar rápido.

El Comité de Diseño del American Institute of Architects (AIA) celebra esta semana su primera conferencia sudamericana en Santiago y Valparaíso, Chile. El evento, que se lleva a cabo del 20 al 27 de octubre, es organizado por la Copperbridge Foundation en colaboración con las oficinas chilenas Constructo y Massantiago. El encuentro se centrará en la arquitectura contemporánea y el tejido urbano de cada ciudad, además de ofrecer recorridos, presentaciones y exposiciones junto a instituciones locales.

La firma de ingeniería nórdica Peab creará el nuevo museo Hurtigruten para el MS Finnmark. El barco se alojará en las instalaciones de Stokmarknes, en el norte de Noruega. Peab se adjudicó el contrato de 14.6 millones de dólares para Vernebygg en colaboración con el estudio LINK Arkitektur, con sede en Oslo. El MS Finnmark fue construido en 1956 y es descrito por el museo como la pieza de exhibición más grande del mundo.

Los proyectos LEGO House de Bjarke Ingels Group y Bicycle Snake de DISSING + WEITLING fueron reconocidos con el Danish Design Award 2018, una iniciativa que “destaca el impacto y el valor del diseño, celebra a empresas y diseñadores/as en todo el país y muestra la diferencia que sus soluciones hacen en la industria, la vida cotidiana y la sociedad en general”.

LEGO House resultó ganadora en la categoría “Feel Good”, mientras que Bicycle Snake recibió el “Icon Award”.

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Calificada como "vandalismo" y "el asesinato" de un ícono del posmodernismo, la propuesta de rediseño de la oficina Snøhetta —con sede en Oslo— para las oficinas centrales de AT&T de Philip Johnson y John Burgee fue recibida con una reacción violenta e inmediata por parte de la comunidad de la arquitectura el año pasado. Robert A. M. Stern, arquitecto, marchó en una protesta frente al 550 de Madison Avenue, e incluso Norman Foster, quien nunca afirmó tener simpatía por el movimiento posmoderno, expresó que "[el edificio] es una parte importante de nuestro patrimonio y debe respetarse como tal".

Como un rechazo a la funcionalidad sobria y fría de los rascacielos de cristal de Midtown, el edificio AT&T buscaba fomentar un enfoque más lúdico de la arquitectura en el mundo corporativo; el equivalente a llevar calcetines llamativos bajo un traje de tres piezas. Su construcción no estuvo exenta de polémica. Tras su finalización, el edificio fue criticado por su frontón decorativo y desproporcionado, así como por sus espacios interiores ocasionalmente oscuros. De hecho, los accesos arqueados del edificio estuvieron entre los únicos elementos arquitectónicos que recibieron elogios tanto de la crítica como del público. 

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Meu Coração Bate Como o Seu, la escultura diseñada por Guto Requena y construida en el centro de São Paulo, en la plaza de la República, en homenaje a la comunidad LGBT, sufrió la destrucción de sus instalaciones eléctricas y el robo de sus lámparas internas.

Concebido para conmemorar los 40 años de activismo de la comunidad en la capital paulista, el atentado contra su trabajo tiene, para Requena, un carácter homofóbico: "El país está demasiado violento, así que no tengo dudas de que el vandalismo contra mi obra se realizó con el propósito de atacar a la comunidad LGBT".

La oficina AL_A, con sede en Londres y liderada por Amanda Levete, ha presentado su diseño para dos nuevos edificios en el predio de Wadham College de la histórica Universidad de Oxford en Inglaterra. El Edificio Dr. Lee Shau Kee y el Centro de Estudiantes de Pregrado William Doo proporcionarán un espacio muy necesario para los servicios de pregrado, apoyando los programas de acceso de la institución, así como nuevos lugares de encuentro para el cuerpo estudiantil. La oficina ha estado desarrollando la ampliación desde que se adjudicó el proyecto tras ganar un concurso cerrado de diseño en el verano de 2016.

Arquitectos/as e ingenieros/as lanzaron un llamado para que la asistencia técnica gratuita para el diseño, reforma o construcción de viviendas de interés social, ya prevista en la legislación de 2008, “sea más que una ley, sea una Política de Estado, como parte del derecho social a la vivienda previsto en la Constitución”. 

El llamado se realizó en la inauguración del Seminario de Asistencia Técnica en Vivienda Social que el CAU/BR y el Consejo Federal de Ingeniería y Agronomía (CONFEA) promovieron en Brasilia el pasado día 15 de este mes. De aceptarse la sugerencia, Brasil contaría con el equivalente a un “SUS de la vivienda social”. La propuesta forma parte de la “Carta Abierta a los/las Candidatos/as a las Elecciones de 2018 por el Derecho a la Ciudad” recientemente lanzada por el CAU/BR y por el Instituto de Arquitectos de Brasil (IAB).

Para finales de 2018, al menos cinco ciudades de Alemania podrán probar una forma ejemplar de combatir la contaminación. El ensayo consistirá en desincentivar el uso del vehículo particular, al tiempo que el transporte público será gratuito. Una solución que hoy en día se adopta en pocos lugares.

Bonn, Essen, Herrenberg, Reutlingen y Mannheim son las ciudades alemanas que forman parte de la propuesta elaborada por el gobierno federal. “Estamos considerando ofrecer transporte público gratuito para reducir el número de automóviles particulares”, afirman los/las ministros/as alemanes/as en una carta enviada a la Comisión Europea. “La lucha eficaz contra la contaminación del aire, sin retrasos innecesarios, es la máxima prioridad para Alemania”, añade el documento.  

Como parte de nuestra cobertura de la Bienal de Arquitectura de Venecia 2018, presentamos el Pabellón de Rusia finalizado. Para conocer la propuesta inicial, consulta nuestro artículo publicado anteriormente, "El Pabellón de Rusia en la Bienal de Venecia 2018 explorará su rica historia ferroviaria".

El Pabellón de Rusia destaca el pasado, presente y futuro de los ferrocarriles rusos. La exposición presenta las vías ferroviarias como una respuesta a un paisaje que en muchos lugares resulta inhabitable, lo que permite a las personas que las utilizan explorar los extensos territorios de Rusia.

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Barcelona es una ciudad próspera que alberga arquitectura de clase mundial y una rica historia, lo que la convierte en uno de los destinos más populares de Europa. Al pensar en esta metrópoli española, ¿qué es lo primero que le viene a la mente? Para la mayoría, la respuesta probablemente sea el estilo arquitectónico único de Antoni Gaudí y la Sagrada Familia, que parece desafiar la gravedad. Sin embargo, ¿cómo se vería Barcelona sin este templo y los demás edificios que le han dado fama mundial? En el video más reciente de Menilmonde titulado "Barcelona Archillusion", la arquitectura parpadea y alterna entre la desaparición total, el dibujo virtual y la forma real, ofreciendo la oportunidad de explorar cómo sería la ciudad desprovista de sus hitos arquitectónicos más emblemáticos.

La firma de arquitectura Skidmore, Owings & Merrill ha iniciado las obras de Block 9, una torre de uso mixto de 18 pisos en el corazón del centro de Fargo, Dakota del Norte. Inspirado en las praderas, el proyecto fue diseñado para reflejar la escala de la ciudad y de los edificios circundantes. El proyecto incluye una amplia plaza pública con programas comerciales, de oficinas, hoteleros y residenciales, y utilizará madera y piedra local. Desarrollado por Block 9 Partners, una sociedad entre Kilbourne Group y R.D. Offutt Company, esta torre de uso mixto transformará el perfil urbano de Fargo.

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Lord Norman Foster ha sido nombrado próximo presidente del Royal Fine Art Commission Trust del Reino Unido, una organización benéfica independiente dedicada a promover la “sensibilización visual y el aprecio público por el diseño de alta calidad” en el Reino Unido.

Presidida por uno de los mecenas más destacados de la arquitectura, Lord Peter Palumbo, la organización fue creada en 1987 como complemento de la Royal Fine Art Commission (absorbida desde entonces por el UK Design Council), el organismo asesor del gobierno en asuntos que afectan el equipamiento y la estética del espacio público en Inglaterra y Gales.

El 2 de noviembre por la tarde, Rem Koolhaas presentó su libro Elements of Architecture en la Academia Central de Bellas Artes de China (CAFA). El evento fue moderado por el decano Zhu Pei y contó con una mesa redonda en la que participaron el artista Xu Bing, el decano de la Escuela de Graduados de Diseño de Harvard, Mohsen Mostafavi, y el editor del libro, Stephan Petermann. Koolhaas inició la sesión con una breve introducción sobre el volumen y el proceso de su publicación. Durante el debate, los/las invitados/as profundizaron en temas como los detalles arquitectónicos, las diferencias en la cultura del libro entre Oriente y Occidente, y la relación entre el libro y el espacio. A continuación, presentamos una recapitulación de este destacado encuentro.

La historia comenzó con una idea simple: un juguete con el que cualquier niño o niña, sin importar su edad o capacidad, pueda jugar, soñar y aprender. Sin embargo, el panorama resultó ser mucho más complejo. Disputas, demandas e incluso una muerte marcaron el camino para hacer realidad un juguete que hoy resulta ubicuo. ¿El objeto en cuestión? Lego.  

Historias como esta son las que Alexandra Lange explora en su nuevo libro, El diseño de la infancia: cómo el mundo material moldea a niños y niñas independientes. Habrá quienes desestimen el tema por considerarlo trivial. Sin duda, los niños y las niñas, con su imaginación desbordante y su apetito por el juego, pueden encontrar formas de divertirse con cualquier cosa.

La firma de arquitectura con sede en Dubái, Znera Space, ha presentado "The Smog Project", un diseño para limpiar el aire en Delhi, una de las ciudades más contaminadas del mundo. Finalista en la Categoría de Proyectos Experimentales del World Architecture Festival, el proyecto busca hacer frente a la nociva calidad del aire de Delhi mediante la incorporación de una red de torres de filtración de esmog en toda la ciudad. La capital de la India se ha vuelto conocida por sus niveles de esmog tóxico provocados por la sobrepoblación y los desechos industriales. La propuesta de Znera espera limpiar esta atmósfera contaminada y generar aire libre de esmog.

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Clouds Architecture Office ha presentado un nuevo diseño para un laboratorio de investigación espacial que flota sobre un cráter en Oita, Japón. Bajo el nombre de AVATAR X LAB, el diseño fue realizado para ANA Holdings Inc. y la Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón. El laboratorio busca formar parte de la iniciativa AVATAR Vision de ANA, un esfuerzo para avanzar y liderar tecnologías de avatares en el mundo real, y de J-SPARC, el nuevo programa de investigación y desarrollo de la JAXA. El laboratorio fue diseñado para profundizar en la comprensión de la exploración y el desarrollo espacial.

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Cada ciudad tiene una historia. A lo largo del tiempo, múltiples cambios —tanto naturales como provocados por el ser humano— han alterado la forma en que las ciudades eran originalmente trazadas. En algunos casos, la forma urbana se desarrolló como resultado de disputas políticas, divisiones religiosas o segregación de clases. En otros, un enfoque más híbrido dio lugar a atmósferas culturales de una singular diversidad. Y aunque el desarrollo urbano suele ser un proceso lento, en ocasiones las ciudades experimentan transformaciones drásticas e inmediatas en su tejido, producto de desastres naturales, conflictos armados o catástrofes industriales.

Lo que ocurre después —si es que ocurre algo— revela mucho no solo sobre la ciudad en sí, sino también sobre la cultura local. ¿Se reconstruyen las ciudades exactamente como eran antes, o aprovechan el desastre como una oportunidad para reinventarse? A continuación, presentamos una selección de urbes que han dejado atrás la catástrofe para resurgir de sus cenizas.

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El Salesforce Transit Center de Pelli Clarke Pelli fue clausurado de manera abrupta este martes tras descubrirse una viga de acero agrietada. Según informó el San Francisco Chronicle, la viga agrietada fue detectada por el personal que instalaba paneles de cielo raso en la plataforma de autobuses del tercer piso en el extremo este, lo que motivó el cierre de la terminal por motivos de seguridad.

Diseñado por Pelli Clarke Pelli y ubicado de forma adyacente a la Salesforce Tower de la firma, las obras de este nodo de transporte de 2,200 millones de dólares iniciaron en abril de 2013, abriendo sus puertas a principios de este año.

2017 fue un año trascendental para la arquitectura china. Desde la Biblioteca Tianjin Binhai, que causó furor en internet con las imágenes de su "mar de estanterías" escalonado, hasta la Medalla Alvar Aalto que reconoció a Zhang Ke de standardarchitecture por sus logros profesionales, China ha mantenido una presencia notable en la escena arquitectónica global.

Dado que gran parte de nuestra comunidad global de lectores celebra el Año Nuevo Chino y recibe con entusiasmo los nuevos comienzos del Año del Perro, queremos echar una mirada al pasado para recordar el 2017 y compartir los proyectos más visitados de China. Esta selección reúne obras de firmas de renombre internacional como MVRDV y MAD Architects, así como de jóvenes talentos locales que han demostrado un gran potencial para generar un impacto positivo en el entorno construido de China.

A lo largo de las distintas épocas, los proyectos paisajísticos han satisfecho una amplia gama de necesidades y deseos: desde el estatus de los jardines clásicos, marcados por la simetría y el arte topiario, hasta las plazas secas del período moderno, que respondían a las necesidades de los espacios cívicos. Sin embargo, si en un principio el paisajismo estaba íntimamente ligado al prestigio socioeconómico, a partir del siglo XX el panorama paisajístico mundial se transformó en favor de la racionalidad derivada de las transformaciones modernas.