非洲: 最新资讯

本文原刊登于Common Edge。

自新冠肺炎疫情爆发以来的几个月，我和世界上大多数人一样一直居家隔离，活在对未来的不安与困惑当中。在本文中，我不对非洲城市的后疫情时代进行预测（有关这一话题目前已经层出不穷），而是想提出一些有关现状的观察。作为一名非洲人，我的观点具有独特性与普适性。毕竟，这是一场全球性的疫情流行。

文字来自建筑师（译者：Yuhong Gong）
近日，基于人道主义设立的 Kaira Looro 建筑竞赛公布了位于撒哈拉以南的紧急行动中心（EOC）项目的完整获奖名单。 迄今为止，该竞赛已举办的四届。其目的旨在提升国际社会对发展中国家所面临的紧急情况的认识，同时支持非洲的人道主义项目。

译者：陈品仰
世界银行认为城市化将成为非洲大陆在这个世纪经历的最重要的转变，截止到2040年将会有超过一半的人口定居居住于城市区域。数据显示在未来20年内每天将会有40000人口迁移至城市区域。现如今大多数围绕着非洲未来的建筑谈话都专注于城市区域，但与此同时乡村区域却被严重忽视了。这也一直是意大利建筑师Valentino Gareri（即Valentino Gareeri建筑工作室创始人和BIG的高级设计师）所认为的当务之急。

theMAAK建筑工作室为南非开普敦2019年度实验性设计与制造项目Follies in the Veld (FITV)设计建造了一个新装置。该团队与制造商以及本地社区合作，共同设计并制造了大型装置‘Folly’。每一年，这个项目都会在特定的场地运用独特材料开发新创意。

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有中心的地方，就必然有外围。 我们生活在一个有着不同中心点的世界，围绕这些中心的外围边缘不断地扩展着，无论这一中心是政治，国家还是社会规范。 当然，它也可以是建筑实践。 在一个复杂的，相互联系的世界中，世界各地的建筑专业人士正在不断地开拓新的外围领域，以及在政治，文化和环境变化的影响下对如何进行建筑实践提出新的视角。

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日前，塞内加尔南部城市塞久市公布了 Kaira Loo 项目的设计竞赛 获胜者，该竞赛要求设计一座和平展馆。竞赛的目的是创建一个具有标志意义的建筑，以纪念在非洲战争中的受害者，同时也希望通过创造一个既尊重环境又尊重当地传统的具有纪念意义的教育空间，以增加在当地和国际社会的关注度。

在过去三十年间，迪拜已经从一个风沙满天的沙漠城镇成长为一个国际贸易与旅游的战略枢纽。受此影响，第三世界的数个城市正互相展开竞争，努力复制这一发展模式——很大程度上围绕机动车、豪华别墅、闪烁的摩天大楼、巨型购物中心以及“智慧”城市的雄心壮志，并从零开始规划建设的都市主义。这些遍布非洲的新发展计划的名字各不相同：尼日利亚的埃科大西洋城、卢旺达的愿景之城、毛里求斯的埃本网络城、肯尼亚的孔扎科技城、坦桑尼亚的游猎城、刚果民主共和国的河流之城等等。这些都是模仿迪拜的城市发展计划。

SOM于阿拉罗城的新总体规划开发项目已经破土动工，该项目将与尼日利亚西南部城市拉各斯相连接。这一混合功能的模范社区将以国际贸易门户为特色，建设一座新海港和新机场。为拉各斯州政府以及非洲最大的城市开发商 Rendeavour 设计的这一项目旨在拉动境外直接投资，为西非创造一个新的经济与文化中心。

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夯土建造法并不新鲜，恰恰相反，长城中有几段就是用这种技术建成的。由于对环境的影响较小，险些被现代建造技术取代的夯土墙目前正重新变成一种经济、可持续的解决方案。以至于年轻的非洲企业家乔艾尔·埃森（Joelle Eyeson）也在猜测，这大概会成为她所在地区住房短缺问题的解决之道。

夯土法是一个基本的建造系统。在夯土法中，泥土先在木箱中进行压制，接着被分割成15厘米高的土层进行水平放置，最后经由人工或气压工具压实，以达到理想的密度。一个耐腐蚀并可长期保持稳定的结构由此生成。

Bugesera 国际机场 是卢旺达（Rwanda）最大的公共项目，将成为该地区第一个获得认证的绿色建筑。这个零排放 的建筑综合体包括一个占地30，000平方米的航站楼，航站楼中有22个登机柜台，10个登机口和6座登机廊桥。该项目由公共和私营部门共同资助（Public Private Partnership），费用估计为4.14亿美元。去年年底，在基加利（Kigali）举办的非洲绿色增长论坛（AGGF）中，与会者提出了几项绿色举措，而这个国际机场是其中之一。

将于两周后开始建造，由西班牙 Rafael de la-Hoz Arquitectos 建筑事务所和摩洛哥 CHB Cabinet Hakim Benjelloun 公司共同设计的高250米的非洲银行大厦将成为非洲最高的摩天大楼。它将取代约翰内斯堡卡尔顿中心而获得非洲最高建筑的称号。该大楼将于11月1日动工，预计于2022年5月30日竣工，其目标是获得 LEED 金牌认证以及通过 HQE 评级。

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十多年后，埃及恢复了建造非洲最高建筑的计划。这座摩天大楼坐落在开罗市中心的尼罗河上，是由已故的著名建筑师扎哈•哈迪德（Zaha Hadid）于2007年设计。
埃及总统阿卜杜勒-法塔赫塞西（Abdel Fattah el-Sisi）和政府与项目开发商 Living in Interiors 共同合作，设计创建出了这座蜿蜒曲折的“尼罗河塔”摩天大厦，整个建筑的高度可达70层，并能够俯瞰开罗、尼罗河和金字塔的景色，该项目希望象征着埃及的繁荣和国家的发展。

沙迦建筑三年展将于2019年11月正式开放，被认为是“第一个以展示中东，北非，东非和南亚地区的建筑和城市化为主的建筑展”。策展人阿德里安·拉胡德宣布本次三年展的主题是“未来世代的权利”，旨在从根本角度出发挑战建筑的传统观念，引入一种不同的思考方式，不同与以往以西方为的中心话语体系.

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自1991年内战开始以来，东非国家索马里的政治和建筑情况一直不稳定。尽管首都摩加迪沙这样的城市中心拥有各种历史悠久的清真寺、城堡和纪念碑，以及现代主义的公民结构，但数十年的冲突导致了许多重要建筑的破坏。而且，尽管近年来战斗已基本平息，但该国建筑遗产的未来仍远未得到保障。

作为对此的响应，来自英国，意大利和美国等多个地区的索马里建筑学生集合起来，成立了索马里建筑项目，一个通过3D模型归档和数字“重建”标志性结构的正在进行的研究项目。他们的目标是通过索马里的既有建筑与被毁灭的建筑来“保持索马里的身份和真实性”。他们说：“我们希望过去的每一个标志性建筑都能被重新解读，让未来更连贯。”

下面挑出了一些索马里建筑项目发现与重建的建筑。

第五届全球拉法基豪瑞可持续建筑大奖赛（Global LafargeHolcim Awards）的结果已经宣布，3个由女性领导的团队荣获了金、银、铜牌。该设计竞赛要求参赛者反映出未来平衡环境绩效、社会职责和经济发展的方法。“举例说明建筑的卓越和高度的可转移性。”

竞赛吸引了来自131个国家的5,000份作品。经过欧洲、南美洲、拉丁美洲、中东地区/非洲和亚太地区评委分地区的评估筛选，55份成功的方案参加到全球奖项的争夺中，其中6个获胜方案被最终选取。

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这篇文章最初是由 Common Edge 出版的，题为“非洲对残疾人的不宣而战”（"Africa’s Undeclared War on the Disabled."）

最近，我花了一周的时间参与了一个名为“非洲自主城市化的实践与政治”的研讨会，与我一起参会的有来自欧洲、美洲和非洲的多学科学者和研究人员。马拉维理工大学教授Jonathan Makuwira发表了一篇关于“马拉维的残疾人与城市化”的论文，这篇文章以马拉维这个城市作为案例研究，强调了非洲大陆残疾人口面临的诸多挑战。

这个讲座再次肯定了我对城市公共空间设计严重忽视了残疾人这一现象的看法。这是我2016年在哈佛大学设计学院（GSD）的理查德·罗杰斯奖学金项目的理论基础，我曾建议用奖学金来为阿布贾的公共空间设计一个规范的无障碍规范设计蓝图。

非洲是一个多样化的大陆，拥有众多不同的背景，超越了那些不知道的人所想象和传播的刻板印象。这些刻板印象也涵盖了建筑领域。非洲建筑被建筑师Keré美丽的本土项目或作品所记住，但是大陆上由建筑师开发的其他语言几乎被遗忘了。

为此，为了增加非洲当代建筑的全景，我们在这里聚集了十四个不同国家已经实现的建筑物。 受到以下十八个选定项目的启发。