越南建筑

由艺术和建筑专业人士组成的评审团近日公布了2027年威尼斯建筑双年展卢森堡馆的策展方案。此次展览将由住房专家塞琳·齐默（Céline Zimmer）以及建筑师裴贵山（Bùi Quý Sơn）和保罗-安托万·卢卡斯（Paul-Antoine Lucas）联合策划。后两位是批判性空间实践事务所Exutoire的联合创始人，该事务所也是ArchDaily 2026年“未来实践”奖（Next Practices Awards）的得主之一。入选方案题为“过剩！论居住空间的过度消费”（Excess! On the Overconsumption of Living Space），旨在探讨居住空间分配不公的问题，并将其视为“导致当前住房与生态危机的更广泛过度消耗习惯”的写照。该展览将通过卢森堡与越南两地现实情况的对话，来具象化阐释这一议题，从而引发人们对空间消费的反思。卢森堡馆位于军械库（Arsenale）军械库大厅（Sale d'Armi）的一楼，将于2027年5月8日双年展大幕拉开时正式向公众开放。

由博思格（BlueScope）主办的2026年东盟钢铁建筑奖（Steel Architectural Awards ASEAN 2026）已公布入围东盟区域总评选的12个项目。这些入围项目代表了印度尼西亚、马来西亚、泰国和越南的卓越建筑成就。它们通过各自国家的奖项评选脱颖而出，现已进入由国际评审团进行区域评估的下一阶段。

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ArchDaily 荣幸宣布 2026 年 未来实践奖（Next Practices Awards）获奖名单，以此表彰 20 个致力于拓宽当今建筑可能性的先锋与新锐事务所。

在微型住宅中，厨房极少仅仅作为一个烹饪场所而存在。它往往扮演着“边缘”的角色：既是容纳日常家务的服务性功能墙，又是分隔家务劳动与社交生活的边界。其重要性不仅体现在备餐上，更体现在它如何组织住宅的其他空间，尤其是在面对给排水和通风等管线限制时。事实上，在起居室展现出开阔感之前，厨房往往需要率先消化掉日常生活的各种琐碎与繁重：水汽、油烟、气味、家电、食材以及收纳。

在许多亚洲城市中，饮食从未完全局限于私人住宅之内。它溢出到市场、小贩中心、街边摊贩以及嵌入大型建筑或街区中的批发市场中。在这些场所，城市居民交换着信息，注视着人来人往。它们既不是传统意义上的餐厅，也不是简单的市场。从某种意义上说，这些地方的生命力与使用状态，折射出当时社会的缩影。它们是“公共厨房”：在这里，原本属于家庭日常生活的种种仪式，被部分转移到了集体空间这一共享的基础设施之中。

在讨论推拉门时，人们往往会关注其高效性。它们能够节省传统平开门的旋转半径，让紧凑的空间更易于使用，并帮助小户型公寓争取到几厘米宝贵的使用空间。然而，在许多室内设计中，推拉门更引人注目的角色并不仅仅在于空间经济性。推拉隔断改变了人们对空间本身的解读。当一扇隔板关闭时，卧室、书房、客房、餐厅或工作区便会悄然浮现；而当它打开时，这些空间又会隐于无形；当边界呈半透明或局部遮挡时，空间则呈现出一种暧昧的状态。

纵观人类居住历史的演变不难发现，空间、时间、认同感以及“家”的概念早已超越了建筑本身的范畴。从20世纪初至今，经济、社会、文化和科技的加速变革一直塑造着人类的发展进程。信息与通信技术的进步构建了一个随时互联的世界，然而这种现象有时反而会使个体与他们所处的物理空间相疏离。在日益增长的信息刺激、人际互动和数字平台浪潮中，跨越多种建筑尺度和功能功能的共享生活（shared living）既是挑战也是机遇。它通过支持当代生活所渴求的移动自由与灵活性等设计策略，为人们重新建立与周围环境的联系提供了契机。

在许多住宅中，入口往往被视为客厅开始前的剩余空间或狭窄的过渡地带。然而，在人口稠密的亚太地区室内设计中，尽管空间尺度有限，入口所承担的功能却往往远超其面积所限。这一过渡空间决定了内外的转换：在这里，尘嚣被过滤、身体得到放松、鞋履被脱下、宾客被迎入、隐私被界定，而家居秩序也由此开启。在客厅呈现为真正的室内空间之前，入口的动线与空间就已经上演了居住行为的第一幕。

近年来，适应性再利用（adaptive reuse）在全球范围内逐渐被视为一种重要的建筑策略。在亚洲，受到生态意识增强以及建筑知识观念转变的推动，相关讨论与实践仍在持续拓展。不同于以拆除和新建为中心的加速化发展模式，建筑师如今面对的是另一种理解场地的方式：将既有建筑视为一种资源，一座由材料、空间组织和非正式历史共同构成的档案。

在20世纪的大部分时间里，建筑学一直在通过道路来审视城市。街道层级定义了城市规划，交叉路口组织了交通流线，而建筑则通过其面向人行道的立面来被人们所理解。道路似乎是城市生活不可或缺的基石，以至于常常被误认为是某种普适的前提条件。然而，在东南亚的大部分地区，城市的演进却遵循着完全不同的空间逻辑。早在汽车重塑城市景观之前，河流便已充当着街道、市集、公共空间和基础设施的角色。人们的出行主要依靠船只，商业活动沿着滨水地带展开，建筑的朝向亦是流水而非沥青马路。通过水系来审视这些城市，改变了我们对建筑本身的认知。在这种情况下，基础设施并非道路，而是河流。