正如全球许多国家所探讨的那样，推广自行车作为交通工具能为城市及其居民带来诸多益处，例如：减少慢性病（如高血压和心肺疾病）、降低超重和肥胖率、减少交通事故伤亡以及降低空气污染水平等。尽管这些积极影响已被广泛宣传，但在拉丁美洲，仅有不到 10% [1] 的成年人将自行车作为交通工具；相比之下，在荷兰和丹麦等欧洲国家，这一比例在出行方式中的占比已超过了 25% [2]。

为了更好地理解巴西建成环境与自行车推广之间的关系，一项研究 [3] 旨在探究圣保罗市自行车出行与自行车道及大众捷运系统之间的关联。该研究

第16届威尼斯国际建筑双年展巴西馆项目公开征集活动 于1月19日（ 上周五 ）晚上11点截止， 本次征集面向公众开放，历时一个月。 

该倡议 旨在 在巴西全国范围内寻找 能够展示将建筑作为 调解 冲突、协调公共与私人 领域过渡 以及联结 不同城市肌理之媒介的项目。 

对于建筑系学生而言，很少有比亲眼看到自己的设计落成更令人兴奋的事了。而对于一群来自波兰和挪威的学生来说，这一梦想已然成真。

在赢得2017年“120 Hours”学生设计竞赛后，凭借获奖方案“In ‘n’ Out Village”胜出的华沙理工大学团队与奥斯陆建筑与设计学院的学生通力合作，共同将这一设计付诸实践，在中国的一所学校里建造了19座展亭。

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1940年至1970年间波哥大的现代化进程，被记录在当时形形色色的书籍、杂志和摄影集，以及这座城市的公共与私人档案馆藏照片中。这些城市与建筑摄影纪实不仅定格了历史，更展现出一种刻意为之、甚至带有批判性的视角，揭示了现代建筑如何重塑城市中心，并将新建筑、新空间与既有的城市景观联系在一起。

若要分析街头摄影的影响力，就不得不提到雷奥·马蒂斯（Leo Matiz）、阿曼多·马蒂斯（Armando Matiz）和埃尔南·迪亚兹（Hernán Díaz）。这三位摄影师记录了波哥大的人物、历史事件和都市生活。在他们丰富的作品中，我们精选并推介了那些捕捉街道、广场、交叉路口和城市地标建筑的镜头。这些或闻名遐迩、或鲜为人知的场所通过影像化作集体记忆，巩固了这座城市的现代遗产；在这些画面中，建筑与城市空间无疑是绝对的主角。

在本期《10位摄影师眼中的波哥大》中，我们将一同探寻阿曼多·马蒂斯（Armando Matiz）：的影像遗产：

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智利建筑师皮拉尔·平查特（Pilar Pinchart）在PanAm画廊（Galería PanAm）推出其展览《剖面》（Sección），展期持续至3月10日。

展览分为两部分，展示了平查特在过去十年工作实践中所关注的课题，并将其浓缩在一部关于高层住宅的概念装置中。

在展览的第一部分中，展出了一项开展于1992年、针对勒·柯布西耶“三百万人口现代城市”草图的研究。该草图被视为一座愿景城市的剖面，同时也是2017年5月在丹麦奥胡斯展出的“#100andesfrommywindow”展览的起点。这部分内容由15个折叠式模型以及1940年至2015年间在智利圣地亚哥建造的阳台立面片段组成，呈现了从普通阳台到露台、再到高空花园概念的演化过程。展览的核心展品也由此衍生而来：一个复杂的装置展示了五座已建成的建筑，引导观众通过其剖面所传递的关于植被与空间使用的信息来进行解读。

“Puigneró工厂”（Fábrica Puigneró）是由 Santi Julià Xercavins 与 Bernat Pedro Planas 共同设计的项目。该项目聚焦于废弃工业基础设施的适应性改造，这些设施所在的城镇曾一度高度依赖其工业生产。

作为加泰罗尼亚理工大学（UPC）硕士毕业设计的一部分，两位作者对位于西班牙圣巴托梅乌镇（Sant Bartomeu）的前“Hilados y Tejidos Puigneró”纺织厂进行了全面的改造设计。作者解释道：“我们对工厂进行空间转型与重构，旨在创造一种新型的宜居载体。‘选择性拆除’与‘公共空间的渗透’是本案采用的核心策略。”

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过去五年中，里斯本备受国际瞩目，这给这座葡萄牙首都的城市生活带来了深刻的变化。从科技领域的外部投资到文化倡议的推广，这些转变喜忧参半——这是一个在士绅化视角下备受讨论的复杂议题，也与柏林、波特兰和旧金山等全球其他城市的情况遥相呼应。

在文化领域，这座城市展现出了令人瞩目的多元活力，既有MAAT（艺术、建筑与技术博物馆）、国家马车博物馆等国际级大型博物馆的落成，也有蓬勃发展的城市涂鸦壁画文化。后者的发展离不开诸如文化平台 Underdogs 等项目的支持。自2013年以来，该平台一直致力于与全球艺术家合作，在城市的墙壁上创作这些画作。

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三个月前，第20届智利建筑与城市规划双年展在瓦尔帕莱索（Valparaíso）拉开帷幕。2017年度双年展以“刻不容缓的对话”（Diálogos Impostergables）为题，旨在引导人们突破传统学科局限，以更宽广的视野——融入来自建筑学界以外的诉求与知识——来重新审视我们城市的规划设计与建设。

作为智利建筑界最重要的盛事，本届双年展成为了众多实践项目的发声平台，以此反思建筑与城市规划中那些被视为“刻不容缓”的议题。同时，展览也探讨了建筑学作为一门专业，在服务于那些处于社会边缘、其需求与憧憬在城市发展中长期被忽视的群体时，所拥有的潜能与机遇。

自学成才的摄影师 Andres Gallardo 的摄影系列《城市几何》（Urban Geometries）迎来续作，这一次他选择捕捉米兰的建筑。该系列聚焦于现代建筑的轮廓，这些建筑在年代和功能上不尽相同，镜头在突出立面材质感的同时，也展现了每栋建筑的建筑及工业细节。

Gallardo 的米兰系列收录了扎哈·哈迪德建筑事务所和Grafton Architects的作品。该系列的其他照片还捕捉了城市中常常被忽略的元素，比如一排色彩鲜艳的垃圾回收箱。

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首轮总统选举计票结束后，得票结果尚不足以确定谁将成为该国的下一任政治领袖。劳工党候选人费尔南多·哈达德（Fernando Haddad）与社会自由党候选人雅伊尔·波索纳罗（Jair Bolsonaro）将在10月28日的第二轮投票中再次接受选民的选择。

撇开政治分歧和意识形态矛盾不谈，下一任总统面临的诸多任务之一，便是为巴西城市的发展提供联邦资金与政策支持——目前约有87%的巴西人口居住在城市。为了促进行业讨论，并尽 ArchDaily 的微薄之力帮助尚未决定的选民做出选择，我们根据两位总统候选人各自的施政纲领，整理了他们对城市未来的规划，涵盖住房、城市发展、基础设施、可持续发展、交通出行以及城市权等议题。

城市规划与任何其他学科或科学一样，致力于对城市和土地规划与布局进行实证研究。它不仅面临着规划高效交通、设计普惠的住宅网络、合理分配经济活动用地，以及有效解决这一切带来的能源和环境影响等挑战，更旨在通过这些规划，让最终形成的城市尽可能宜居。 

为致敬阿图罗·索里亚（Arturo Soria），一款由市民训练、旨在确定哪些城市变量能让城市更宜居的算法被命名为 Arturo。正如 Arturo Soria 本人在“线性城市”（Ciudad Lineal）等项目实践中明确展现对宜居性的关注一样，该算法旨在将宜居性转化为一个标准参数，即一个客观的数据。为此，它需要成千上万名市民的意见，从而构建出关于“何为宜居”的精准定义。

对历史建筑进行改造与干预向来是一项极其精细的工作。在建筑领域，无论是通过保护修缮还是空间更新，改造设计往往是赋予废弃或破损建筑“新生”的必要手段，从而转换或提升其使用功能。

在保护既有建筑、避免剧烈改变其原有设计的同时，如何置入新的体量或附属构件以满足当下功能需求，且不“破坏”或消解原建筑的历史风貌，是建筑师面临的另一大挑战。

由扎哈·哈迪德建筑事务所设计的贝鲁特美国大学伊萨姆·法雷斯研究所大楼，以其宏伟的体量、醒目的对角线线条和高架连廊，强调了运动感，并呼应着当代生活的快节奏。该项目于2006年动工，2014年落成。哈迪德这座由混凝土和玻璃打造的获奖建筑采用了大胆的悬挑设计，从立面向外延伸达21米，从而创造出一个有遮蔽的悬挑空间。高架连廊则穿梭在拥有百年历史的参天大树枝桠之间。

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在建筑方案的设计过程中，各专业的设计人员需要共同提出合理的解决方案，以确保最终的设计能切实满足客户的要求和期望。

20世纪80年代以前，设计决策往往缺乏客观依据。然而，随着行业对最佳实践的系统性认同，设计决策逐渐转向更为科学和实证化的方式。这一转变不仅旨在减少设计和施工中的潜在失误，还能有效避免材料浪费、提升施工效率。

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爱，是生命中最珍贵的礼物之一。无论是热烈奔放的浪漫之爱，还是纯粹圣洁的精神之恋，情人节都是倾诉与表达爱意的完美契机。也许你会精心安排一场浪漫的晚餐、一次甜蜜的约会，又或是用那些能让自己快乐的事物来犒劳一下自己，并在之后安享一夜美梦。以下我们精选了14间令人一见倾心的绝美卧室，并附上由 Emily Hutchinson、Cosmo Laera 和 Andreja Budjevac 等知名摄影师拍摄的精彩画面。

将 平面设计与建筑完美融合，Blue Crow Media 交通系列的最新出版物精选了莫斯科最具特色的一批公共交通车站。作为该系列的第二部作品，《莫斯科地铁建筑与设计》（Moscow Metro Architecture & Design） 由建筑历史学家尼古拉·瓦西里耶夫（Nikolai Vassiliev）策划，并由阿列克谢·纳罗迪茨基（Alexei Narodizkii）担任摄影。书中收录了被公认为“世界上最令人叹为观止的地铁网络”中，最具特色和影响力的建筑与装饰范例。

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自1949年举办至今，Rifa 住宅设计竞赛（Concurso de Vivienda Rifa）作为一项历史悠久的赛事，为乌拉圭共和国大学建筑、设计与城市规划学院（FADU – UdelaR）的新一代建筑人提供了在乌拉圭设计并建造真实项目的机会。获胜方案将成为“Rifa 建筑奖”的奖品之一，该学院的每一届毕业生都会借此活动开展环球旅行，实地学习全球杰出的建筑作品。

该竞赛每年举办一次，面向共和国大学建筑学院的所有学生开放。竞赛“助力集体建设，是全体学生，尤其是参赛人员专业培养中不可或缺的学术实践工具”。在本届竞赛中，设计任务围绕“可持续城市”理念展开，旨在利用现有的基础设施和互联互通性，并发掘乌拉圭蒙得维的亚南滨海大道（Rambla Sur）地区的景观、城市、历史及文化遗产价值。

La Ruta Solar 组织举办了一场关于可持续建筑的研讨会，由此正式拉开了“2019年太阳能建筑挑战赛”（Construye Solar 2019）的序幕。该赛事已进入第三届，旨在邀请智利及全球的高校设计并建造兼具高热工与环保标准、且建造成本低廉的住宅原型。

本次活动在智利圣地亚哥的智利建筑商会（Cámara Chilena de la Construcción）礼堂举行，由建筑创新技术中心（CTeC）赞助。社会评估部副部长阿莱杭德拉·坎迪亚（Alejandra Candia）和国家资产部副部长幕僚长马里奥·冈萨雷斯（Mario González）出席了活动。此外，来自业界和学术界的重要嘉宾也出席了会议，并分享了他们在可持续住宅创新开发领域的经验。

Fisher Brothers公司主办的“Beyond the Centerline”设计竞赛于2017年10月启动，这是一项公开征集，旨在“为新一代纽约人注入活力并激活公园大道（Park Avenue）”。该竞赛聚焦于公园大道第46街至第57街之间的商业区段。

在近150份参赛作品中，由八人组成的评审团筛选出17个入围方案，具体细节可在此处查看。最终，有两个项目脱颖而出：Maison事务所设计的“Park Park”荣获评审团大奖，而Local Architects设计的“Park River”则赢得了大众票选奖。

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尽管网约车服务曾被宣称为缓解街道拥堵的良方，但波士顿东北大学（Northeastern University）的一项最新研究表明，像 Uber 和 Lyft 这样的网约车公司实际上正在加剧交通问题。

自从发表了《让坎耶继续说：一位建筑师对坎耶·维斯特的辩护》一文后，我便身不由己地成了坎耶的辩护者。每当他创作出让人忍不住想用“创意天才”来形容的音乐时，紧接着他就会在采访或推特中发表一通愚蠢的言论，让人觉得他根本配不上这个称号。不出所料，随后我的收件箱就会被一连串诸如“纯粹为了气你”或“快把你家孩子领回去”为题的短信和邮件狂轰滥炸。而我一贯的反应，与《周六夜现场》（SNL）“周末播报”主播迈克尔·切（Michael Che）如出一辙：当屏幕上出现坎耶的头像并配上“奴隶制是一种选择”的字幕时，这位喜剧演员只是摇摇头，干脆地说了句：“过！”然而，既然坎耶凭借一个名为“Yeezy Home”的全新项目提案再次涉足建筑学讨论，我感到有必要再次介入，向他发出更直接的警告：要么拿出真本事，要么闭嘴。

自2014年起，伊利诺伊理工大学建筑学院（Illinois Institute of Technology College of Architecture）致力于表彰在南北美洲大陆建造的最杰出的建筑作品。该奖项每两年颁发一次，颁奖仪式在密斯·凡·德·罗的杰作——位于芝加哥的该机构总部 S. R. Crown Hall 举行。

丹麦建筑事务所 Schmidt Hammer Lassen Architects 在经过一项国际竞赛后，被选中负责拉脱维亚首都里加市中心历史街区 Kimmel Quarter 的改造设计。这个建于19世纪、如今在很大程度上已被废弃的 Kimmel 啤酒厂建筑群，将被改造为一个包含全新办公楼、酒店和丰富公共设施的多功能混合用途中心。Schmidt Hammer Lassen 是11家参赛单位之一，本次公开竞赛还邀请了 Henning Larsen 和扎哈·哈迪德（Zaha Hadid）等知名事务所参与。

这个占地11,500平方米街区的规划方案充满活力且面向公众，涵盖了健身房、托儿所、咖啡厅、美食广场和水疗中心等功能。一系列庭院 and 广场在整个规划中相互交织，将新旧元素相连接，呈现出“既经典永恒又具有独特现代感的外观”。在此次竞赛中，由于评审团认为没有任何作品完全满足所有竞赛标准，因此并未评选出第一名，该设计则获得了第二名。作为评分最高的参赛方案，竞赛主办方已承诺与 Schmidt Hammer Lassen 展开谈判，以进一步深化和完善该设计方案。

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随着 上海致力于建设成为国际经济、金融、贸易和航运中心，这座城市正全力以赴，以满足不断增长的发展需求。乔·纳蒂斯（Joe Natis）的视频记录了一些建筑的拆除过程——这些建筑已无法适应21世纪快节奏的生活，取而代之的是拔地而起的摩天大楼与全新开发项目。

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