
扎哈·哈迪德建筑事务所设计的一丹中心目前已完成结构封顶,建成后将作为陈一丹基金会的总部,与毗邻的前海博物馆共同构筑深圳全新的文化地标。陈一丹基金会由腾讯主要创始人陈一丹博士捐资设立。基金会的使命是推动教育生态的多元化发展,以教育协力可持续发展。2016 年,陈一丹博士设立“一丹奖”,旨在表彰教育研究与实践领域最具创新思维的个人与团队,并与他们共同搭建全球学习社群,从而提升全球教育质量与可及性。

扎哈·哈迪德建筑事务所设计的一丹中心目前已完成结构封顶,建成后将作为陈一丹基金会的总部,与毗邻的前海博物馆共同构筑深圳全新的文化地标。陈一丹基金会由腾讯主要创始人陈一丹博士捐资设立。基金会的使命是推动教育生态的多元化发展,以教育协力可持续发展。2016 年,陈一丹博士设立“一丹奖”,旨在表彰教育研究与实践领域最具创新思维的个人与团队,并与他们共同搭建全球学习社群,从而提升全球教育质量与可及性。

预制装配技术是建筑与施工领域最具变革性的创新之一,它重新定义了建筑的设计、制造与组装方式。尽管这一概念并非新生事物,但其应用已不断发展,展现出更为广泛的优势。传统上,预制装配技术因其精度与质量而备受推崇,而如今,它在成本与时间效率方面的优势同样得到广泛认可,尤其是在利用不同地区在劳动力与生产方面的差异时表现尤为突出。这一转变促使预制装配技术在高端设计驱动型项目以及大规模、高性价比的公共建筑领域重新焕发生机。

倘若我们将建筑想象成生命系统,专为以最小影响进行组装和拆解而设计,那会怎样?这是一种开放、模块化且适应性强的建筑形式,旨在与周边环境共同演变,顺应季节变化和按需调整,而非一成不变。初看之下,这一理念似乎自相矛盾,因为许多建筑本就是为持久存在而建造,旨在经受住时间的考验、抵御岁月侵蚀,避免被拆除。正因如此,逆转或拆除建筑往往被视为一种倒退。然而,倘若这种思维方式已不再适用于所有场景,那又当如何?

巴黎圣母院于2024年12月7日重新开放,这是自2019年火灾以来 首次向游客开放。巴黎圣母院的修复工程浩大,由首席建筑师菲利普·维伦纽夫(Philippe Villeneuve)牵头,雷米·弗罗蒙(Rémi Fromont)和帕斯卡尔·普吕内(Pascal Prunet)协助完成。该项目涉及约2000名工匠、250家公司,耗资约9亿美元,工程规模庞大,工期紧迫,工程复杂程度不一。尽管年底前建成开放是重要的里程碑,但修复工程尚未完工,预计持续到2026年。

门的类型选择对于定义建筑的空间体验和氛围起着至关重要的作用。除了材质或风格之外,门的细节设计——如其开启方式、重量和操作方法——都能极大地影响人们对空间的感知和穿梭体验。然而,真正使不同类型门发挥功能性的,往往是容易被忽视的门五金配件。即使在同一种门类型中,铰链、滑轨、转轴和把手的选择也会显著影响用户与空间的互动方式和对空间的理解。

2025 年普利兹克建筑奖得主刘家琨,几十年来一直致力于通过融合乌托邦理念与功能性、社会参与与个人记忆,重新定义中国建筑。他的建筑作品是对普通人日常生活的反映,基于对场所、文化和材质的深刻理解而精心打造。刘家琨拒绝追求固定的建筑风格,他信奉的是一种策略而非标志性的美学,为每个项目量身定制,以适应其特定的背景和需求。他的作品将历史与现代城市需求、集体主义与个人体验、密集与开放融为一体,为快速城市化带来的挑战提供了适时的解决方案。
刘家琨的设计理念深深植根于中国哲学、常识和当地工艺,确保建筑自然地从其周围环境中生长出来,而非强加于环境之上。他的建筑体现出一种既连接过去又映照现在的真实性,避免夸张的手法,而是倾向于创造促进交流、富有灵性和人文关怀的空间。

教育基础设施是当地社区的关键。这些空间的质量越好,使用者的学习体验就越好。然而,这些设施往往不仅仅需要满足教育功能,而且有着更广泛的作用。在全球南方地区的社区中,如秘鲁或越南等国家,大量人口生活在远离城市中心的农村地区,教育空间稀缺,而且缺乏能让整个社区——而不仅仅是学生——聚集在一起的场所。

深入了解 Iván Bravo 的创作实践后会觉得非常有趣,首先是因为探索他的建筑作品会让我们沉浸在一个广阔的创意宇宙中,这源于建筑师对各种相关学科的兴趣和好奇,这些最终直接反映在他的实体建筑中。对制作方法、过程、构件、设计和材料的持续思考,汇聚成一种高尚而诚实的建筑风格。

MAD建筑事务所设计的海南科技馆正在有序施工中。项目从2020年开展设计,于2021年11月正式动工,并在2023年6月完成主体结构建设。科技馆位于海口市西海岸,是海南省的省级科技馆和自贸港重要的科普基地。项目旨在成为一个将现代建筑与自然环境融为一体的地标,促进科技与自然的融合。该博物馆预计将于今年6月完成幕墙和景观设计,并于2025年向游客开放。

MAD 建筑事务所公布即将动工的浙江丽水机场设计。机场位于丽水市西南部的丘陵地貌中,基地地形起伏变化较大。MAD 对机场航站区的规划设计在确保机场交通便捷顺畅的前提下,尽量尊重原始场地,并突出山地机场的特色,创造出 “飞鸟、云雾、山丘”的意境。

内布拉斯加州乔斯林艺术博物馆宣布,由 Snøhetta 和 Alley Poyner Macchietto Architecture(APMA)主导的修复和改造工程已接近尾声,改造后的博物馆计划于 2024 年 9 月 10 日重新开放。由 Snøhetta 和 APMA 设计的新的朗达和 Rhonda & Howard Hawks 馆占地 42,000 平方英尺,将为内布拉斯加州最大的艺术博物馆增添新的画廊空间,成为重新打造游客体验的大型项目的核心。

BIG 发布的一组新图片展示了即将完工的高线一号开发项目。位于纽约“建筑之街”(Architecture Row)上的这座双塔与弗兰克·盖里的 IAC 大厦、伦佐·皮亚诺的惠特尼美国艺术博物馆、让·努维尔的切尔西努维尔大厦(“第十一大道 100 号”)以及 Thomas Heatherwick 和其他著名建筑师的未来作品共享哈德逊河的天际线。由 BIG 设计的两座公寓塔楼组成了一个中央公共庭院,通过零售和商业设施激活了公共空间。塔楼的外观和大部分内部装饰已经完成,庭院预计将于 2024 年初完工。

砖梁因其强度、耐久性和美观性而被广泛应用于建筑中。通过将钢筋嵌入按特定图案排列的一系列砖块中,这些元素形成了水平承重结构,分散了建筑物所承受的重量和力量。然而,为了避免长期的结构问题,很难找到跨度过大的砖梁。相反,它们大多以简单的门楣形式出现,这样更容易处理。
CEBRA 建筑师事务所与斯堪的纳维亚最大的砖块供应商 Randers Tegl group 合作,完成了可能是迄今为止最长的砖砌横梁的建造,其长度达 16.2 米,净跨度达 15.8 米,令人印象深刻。这根外部横梁与一根跨度为 13 米的内部 "姊妹 "横梁相伴,位于丹麦兰德斯丹麦皇家新总部的主入口上方,在大楼的两翼之间自由延伸。最长的横梁由近 4200 块砖组成--其高度由 25 排砖组成,相当于 1.6 米,其边缘由 4 块砖组成。

Snøhetta 刚刚发布了施工图片,展示了该工作室期待已久的中国上海大剧院的施工进度。该歌剧院拥有标志性的扇形屋顶,经过国际设计竞赛后,该公司于 2019 年受托设计该项目。该项目将于 2025 年竣工,旨在吸引广大观众欣赏传统、经典和实验性演出。

建筑行业的每个专业人士都知道,施工可能是一项耗费巨资和无休止的耗时工作。延期几乎比按时施工更为常见,可能是由于过度的形式主义、恶劣天气和其他意想不到的情况——诸如规划不足、人员太少。即使在项目建成之前,冗长的建设项目也可能使得公众对项目产生负面看法,特别是如果项目出现延误或给在建筑工地附近居住或工作的人带来不便。此外,一些项目只是需要建立一个更快的时间表比通常可行的传统建设项目。值得庆幸的是,对于那些寻求减少施工时间的人来说,存在一种解决方案:模块化建造。

从项目的第一个草图开始,确定项目的设计限制就尤为重要。这将引导整个项目,并使其更加适合其位置、所有者和当地条件。在常见的限制中,保持低成本可能是最为普遍的。我们与位于圣保罗的办事处 VAGA 团队讨论了在预算紧张的情况下工作所带来的挑战和可能性:

加拿大木材委员会公布了第 39 届年度木制建筑设计和建造奖项目的获奖者。该奖项旨在表彰和认可全球范围内在木结构设计和建造方面做出卓越贡献的建筑师。今年,该奖项创纪录地吸引了来自 25 个不同国家的 181 个项目参与,并最终从优秀的提交作品库中选出了 24 个获奖项目。

只要你建造过任何东西,无论是一个模型、鸟舍、或者小件家具,就会清楚地知道建造过程中可能出现多少差错。一颗无法拧紧的螺丝、一块起翘的木板、一个疏忽或一次计算错误都会立刻打乱你的计划。如果把这些小麻烦套到一座建筑的规模,涉及繁琐的过程和众多参与人员时,我们可以想象一件工作会变得多么复杂,有多少事情可能会失控,为了完成工作所花费的时间会越积越长,耗费的资源会越来越多。那么如果是一座需要漂浮的、完全自给自足,并且过完使用寿命后可以完全重复使用的建筑呢?你可以想象建造这样的建筑要面临的技术挑战吗?