Desde sua fundação em 1984 pelo arquiteto Richard Saul Wurman, o TED tem sido uma força influente nas áreas de tecnologia, entretenimento, design e muito além. Comandando plateias de milhões de pessoas em todo o mundo, profissionais de arquitetura frequentemente se alinham à premissa do TED de que "ideias merecem ser compartilhadas", incluindo palestras de nomes proeminentes como Bjarke Ingels e Jeanne Gang. Dando continuidade à nossa lista anterior, selecionamos 20 apresentações marcantes entre mais de 2.500 para inspirar e aprimorar o seu trabalho na área.

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A arquitetura está intrinsecamente ligada a políticas públicas, política e poder. Com a responsabilidade pelo projeto e pela percepção do ambiente construído, arquitetos/as desempenham um papel singular na modelagem da experiência urbana humana. À medida que o mundo enfrenta questões como as mudanças climáticas, a migração forçada e a habitação acessível, arquitetos/as se colocam cada vez mais na linha de frente do debate, utilizando uma variedade de ferramentas e caminhos para clamar por mudanças e, de fato, projetar para elas. Contudo, embora existam muitos caminhos oficiais para que a classe profissional da arquitetura defenda reformas sociais e ambientais, há um método de resistência pouco teorizado — um "caminho menos percorrido" para o progresso social que vai além das instâncias oficiais.

Richard Saul Wurman é uma das figuras mais influentes da arquitetura de nosso tempo, tendo alcançado feitos extraordinários como um/a profissional cujo entusiasmo e espírito investigativo vão muito além dos limites tradicionais da disciplina. Dedicando a vida a perseguir o desconhecido, os mal-entendidos e territórios inexplorados, Wurman trouxe uma série de contribuições ao mundo: desde a aclamada conferência TED, fundada em 1984, até teorias seminais como a LATCH e a arquitetura de informação. Nascido na Filadélfia em 1935 e graduado pela Universidade da Pensilvânia, ele tem Louis Kahn e Charles Eames como mentores, e Moshe Safdie e Frank Gehry como grandes amigos.

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No final de outubro, o crítico de arquitetura do The Guardian, Oliver Wainwright, relatou que o primeiro sindicato de arquitetura do Reino Unido havia sido fundado. A Section of Architecture Workers (UVW-SAW) é uma divisão do United Voices of the World, um novo modelo de sindicato de base que apoia a expansão dos ideais sindicais para profissões e setores que tradicionalmente não contavam com essa representação. O lançamento da organização, bem como os motivos que o impulsionaram, representam o mais recente capítulo de uma antiga preocupação em relação às condições de trabalho enfrentadas por arquitetos e arquitetas no Reino Unido e em todo o mundo.

Em dezembro de 2019, a cidade chinesa de Shenzhen sediará a única bienal do mundo focada exclusivamente nos temas de urbanismo e urbanização. A Bienal de Urbanismo\Arquitetura Bi-City de 2019 explorará novos fenômenos trazidos pela revolução digital, bem como a capacidade de a população se envolver na modelagem das cidades. O curador da Bienal, Carlo Ratti, exemplifica essa interseção entre o natural e o artificial, defendendo o poder das novas tecnologias para transformar o modo como vivemos e projetamos por meio de seu trabalho no escritório Carlo Ratti Associati e no MIT Senseable City Lab. Na seção “Eyes of the City” da Bienal, ele se junta ao escritório MVRDV e ao seu cofundador Winy Maas para moldar uma experiência que convida o público visitante e observador a questionar como tecnologias como o reconhecimento facial podem ser integradas à vida urbana.

Desde novembro de 2019, Veneza enfrenta as piores inundações do último meio século. Fotos e vídeos da icônica Praça de São Marcos submersa tomaram a internet. Ondas de até dois metros de altura ameaçam monumentos históricos, como a Basílica de São Marcos, causando danos irreversíveis. Embora a cidade lute contra a elevação das águas desde o século V, o atual cenário de aquecimento global reacendeu o debate sobre a vulnerabilidade das cidades costeiras à elevação do nível do mar e as formas de mitigar seus impactos.

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No esforço contínuo de oferecer ferramentas, inspiração e conhecimento aos nossos leitores e leitoras, ao longo de 2019 a equipe editorial e de colaboração do ArchDaily participou de diversas conversas com personalidades de destaque de todos os âmbitos do design. Seja um debate com Carlo Ratti e Winy Maas sobre inteligência artificial ou uma conversa com Mario Botta sobre o Modernismo, essas entrevistas transmitem a notável variedade de talentos, ideias e paradigmas pelos quais se pode abordar a arquitetura e o design.

O ArchDaily se dedica a fornecer ferramentas, inspiração e conhecimento ao seu público. Em 2019, a equipe editorial e de colaboradores/as do ArchDaily realizou uma série de conversas enriquecedoras com figuras de destaque de todos os cantos do mundo do design. Seja discutindo inteligência artificial com Carlo Ratti e Winy Maas, ou debatendo a influência da arquitetura histórica com Ricardo Bofill, essas entrevistas compartilham ideias e inspirações extraordinárias para enriquecer a nossa relação com o espaço construído.

A 8ª Bienal Bi-Cidade de Urbanismo\Arquitetura (Shenzhen) foi inaugurada oficialmente em Shenzhen, na China. Sediado tanto no Museu de Arte Contemporânea e Planejamento Urbano de Shenzhen (MOCAUP) quanto na Estação de Trem de Futian, o evento é a bienal de arquitetura mais visitada do mundo, destacando-se também como o primeiro grande evento de arquitetura no qual todos os materiais das exposições foram obtidos na própria cidade-sede de Shenzhen.

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No dia 22 de dezembro de 2019, foi aberta ao público a 8ª Bienal de Urbanismo\Arquitetura Bi-Cidade (UABB) em Shenzhen, na China. Sendo a exposição de arquitetura mais visitada do mundo, a Bienal constitui um momento de grande relevância para a disseminação do conhecimento arquitetônico e para a geração de diálogos e canais de retorno entre designers e cidadãos/ãs. Intitulada “Urban Interactions” [Interações Urbanas], a edição de 2019 da Bienal volta sua atenção para a complexa questão de como os avanços tecnológicos impactarão as relações que as cidades compartilham com as pessoas, a tecnologia, a natureza e entre si.

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Quarenta por cento da população mundial vive próxima à áreas litorâneas, em uma faixa de no máximo cem quilômetros de distância à partir da costa, sendo que dez por centro delas ocupam áreas apenas dez metros acima do nível do mar. Este é um dado importantíssimo a se considerar quando pensamos em como as mudanças climáticas podem afetar a vida nas cidades. Hoje em dia, estima-se que até 2050 o aumento dos níveis das marés e as recorrentes inundações possam custar anualmente mais de um trilhão de dólares às cidades litorâneas do mundo todo. Não podemos negar que a humanidade está chegando a um impasse, um momento onde nunca estivemos tão vulneráveis às consequências das mudanças climáticas.

Espalhadas pelos quatro cantos do planeta, grandes cidades são consideradas um dos principais fortins da desigualdade e da insustentabilidade. As duas maiores cidades dos Estados Unidos, Nova Iorque e Los Angeles, são também as duas cidades mais desiguais do país enquanto que um terço das pessoas mais pobres do Reino Unido vive em Londres. Somando-se a isso, segundo dados publicados pela C40 Cities, dois terços da energia consumida no mundo e 70% das emissões globais de carbono são atribuídos às cidades. Como arquitetos e urbanistas, estes dados nos fazem refletir sobre como políticas públicas e estratégias de planejamento urbano poderiam ser utilizadas para melhor combater esses dois graves problemas. Como resposta, dezenas de cidades ao redor do mundo têm investido em sistemas de mobilidade urbana mais eficientes, abrangentes e sustentáveis. Neste contexto, levantamos a seguinte questão: e se o transporte público fosse gratuito?

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Por milhares de anos, o concreto tem sido o elemento base da construção civil: o material mais amplamente utilizado ao longo da história da humanidade. No entanto, à medida que os arquitetos e o público em geral tornam-se cada dia mais conscientes à respeito das causas e efeitos das mudanças climáticas, o impacto ambiental causado pela indústria do cimento torna-se uma das principais questões a ser debatida.

Como bem colocado por Lucy Rodgers em um recente artigo para a BBC News, a produção de cimento é responsável por cerca de 8% das emissões globais de CO2. A alarmante notícia, que muitos já sabiam de antemão, foi publicada paralelamente à realização da conferência das mudanças climáticas COP24 da ONU na Polônia. Isso significa que para cumprir os requisitos do Acordo Climático de Paris de 2015, as emissões anuais resultantes da produção de cimento deverão ser reduzidas em 16% até 2030.

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As grandes cidades do mundo estão enfrentando uma crise. As Nações Unidas estimam que até 2050, quase um bilhão de pessoas com deficiências viverão nas cidades, representando 15% do total de seus habitantes. Com paisagens urbanas repletas de metrôs, lojas e banheiros inacessíveis, a ONU declarou que o problema da acessibilidade representa um grande desafio para as cidades. Ao mesmo tempo, a maioria das cidades ao redor do mundo está perdendo a batalha para oferecer moradia segura, digna e acessível aos seus cidadãos, com aluguéis representando mais de 50% de algumas rendas familiares. O Fórum Econômico Mundial recentemente alertou que “um mundo onde que poucos podem pagar por moradia não é sustentável”.

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O concreto é o segundo material mais utilizado na construção civil em números absolutos. Ele também ocupa a segunda posição como um dos principais responsáveis pelas emissões de CO2 na atmosfera, contribuindo com mais ou menos seis por certo das emissões anuais de dióxido de carbono. Embora não sejam dados para orgulhar-se, a popularidade do concreto permanece imaculada, sendo ainda hoje um dos mais queridos materiais de construção para arquitetos do mundo todo. Entretanto, à medida que nós profissionais e também o público em geral nos tornamos cada dia mais conscientes à respeito das suas causas e efeitos não agravamento das mudanças climáticas, o impacto ambiental causado pela indústria do cimento torna-se uma das principais questões a ser debatida. Como resultado disso, designers, arquitetos e pesquisadores do mundo todo estão debatendo e nos ajudando a construir um debate mais amplo sobre qual o futuro do concreto na arquitetura e na industria da construção civil.

O modernismo pode ser descrito como um dos momentos mais otimistas da história da arquitetura, um estilo inovador inspirado por pensamento e idéias utópicas que finalmente reinventou nossos espaços de vida e trabalho, assim como a maneira como as pessoas se relacionavam entre si e com o ambiente construído. Conforme expusemos em nosso artigo AD Essentials Guide to Modernism, a filosofia moderna ainda permanece vigente no discurso arquitetônico contemporâneo, mesmo que as condições específicas que deram origem ao movimento moderno na arquitetura no início do século passado, já não tenham mais nada que ver com o mundo em que vivemos hoje.

Ao nos despedirmos do ano que marcou o centenário da Bauhaus, compilamos uma lista dos principais estilos arquitetônicos que definiram o modernismo na arquitetura. Como uma ferramenta para entender o desenvolvimento da arquitetura ao longo do século 20, esta lista tem como principal objetivo apresentar um panorama completo sobre os desdobramentos do modernismo para além de seu contexto teórico.

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Liam Young já foi citado pela BBC como "o homem que está projetando o nosso futuro". O arquiteto e diretor australiano vem trilhando um interessante caminho na prática arquitetônica, transitando simultaneamente pelos campos do design, tecnologia e mídia. Young é co-fundador do thinktank Tomorrow's Thoughts Today, um estúdio que explora o imaginário fílmico para fomentar discussões sobre o futuro do ambiente construído e a relação entre humanos e máquinas, bits e átomos, artificial e natural. Também dirige o Unknown Fields Division, um estúdio nômade de pesquisa que percorre o mundo em busca de paisagens que reflitam os fluxos globais de materiais, tecnologias e ideias.

Hoje é celebrado o Dia da Terra. Difícil pensar em algum outro momento em que nossa relação com ela tenha sido tão diferente do normal. Ao passo que lidamos com a maior crise de saúde dos últimos cem anos, as atenções se voltam para como viveremos juntos em sociedade, como os sistemas globais vão operar e, em última instância, quão positiva pode ser para o mundo natural a redução de nossas demandas por petróleo, transporte e energia.

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