Este episodio de Architecture w/ Stewart explora las únicas cinco formas de organizar la planta de un edificio; al menos son las únicas según Francis Ching en su texto canónico Arquitectura: Forma, espacio y orden. Cada una de las cinco —central, lineal, radial, agrupada y en trama— ofrece beneficios y oportunidades únicas para los/las arquitectos/as, clientes o visitantes. Algunas de estas estrategias se reservan para edificios ceremoniales de carácter formal, mientras que otras resultan más adecuadas para propiciar una exploración menos rígida y más orgánica por parte de sus ocupantes. Algunas dan como resultado formas completas y autónomas, mientras que otras pueden contraerse o crecer con facilidad. No obstante, cada edificio es, de alguna manera, una combinación de estas cinco estrategias básicas. A partir de figuras de papel recortado, representaciones humanas de plástico y ejemplos emblemáticos de la historia y de la construcción reciente, Stewart demuestra el valor y las posibilidades de cada estrategia de organización.

Aproximadamente seis años después de que se tomara la decisión de renovar la Neue Nationalgalerie de Berlín (Nueva Galería Nacional de Berlín), la obra terminada está próxima a reabrir sus puertas al público. Las extensas renovaciones, planificadas y ejecutadas por David Chipperfield Architects, incorporaron a la marca de diseño de productos Dornbracht para el equipamiento interior. Esta emblemática grifería fusiona el icónico estilo moderno de la arquitectura de la galería con el lenguaje de diseño único de Dornbracht, caracterizado por una síntesis formal equivalente.

En la última entrevista de Louisiana Channel, la arquitecta india Anupama Kundoo comparte sus reflexiones sobre la importancia de mantener un equilibrio entre viajar y estar en soledad con uno mismo. "Creo que viajar es importante, pero si uno mismo no está arraigado, irá a cien lugares y no verá nada", explicó la arquitecta, "viajar te ayuda a tomar distancia de lo que das por sentado".

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Existe un dicho que afirma que «toda buena arquitectura tiene filtraciones». Aunque probablemente no se concibió como una apología de los daños causados por el agua, este video se toma la frase en serio para analizar, con humor, algunas de las filtraciones más célebres de la arquitectura. Frank Lloyd Wright era conocido por desestimar las numerosas filtraciones accidentales de sus edificios; en una ocasión, le sugirió al señor Johnson que moviera su mesa si no quería que le lloviera encima. Sin embargo, la arquitectura también cuenta con notables ejemplos de filtraciones intencionadas, como el vestíbulo de las Termas de Vals de Peter Zumthor. Allí, los muros permiten que el agua subterránea de la montaña circundante se filtre, creando hermosos murales a partir de los depósitos minerales que el agua recoge en su recorrido por la tierra. Ya sean intencionadas o no, las filtraciones representan una realidad inevitable e importante para los/las arquitectos/as. Siempre se debe planificar el curso del agua que ingresará a nuestros edificios, y este video ofrece cinco estrategias humorísticas para lograrlo.

La construcción de calles a lo largo del siglo XX se basó principalmente en la premisa de que una mayor infraestructura facilita el tránsito. Sin embargo, la evidencia demuestra que, en lugar de reducir la congestión, construir más calles en realidad incrementa el tráfico. Al reducir el tiempo de los traslados en automóvil, aumenta la conveniencia; en consecuencia, junto con el atractivo del vehículo particular como indicador de riqueza y estatus social, las personas tienden a realizar más viajes en auto. Un estudio reciente realizado por investigadores de la Universidad de Barcelona analizó datos de 545 ciudades europeas entre 1985 e 2005, y confirmó que los esfuerzos realizados a lo largo de esas dos décadas para ampliar la capacidad vial provocaron un aumento del tráfico vehicular, en lugar de una reducción, y las congestiones no disminuyeron.

La transición global hacia una economía verde podría criar 18 millones de empleos, con el potencial de generar puestos de trabajo de calidad y asegurar el sustento de las personas en todo el mundo. Sin embargo, ¿qué sucederá con las personas y comunidades cuyos medios de vida dependen, en este momento, de los combustibles fósiles y de sectores con altas emisiones de carbono?

Se estima que 6 millones de empleos en la generación de electricidad a partir de carbón, la extracción de petróleo y otros sectores podrían desaparecer para 2030. Muchas de las nuevas oportunidades de empleo verde requerirán competencias distintas a las de los trabajos anteriores o bien se ubicarán en otros lugares.

El Índice de Prosperidad de las Ciudades (City Prosperity Index) es una herramienta creada por ONU-Hábitat en 2012 para evaluar el progreso de una ciudad determinada según cinco principios: productividad, infraestructura, calidad de vida, equidad y sostenibilidad ambiental. En mayor o menor medida, cada uno de estos cinco factores tiene un impacto considerable en la manera en que ocupamos nuestras calles y espacios públicos. Como una de las principales infraestructuras urbanas, las calles y avenidas pueden desempeñar una infinidad de funciones diferentes en una ciudad, facilitando tanto la movilidad y el desplazamiento de personas, bienes y vehículos, como la organización y distribución de los sistemas de energía, abastecimiento de agua, recolección de basura, etc. Asimismo, las vías públicas a menudo pueden asumir la condición de espacios verdes, plazas e incluso parques lineales, promoviendo la biodiversidad, proporcionando sombra y ofreciendo una serie de espacios de encuentro y socialización. En este sentido, las calles son mucho más que una simple infraestructura de movilidad; también son espacios públicos vibrantes que dicen mucho sobre el progreso y la calidad de vida de una ciudad.

A medida que comenzamos a salir de la pandemia de COVID-19, ha surgido una gran especulación y debate sobre si volveremos a nuestros viejos hábitos de trabajar en la oficina cinco días a la semana, o si el trabajo desde casa genera una productividad igual o mayor. No obstante, existe una creciente convicción de que el futuro de la fuerza laboral se centrará, en gran medida, en un equilibrio entre el trabajo presencial en la oficina y alguna modalidad de trabajo remoto, confluyendo en un nuevo modelo híbrido. Pero si no se está en casa ni en el trabajo, entonces se debe estar en algún otro lugar: explorando el verdadero punto intermedio entre el espacio público y el privado. Es aquí donde entra el concepto del “tercer” lugar, un término utilizado para describir desde cafeterías hasta bancos, e incluso espacios de coworking. Si alguna vez ha estudiado para un examen en una librería, o incluso ha entrado a un restaurante de aeropuerto para adelantar algo de trabajo, entonces también ha visitado un "tercer" lugar.

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Quizás ningún edificio en Chicago esté tan cerca de la demolición como el James R. Thompson Center. Si bien los responsables de esta amenaza citan años de mantenimiento acumulado y los altos costos de operación como las razones principales de su decisión, estos no son los verdaderos motivos de su posible desaparición. El edificio sufre de un mal mucho más letal: el hecho de que se le trate como a un edificio común y corriente. En este video, Stewart explica por qué el Thompson Center definitivamente no es un edificio común y ofrece formas alternativas de evaluarlo. ¿Qué pasaría si, en su lugar, lo consideráramos como una pieza de infraestructura urbana o una plaza pública? Al relacionar la obra con la teoría de la "Grandeza" (Bigness) de Rem Koolhaas, este video argumenta que el Thompson Center debería ser valorado por la forma en que reúne a las personas en el espacio, más allá de sus colores, su paleta de materiales o cualquier otra métrica convencional para evaluar meros edificios.

Si bien la arquitectura en sí misma es universal, la práctica cotidiana sigue variando en todo el mundo, influenciada por una amplia gama de factores: desde las exigencias profesionales y las responsabilidades de los/las arquitectos/as, el entorno local, la historia y las costumbres constructivas, hasta las prioridades y los desafíos locales. En un mundo hiperconectado, donde la arquitectura parece volverse cada vez más uniforme, ¿cómo moldean los contextos y las características locales el entorno construido? Este artículo aborda los puntos en común y las variaciones dentro de la profesión de la arquitectura.

La arquitectura de la aviación se ha transformado radicalmente. Aunque los propios aeropuertos han crecido para albergar un sinfín de programas y volúmenes de tráfico cada vez mayores año tras año, los proyectos de edificación contemporáneos trascienden esta tipología habitual para explorar la naturaleza de los hangares, la taxonomía de los aeródromos y su reutilización. Si bien los aeropuertos surgieron propiamente durante el último siglo, la aviación ha capturado la imaginación de diseñadores y diseñadoras durante centurias. Hoy en día, los diseños de aviación contemporáneos se conceptualizan como obras creativas y de exploración.

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Hawái se ha convertido en la definición misma del paraíso. Desde playas cristalinas y un clima cálido hasta paisajes naturales y volcanes activos, estas islas albergan una geografía y una cultura extraordinarias. A través de estilos constructivos tanto indígenas como modernos, la arquitectura del estado se vincula íntimamente con el entorno. Mediante la reinterpretación de técnicas y tradiciones históricas, la arquitectura hawaiana contemporánea equilibra el deseo de honrar el pasado con la celebración de nuevas experiencias y de la cultura moderna. Esta sinergia ha propiciado la creación de espacios habitables excepcionales.

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Eslovenia ha redefinido de manera constante el diseño dentro de la vida rural. Con una arquitectura íntimamente ligada a la geografía del país, Eslovenia surgió como un cruce de caminos para las rutas culturales y comerciales de Europa. Esto dio origen a estilos constructivos y tipologías híbridas definidas por la historia y el intercambio. Partiendo de las raíces modernistas y de la obra de figuras de la arquitectura como Max Fabiani, Ivan Vurnik y Jože Plečnik, los proyectos de edificación contemporáneos se diseñan hoy a partir de nociones de multiplicidad y programas acoplados.

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Lo que estamos experimentando actualmente a nivel global es un cambio de valores. Una crisis como la del COVID-19 nos lleva a cuestionar cómo queremos vivir, quiénes nos importan y cómo deberíamos emplear nuestro tiempo. A medida que nuestras necesidades cambian, nos enfocamos en valores duraderos como la familia, la comunidad y el bienestar físico y mental. En cuanto a los objetos de los que nos rodeamos, conceptos como el valor perdurable, la longevidad y la calidad adquieren un papel protagonista. Ya no se trata únicamente de lo que es bueno para el individuo hoy, sino de lo que será útil y relevante mañana.

Desvincular la estructura de los tabiques divisorios fue una de las contribuciones más notables de la arquitectura moderna. Esta ruptura surgió con el sistema Dom-ino de Le Corbusier, del año 1914, y se evidenció en la Villa Savoye, donde la retícula estructural de pilares contrastaba con una distribución independiente e incluso orgánica de las divisiones interiores. La llamada planta libre ha sido utilizada y reinventada por los/las arquitectos/as desde entonces, para múltiples escalas y programas, con una flexibilidad que permite la creación de espacios amplos con o sin divisiones. Sin embargo, uno de los inconvenientes de las plantas libres es la dificultad para crear espacios cerrados cuando es necesario, que cuenten con buenas cualidades acústicas y permitan el ingreso de luz natural. Las divisorias móviles sirven a este propósito a través de diversos mecanismos, como paneles corredizos, plegables o sobre ruedas, aunque no siempre alcanzan los estándares deseados. La empresa Skyfold ha desarrollado divisorias móviles que se pliegan verticalmente y permanecen ocultas al retraerse.

Los distritos financieros centrales de Estados Unidos sufrieron enormemente durante la pandemia de COVID-19 debido a la pérdida de empleos y el cierre de negocios. No obstante, tienen también una gran oportunidad de recuperarse si los actores clave logran capitalizar las tendencias que definirán la forma de vivir y trabajar en una economía pospandémica. Esta es la perspectiva del escritor y urbanista Richard Florida, profesor de la Universidad de Toronto y autor de The Rise of the Creative Class y The New Urban Crisis.

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Aliados de larga data, Portobello y el periodista y presentador Pedro Andrade se embarcan juntos en un nuevo proyecto, esta vez en la creación de la línea Horizontes, inspirada en los cinco destinos favoritos de Pedro y lanzada este año como parte de la colección 2021 Unlimited Experience. Esta nueva alianza representa un paso más en la innovación de Portobello al interactuar con profesionales de diferentes disciplinas en el proceso creativo de la empresa, que usualmente convoca a profesionales de la arquitectura y el diseño de mobiliario y superficies.

Los ayuntamientos y la arquitectura cívica se definen por albergar espacios de encuentro y de trabajo de alta concentración. Ubicados en los centros urbanos, estos edificios conectan tanto sistemas como comunidades. Siendo uno de los países más diversos del mundo, España equilibra el respeto por la historia con un optimismo hacia el futuro. Al explorar el impacto ambiental, social y económico, los ayuntamientos representan la emergente cultura del diseño español y los valores locales.

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La exposición "Anything Goes?" de la Berlinische Galerie relata cómo un posmodernismo global y contradictorio echó raíces a ambos lados del Muro de Berlín en la década de 1980. En su artículo publicado originalmente en Metropolis, Florian Heilmeyer analiza esta ambiciosa muestra, capaz de mirar simultáneamente ambos lados de la ciudad alemana en aquella época.

La Casa Goldenberg fue diseñada en 1959 por el arquitecto Louis Kahn para Morgan y Mitzi Goldenberg. Aunque la casa nunca se construyó, Kahn la citó como un proyecto que aportó lecciones fundamentales para su proceso de diseño, las cuales implementaría en varias obras posteriores. Estas lecciones se relacionan específicamente con el contraste entre la irregularidad del exterior de la casa y el corazón de la misma: un atrio que forma un cuadrado perfecto. Si bien este hallazgo se puede apreciar en el plano de planta de la casa, es probable que existan matices en su diseño difíciles de comprender sin la posibilidad de visitarla en persona. Sin embargo, ¿qué pasaría si pudiéramos recorrer la Casa Goldenberg como si se hubiera construido? Este video explora la Casa Goldenberg, su historia y sus intenciones de diseño, y utiliza estos hallazgos para construir un modelo digital que permite recorrerla en tiempo real.

Una vez que la urbanización ocurre, ya sea de manera legal o ilegal, y los terrenos se subdividen y pueblan, resulta sumamente difícil reorganizar a posteriori sus límites, sobre todo de propiedad, y garantizar terrenos para necesidades públicas básicas.

Esta dificultad se debe a dos factores principales. En primer lugar, cualquier reorganización de terrenos requiere el desplazamiento de los/las usuarios/as existentes, lo que afecta sus redes sociales, culturales y económicas —es decir, el llamado “capital social”— y también incide en el sentido de igualdad y de distribución justa de derechos. En segundo lugar, el valor del suelo urbano aumenta con su uso intensivo, especialmente cuando la oferta es escasa en una situación de gran demanda.

El cielo raso —comúnmente denominado la "quinta pared"— tiene el potencial de transformar un espacio interior de lo común a lo extraordinario. En el ámbito del diseño, suele ser el gran olvidado, lo que desaprovecha valiosas oportunidades para generar puntos de interés visual y deleite. 

Decir que la arquitectura es una profesión que refleja fielmente las condiciones económicas sería quedarse corto. En el ejercicio profesional, es común haber vivido de cerca o haber escuchado historias sobre recesiones que rápidamente se tradujeron en la suspensión de proyectos, una disminución en la cartera de nuevos negocios y el lamentable impacto de despidos y licencias temporales. La naturaleza cíclica del campo del diseño, sumada a la presión de satisfacer las necesidades espaciales de una población mundial en crecimiento en una época en la que el valor del suelo no ha dejado de dispararse, significa que la arquitectura está expuesta de manera natural a un fuerte impacto económico. Sin embargo, algunas teorías económicas plantean que, en lugar de que la economía dicte los altibajos del sector del diseño, la arquitectura podría ser, de hecho, una de las fuerzas que provocan las crisis económicas.

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Quando pensamos em Nova York, pensamos em Manhattan e seus arranha-céus super altos. Como resultado, acreditamos que a cidade é um dos lugares mais densos da Terra: uma Hong Kong no Hudson. Mesmo assim, olhar para cima desvia nossa atenção de outro fato: Nova York não é tão densa quando você olha para sua área territorial em extensão. Depois de sair de Manhattan e passar pelos bairros históricos periféricos, você encontrará uma cidade distintamente suburbana. A paisagem compreende quarteirões e mais quarteirões de casas unifamiliares, shoppings e ruas largas que não permitem carros. Nova York é, portanto, um conto de duas cidades — dos skylines e do espraiamento.