Mass Timber: Derrubando o mito das exceções às normas de construção

A madeira estrutural está passando por um renascimento — uma tendência irônica, dado que a madeira é indiscutivelmente o mais antigo dos materiais de construção. No entanto, novas inovações no design estrutural de madeira têm inspirado uma série de projetos que desafiam os limites desse material milenar, englobando desde pontes até arranha-céus.  Mais importante ainda, esses projetos estão a caminho de se concretizar, atendendo a normas de construção que muitos, erroneamente, consideram restritivas a ponto de torná-los inviáveis. 

As estruturas de madeira de hoje não estão apenas quebrando recordes — elas estão fazendo isso sem infringir as regras. 

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T3 Minneapolis. Foto cortesia de DLR Group e MGA

Entre a série de novas e notáveis estruturas de madeira está o MGA | Michael Green Architecture (autoria do projeto) com o DLR Group (arquiteto/a de registro) e seu T3 (Timber, Transit, Technology), estrutura em madeira engenheirada em Minneapolis concluída em 2016. O projeto, uma edificação com grandes janelas no centro da cidade, apresenta plantas de pavimentos amplas e livres. Ele quebra o mito de que projetos com madeira estrutural não conseguem produzir vãos livres como os viabilizados por estruturas de aço.

Com sete pavimentos e 224.000 pés quadrados (cerca de 20.800 m²), o empreendimento comercial está entre as maiores estruturas construídas com painéis de madeira laminada pregada (NLT) pré-fabricados e estrutura de madeira laminada colada (MLC). Erguido em apenas 9,5 semanas, o projeto não apenas se mostrou econômico, mas também reduziu a pegada de carbono do edifício. Estima-se que o T3 seja 30% mais leve que o aço e 60% mais leve que o concreto protendido.

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T3 Minneapolis. Imagem cortesia de DLR Group

Pouco depois do sucesso do projeto de Minneapolis, a equipe de arquitetura iniciou as obras do T3 West Midtown em Atlanta. A equipe do projeto, em parceria com a empresa global de investimentos imobiliários Hines, também planeja dar continuidade à colaboração no T3 Goose Island, em Chicago.

“O DLR Group está na vanguarda do projeto e da construção em madeira engenheirada”, afirmou o diretor do DLR Group, Steve Cavanaugh. “Cada projeto é uma oportunidade de destacar a singularidade do conceito T3, e estamos entusiasmados em ver a unidade de West Midtown iniciar sua trajetória de construção.”

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T3 West Midtown. Imagem cortesia de DLR Group

Também com sete pavimentos, o T3 West Midtown Atlanta será um edifício corporativo de 230.000 pés quadrados (cerca de 21.300 m²) em madeira laminada cavilhada (DLT) localizado na Atlantic Station, um bairro de uso misto que funciona de forma integrada para morar, trabalhar, fazer compras e de lazer. No exterior, uma fachada de aço escurecido faz alusão ao passado do local como usina siderúrgica. No interior, o acolhimento da madeira pesada do final do século XIX se une à construção moderna e à infraestrutura de alto padrão (Classe A). Os ocupantes terão acesso a comércio no pavimento térreo, áreas de colaboração, academia, áreas externas em todos os andares e um lounge na cobertura. Considerado o primeiro novo empreendimento a receber a certificação Wired Platinum em Atlanta, o T3 West Midtown tem previsão de conclusão para o verão de 2019.

Embora ambas as estruturas apresentem credenciais impressionantes de design e sustentabilidade, o projeto mais impactante ainda está por vir. O T3 Goose Island, localizado em Chicago, será, após a sua conclusão, a maior estrutura moderna em madeira engenheirada dos Estados Unidos. Esse edifício de escritórios em estrutura de madeira contará, além de amplos espaços corporativos, com bicicletário, 275 vagas de estacionamento, comércio no térreo, lounges comuns, academia, varandas privativas e um terraço de uso comum na cobertura.

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T3 Goose Island. Imagem cortesia de DLR Group

De forma atípica, não foram necessárias exceções às normas técnicas em nenhum dos três projetos T3. Segundo Cavanaugh, as autoridades reguladoras de códigos de obras demonstraram curiosidade e abertura em relação à construção com madeira engenheirada.

“Não buscamos nenhuma exceção às normas, simplesmente seguimos as regras de construção sob o Tipo IV de madeira pesada”, explicou Cavanaugh. “Se você pretende fazer isso, aceite que haverá uma curva de aprendizado e que precisaremos analisar as questões normativas. Tenha uma compreensão estrutural do material. Aprenda a otimizá-lo.”

Em suma, investir em pesquisa compensa.

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T3 West Midtown. Imagem cortesia de DLR Group

Os benefícios da construção em madeira não são novidade para o International Code Council (ICC), mas as tecnologias emergentes só foram integradas às normas de construção a partir do IBC de 2015. Em 2016, the ICC aprovou a criação do Comitê Ad Hoc para Edifícios Altos em Madeira, que revisou uma vasta literatura técnica e propôs 14 alterações normativas para o ciclo do IBC de 2021. Todas as propostas foram aprovadas no final do ano passado. O IBC de 2021 incluirá três novos tipos de construção:

  • Tipo IV-A: máximo de 18 pavimentos, elementos de madeira engenheirada revestidos com gesso.
  • Tipo IV-B: máximo de 12 pavimentos, paredes e tetos de madeira engenheirada aparente limitados.
  • Tipo IV-C: máximo de 9 pavimentos, madeira engenheirada aparente com 2 horas de resistência ao fogo.

Profissionais de arquitetura, engenharia e do setor em geral encontram suporte para projetar e construir estruturas de madeira seguras e de alto desempenho no banco de dados online da The Think Wood Research Library, que disponibiliza mais de 1,000 documentos de pesquisa sobre temas como: comportamento sísmico, segurança contra incêndio, desempenho estrutural, acústica, vibrações, energia, meio ambiente, normas técnicas, custos e muito mais.

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Sobre este autor
Cita: Leardi, Lindsey. "Mass Timber: Derrubando o mito das exceções às normas de construção" [Mass Timber: Shattering the Myth of Code Exceptions ] 12 Mai 2021. ArchDaily em Português. Acessado . <https://www.archdaily.com.br/pt/1071153/mass-timber-derrubando-o-mito-das-excecoes-as-normas-de-construcao> ISSN 0719-8906

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