París implementará la gratuidad del transporte público para todos los niños y niñas menores de 11 años. Según detalla Le Parisien, en septiembre de 2019 se implementarán nuevas tarifas preferenciales en la región del Gran París, que incluirán viajes gratuitos en metro y autobús para menores de 11 años, incluyendo a personas no nacionales, y transporte gratuito para personas con discapacidad menores de 20 años. Además, los y las estudiantes de secundaria de entre 14 y 18 años recibirán un descuento del 50 %, así como una cuenta gratuita para el sistema de bicicletas compartidas de la ciudad, Vélib.

Se estima que la iniciativa tendrá un costo de 15 millones de euros (17 millones de dólares) al año, lo que representa solo una fracción del presupuesto anual de 10,100 millones de euros (11,500 millones de dólares) del sistema de transporte público de la región. Esta medida forma parte de una estrategia más amplia para hacer que el transporte sea más asequible para la población parisina. En la primavera de 2018, la ciudad también introdujo pases de viaje anuales gratuitos para personas con discapacidad de ingresos bajos y medios, así como para personas mayores de 65 años.

Boloña, uno de los centros gastronómicos más importantes de Italia, es una ciudad que busca incentivar a sus habitantes a adoptar la bicicleta, el transporte público o simplemente la caminata como principales medios de transporte, dejando el automóvil en casa. Con este fin, lanzó un programa de beneficios. 

La oficina multidisciplinaria SuperSpatial fue seleccionada como una de las seis finalistas para el Pabellón de Corea del Sur en la Expo 2020 en Dubái. Su diseño explora el futuro de los residuos electrónicos a través de una arquitectura que reutiliza miles de piezas de computadoras obsoletas como material de construcción. Con forma de anfiteatro para albergar eventos temporales, el proyecto aprovecha la Expo como una oportunidad para reflexionar sobre el problema global de la basura electrónica, utilizando el pabellón como un medio crítico.

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La obra más famosa de James Turrell —figura estadounidense del arte de la luz y el espacio—, "Roden Crater", abrirá al público en los próximos años gracias al apoyo y financiamiento de diversas alianzas. Parte de estos nuevos recursos proviene de una donación de 10 millones de dólares de Kanye West, la cual permitirá expandir y habilitar el proyecto en un plazo de cinco años. Aunque solo un grupo reducido de personas ha podido experimentar el cráter hasta ahora, el nuevo financiamiento se destinará a un plan maestro actualizado que contempla un restaurante, un centro de recepción, cabañas y un "spa de luz".

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Shanghai ha inaugurado el puente peatonal impreso en 3D más largo del mundo. Diseñado por Xu Weiguo, académico de la Facultad de Arquitectura de la Universidad de Tsinghua (Zoina Land Joint Research Center for Digital Architecture), la estructura alcanza los 26,3 metros de largo y está inspirado en el histórico puente Anji en Zhaoxian, China.

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¿Se imaginan cinco tipos de diseños de colegios adaptados a las diferentes condiciones bioclimáticas del país? Pronto el Perú en respuesta a su diversidad territorial concretará esto que nació como un sueño en pos de una mejor educación. Así el Primer Concurso Internacional de Anteproyectos Arquitectónicos de Catálogos de Escuelas Modulares emprendió la búsqueda del mejor diseño arquitectónico para colegios en cinco zonas bioclimáticas: Costa, Costa Lluviosa, Sierra, Heladas y Selva. De esta forma se toma el desafío de reducir la brecha de infraestructura educativa para el bicentenario.

Comienza el 2019, y por lo tanto empieza la discusión sobre quién será el ganador del próximo Premio Pritzker. Si estuviste revisando quién ha sido galardonado en ediciones anteriores, te darás cuenta de que todo es posible. ¿El jurado destacará a un miembro de la "vieja escuela", como lo hicieron con Frei Otto en 2015? ¿O reconocerán a un joven arquitecto, como cuando seleccionaron a Alejandro Aravena?

Queremos conocer la opinión de nuestro lectores - no quién probablemente gane el premio, sino quién debería ganarlo.

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Diez años después de que un destructivo terremoto sacudiera la región central de Abruzos en Italia, gran parte del alumnado todavía asiste a clases en módulos temporales similares a contenedores. Ganador de un concurso internacional, el diseño de SET Architects para el nuevo "Complejo Escolar Sassa" propone la reconstrucción de un espacio donde los/las estudiantes y la comunidad puedan aprender, reunirse y crecer. Inspirado en la modularidad y la naturaleza esencial de las estructuras de juego para trepar, el equipo de arquitectura describe el diseño como una metáfora de la "libertad y la agregación social como un valor fundamental para una enseñanza dinámica e innovadora".

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La oficina Kohn Pedersen Fox (KPF) presentó el diseño de la Azrieli Tower en Tel Aviv, Israel. El edificio de geometría elíptica y 340 metros de altura —que será el más alto de Tel Aviv— busca establecer una nueva identidad dinámica en medio de un conjunto ya establecido de torres perfectamente cuadradas, circulares y triangulares.

Diseñada en colaboración con MZA y Azrieli Group, la torre asume la forma de una espiral, con la capa más externa envolviendo establecimientos comerciales preexistentes. A medida que se alza, la cinta de la espiral, que constituye la fachada del edificio, se estrecha para definir el contorno de la planta "tipo" del programa corporativo. La porción más alta del edificio albergará programas residenciales y hoteleros.

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El pasado Lunes14 de Enero de 2019, casi 200 arquitectos y profesionales se reunieron en el Center of Architecture para
descubrir a los ganadores de los Premios AIA NY Design 2019. Luego de dos días de deliberaciones por un jurado de arquitectos, educadores, críticos y planificadores independientes, la AIA Nueva York anunció públicamente los 27 proyectos ganadores durante un evento en vivo seguido de una discusión moderada por el jurado.

El invierno dista de ser la temporada alta para la costa de Toronto. Sin embargo, el concurso anual de diseño Ice Breakers busca atraer al público nuevamente al aire libre, poblando la orilla congelada del puerto con instalaciones que celebran la estación invernal. Los diseños ganadores de este año se encuentran actualmente en exhibición, en torno al tema "Transmisión de señales".

Por tercer año consecutivo, Ports Toronto y la Waterfront Business Improvement Area (WBIA) se asociaron para producir esta exhibición de 2019. De entre cientos de propuestas internacionales, los diseños ganadores incluyen una casa iluminada por la luz de las estrellas, espejos caleidoscópicos y arcos de campanas, que ya se pueden visitar hasta el 24 de febrero.

A continuación, se presentan las de las cinco instalaciones ganadoras con descripciones de los/las arquitectos/as.

La torre de Nueva York, “súper alta y delgada”, 111 W 57 de SHoP Architects, sigue avanzando, tal como se aprecia en este registro fotográfico de obra realizado por Paul Clemence de Archi-Photo. En las imágenes, la fachada de vidrio y terracota se muestra casi terminada, proyectando destellos de luz sobre las calles de Nueva York, conocidas por su configuración encajonada. La torre residencial ultra delgada de SHoP, cuya finalización está prevista para este año, se elevará por encima del Empire State Building e incluso del One World Trade Center, ofreciendo una vista panorámica de todo el horizonte de la ciudad.

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El puente más largo del mundo -por Hyundai E&C y Combined Group Contracting- está a punto de completarse en Kuwait. Nombrado como 'Sheikh Jaber Al-Ahmed Al-Sabah', el proyecto de $ 3 mil millones de dólares es uno de los proyectos de infraestructura más grandes del mundo. Con una longitud total de más de 45 kilómetros, el puente conectará la ciudad de Kuwait en el sur de la bahía con Subiya New Town al norte. El puente se une a un plan de desarrollo más amplio para el renacimiento de la antigua vía comercial de la Ruta de la Seda.

Luego de dar a conocer el diseño del nuevo estadio de béisbol de los Oakland Athletics, Bjarke Ingels Group ha propuesto un nuevo uso para el actual Oakland-Alameda County Coliseum, de 51 años de antigüedad. El estadio existente se transformará en un nuevo polo comercial y habitacional para generar nuevas oportunidades económicas, culturales y recreativas. El recinto se convertirá en un anfiteatro hundido en el corazón de un nuevo parque municipal.

WRI Brasil lanzó una publicación en línea gratuita con información sobre los beneficios, costos y barreras de la adopción de medidas de sostenibilidad en proyectos de vivienda de interés social. Desarrollada en conjunto por Lara Caccia, Henrique Evers, Luana Betti y Camila Schlatter, la investigación examina acciones y tecnologías sencillas y de bajo costo relacionadas con la reducción del consumo de agua y energía eléctrica en las edificaciones.

El año 2019 ya ha sido testigo de una serie de hitos relacionados con puentes, desde el puente más largo del mundo que se aproxima a su finalización en Kuwait hasta el puente de concreto impreso en 3D más grande del mundo completado en Shanghái. Mientras seguimos concentrados en los logros orientados al futuro y que rompen récords en el diseño de puentes construidos, "911 Metallurgist” ha decidido mirar atrás en la historia para recordar algunas de las ideas visionarias de puentes que nunca vieron la luz.

Ya sea que se hayan visto interrumpidos por cuestiones financieras, de planificación o dificultades de ingeniería, los cuatro diseños de puentes que se presentan a continuación encarnan una unión entre arte e ingeniería demasiado avanzada para su época. Desde una propuesta para un puente de la EuroRoute entre Gran Bretaña y Francia, hasta un puente de 12 vías de tren y 24 carriles sobre el río Hudson en Nueva York, los cuatro diseños comparten una visión común, ambiciosa pero frustrada, de dar el salto del papel a la realidad constructiva.

Todos los años, la Boston Society of Architects otorga el Premio James Templeton Kelley al mejor proyecto de fin de carrera de la maestría de la Harvard Graduate School of Design. Este año, quien recibió el galardón de MArch II fue Ziwei Song por su tesis titulada “Not so skin deep: vernacularism in XL”, la cual exploró formas alternativas de integrar el vernáculo chino con los desarrollos modernos "XL".

La tesis de Ziwei buscó abordar nuevamente el típico proyecto de desarrollo inmobiliario en China y demostrar la capacidad de la imagen vernácula para influir positivamente en la secuencia, percepción y exposición del espacio. Para probar esto, el proyecto se emplazó en Chongqing, una típica ciudad de segundo nivel en China que concentra desarrollos inmobiliarios de escala XL.

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MVRDV ha presentado los detalles de su propuesta de complejo de usos mixtos, diseñado para regenerar un terreno postindustrial en Kiel, Alemania. La propuesta de 65,000 metros cuadrados adoptará un sistema de diseño flexible en lugar de un plan fijo e inalterable, lo que permitirá que el proyecto se adapte a las demandas futuras a medida que avance el desarrollo del diseño.

Bajo el nombre de “KoolKiel”, el proyecto de MVRDV ocupará un gran edificio existente de un solo nivel, utilizado anteriormente para almacenar cadenas navales y para la impresión de los famosos cómics alemanes Werner en la década de 1980. El uso actual del sitio como un centro para las industrias creativas y de medios, junto con su identidad carismática resultante, ha influido fuertemente en la propuesta de MVRDV, la cual conserva la estructura existente y añade espacios exteriores dinámicos y lúdicos.

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Moshe Safdie ha sido galardonado con el Premio Wolf de Arquitectura 2019, uno de los premios internacionales más prestigiosos de Israel y que reconoce los logros en el avance de la ciencia y el arte en beneficio de la humanidad. El jurado destacó la carrera ejemplar de Safdie motivada por las preocupaciones sociales de la arquitectura y su experimentación formal.

Cinco propuestas de diseño han resultado finalistas en el concurso para la ampliación de la terminal y las salas internacionales del Aeropuerto Internacional O'Hare de Chicago. Los proyectos se exhiben actualmente en el Centro de Arquitectura de Chicago, en una muestra inaugurada por el alcalde Rahm Emanuel. Los cinco equipos seleccionados incluyen al consorcio de Fentress-EXP-Brook-Garza, la asociación de Foster Epstein Moreno, el equipo de Studio ORD, el grupo de SOM y la oficina de Santiago Calatrava. Este proyecto, denominado “O'Hare 21”, representa la primera renovación de gran envergadura del aeropuerto en 25 años.

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Durante todo enero, maquetas y grabados firmados por Oscar Niemeyer pueden ser vistos en el sector de Barra da Tijuca en Río de Janeiro. Allí, los visitantes tienen la oportunidad de conocer un poco de la historia de la arquitectura brasileña y descubrir algunos de los trabajos más famosos de Niemeyer, gracias a la exhibición desplegada por RioCVB para celebrar el legado del ganador del Premio Pritzker 1988.

Cada año, la Boston Society of Architects otorga el Premio James Templeton Kelley al mejor proyecto final de diseño para la maestría en Arquitectura (MArch) en la Harvard Graduate School of Design. Este año, quien recibió el galardón de MArch II fue Ziwei Song por su tesis titulada “Not so skin deep: vernacularism in XL” ("No tan superficial: el vernaculismo en XL"), por explorar formas alternativas de integrar lo vernáculo chino con los desarrollos modernos "XL".

La tesis de Ziwei buscó replantear el típico proyecto de desarrollo inmobiliario en China y demostrar la capacidad de la imagen vernácula para influir positivamente en la secuencia, percepción y exposición del espacio. Para poner esto a prueba, el proyecto se ubicó en Chongqing, una típica ciudad de segundo nivel en China con una gran concentración de proyectos inmobiliarios de escala XL.

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El 23 de enero de 2019, durante la inauguración de la exposición de los 20 proyectos seleccionados entre los 127 inscritos, provenientes de 16 estados brasileños y el Distrito Federal, se anunciaron los/las tres ganadores/as del 1º Premio de Diseño Instituto Tomie Ohtake Leroy Merlin y una mención honrosa.

La Galería de Arte de Vancouver ha presentado el diseño final de su edificio de 28,000 metros cuadrados (300,000 pies cuadrados) diseñado por Herzog & de Meuron. Diseñado para albergar la colección de arte en constante crecimiento y los programas educativos de la Galería, el proyecto ofrecerá “una plataforma global para la próspera escena artística de Vancouver y de Canadá, desempeñando un papel fundamental para consolidar a esta ciudad como uno de los centros de arte y cultura más destacados del mundo”.

El proyecto se concibe como un edificio vertical, escultórico y simétrico que combina superficies opacas y transparentes. La propuesta de volúmenes apilados presenta una masa mínima en la base que contrasta con volúmenes más grandes concentrados en la parte superior, lo que permite que la luz y el aire se filtren hacia un activo patio al aire libre en la planta baja.

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