O Hudson Yards, em Nova York, abriu suas portas ao público, e as críticas já começaram a surgir. Construído no West Side de Midtown Manhattan, o projeto é o maior empreendimento de Nova York até o momento e o maior projeto imobiliário privado da história americana, cobrindo quase 14 acres (cerca de 5,6 hectares) de área com torres residenciais, escritórios, praças, shopping centers e restaurantes. Diversos escritórios de arquitetura moldaram o empreendimento, incluindo BIG, SOM, Diller Scofidio + Renfro, Rockwell Group, entre muitos outros.
Leia a seguir para descobrir como a crítica tem reagido ao Hudson Yards até o momento.
“No fundo, trata-se de um parque de escritórios superdimensionado em estilo suburbano, com um shopping center e um condomínio quase fechado voltado para o 0,1% mais rico.” – Michael Kimmelman, New York Times
Seguindo o mesmo estilo interativo de sua crítica do Whitney em 2015, o crítico do New York Times, Michael Kimmelman, discute por que o Hudson Yards se tornou uma espécie de condomínio fechado em Manhattan. Entre os muitos problemas evidentes que ele destaca — desde a "escadaria para lugar nenhum em formato de lixeira" de Heatherwick até torres que parecem "frascos de perfume amontoados disputando atenção na vitrine de uma loja de departamentos" —, Kimmelman aborda o papel do desenho urbano e como o sucesso de um bairro depende do que acontece ao nível da rua.
Uma relíquia de um pensamento ultrapassado dos anos 2000, quase desprovida de desenho urbano, ela se recusa a se integrar à malha da cidade. De longe, o projeto pode lembrar cacos de vidro no topo de um muro. Ele oferece 14 acres de espaço público aberto em troca da privatização do último lote precioso e não desenvolvido de tamanho significativo em Manhattan. Mas o espaço aberto parece que acabará sendo, em grande parte, uma área chique de embarque e desembarque para o shopping center, uma praça com paisagismo ofuscada por torres de escritórios e, para os futuros pátios ocidentais, uma dispersão de edifícios residenciais em altura ao redor de um gramado — com efeito, uma versão de um complexo habitacional dos anos 1950 no modelo de torres no parque, só que projetado por arquitetos renomados.
“Nos bastidores, essa cidade-dentro-da-cidade foi projetada como uma fortaleza.” – Peter Grant, Wall Street Journal
Peter Grant, editor responsável pela cobertura de mercado imobiliário comercial do Wall Street Journal, analisa como o Hudson Yards foi projetado pensando em desastres naturais e provocados pelo homem. Ele aborda como as incorporadoras aprenderam com eventos passados para criar elementos de projeto resilientes, incluindo um sistema de energia capaz de resistir a um apagão geral na cidade, um sistema de captação de água da chuva e "portas estanques" subterrâneas que podem ser seladas para proteção contra inundações causadas por tempestades.
O projeto de US$ 25 bilhões na zona oeste de Manhattan conta com torres de escritórios, milhares de apartamentos, um shopping center gigante e espaços verdes projetados para atrair pessoas com uma arquitetura leve e arejada. Mas, nos bastidores, essa cidade-dentro-da-cidade foi projetada como uma fortaleza. Os incorporadores incorporaram lições de tempestades recentes, ataques terroristas e eventos anômalos em Nova York e ao redor do mundo. Os guardiões do Hudson Yards elaboraram um plano para afastar os elementos indesejados, sejam eles criminosos ou forças da natureza.
“Sem excentricidades, sem ousadia, nada fora do script. O megaprojeto foi construído por uma equipe de designers de primeira linha, mas, no fim das contas, é impossível distinguir o corporativo do artístico.” – Alexandra Lange, Curbed NY
A crítica de arquitetura e design Alexandra Lange analisa mais de perto os edifícios reais e os elementos projetados (ou a falta deles). Ela explora o financiamento do empreendimento e sua influência, abordando como as cidades estão permitindo que os sistemas de capital definam as regras urbanas. A autora espera que as cidades possam planejar seus próprios megaprojetos e deixar que as incorporadoras os preencham — sob as condições da própria cidade.
Apesar de toda a conversa sobre o Hudson Yards ser a primeira cidade inteligente da América do Norte, ele não parece o futuro, exceto talvez pelas telas de vídeo que exibem anúncios, oferecem navegação interativa com telas sensíveis ao toque, emissão de ingressos e — surpresa! — embutem câmeras que vigiam cada movimento seu. A maioria das inovações destacadas no material de imprensa rotulado como “Cidade Projetada” está, em grande parte, nos bastidores: um fluxo constante de dados monitorado por “gerentes de operações” permitirá ao Hudson Yards, o ser senciente, “monitorar e reagir aos padrões de tráfego, qualidade do ar, demandas de energia, temperatura e fluxo de pedestres para criar o bairro com a navegação mais eficiente e mais sintonizado com o meio ambiente em Nova York”. Pense nisso como a próxima geração de espaço público em disputa.
“O espaço físico criado pelo Hudson Yards é ostensivo e energizante, mas o espaço social que ele gerou é ilusório e inautêntico.” – Ellis Talton e Remington Tonar, Forbes
Os colaboradores Ellis Talton e Remington Tonar adotam outra postura em relação ao Hudson Yards, defendendo a importância do espaço e o que o empreendimento significa para a cidade de Nova York. No cerne do Hudson Yards está a ideia de espetáculo, e Talton e Tonar analisaram isso tanto em relação ao Vessel quanto ao empreendimento como um todo.
Espaços que separam ou isolam reforçam a divisão e a desunião. Espaços que acolhem a todos, mas que na verdade não são para todos, apenas mascaram essa dissonância. Eles criam a ilusão de que somos todos iguais porque habitamos o mesmo espaço. No entanto, o simples fato de estar em um espaço não significa que você possa pagar para desfrutá-lo — e qual é o sentido de espaços compartilhados se nem todos podem participar? Nossos espaços físicos devem agregar valor para nós como indivíduos e como sociedade. Eles devem criar conexões, fomentar a comunidade e nos desafiar a encontrar novas pessoas e ideias. Se o principal valor que você extrai de um espaço é o espetáculo, se o seu papel dentro de um espaço comum é o de espectador e não o de participante, então o espaço não está servindo ao bem comum.
“A decisão de reter os dados de usuários/as indefinidamente acendeu o sinal de alerta entre órgãos de vigilância e privacidade de dados.” – David Jeans, The Real Deal
Caracterizando o Hudson Yards como um amplo sistema de dados e vigilância, David Jeans explora a tecnologia utilizada para transformar o empreendimento em uma cidade inteligente. Como ele explica, a Related ainda não determinou exatamente o que fará com os dados coletados das pessoas no bairro ou com os movimentos registrados por suas câmeras. Jeans analisa como o tráfego de pedestres poderia ser monitorado a partir da linha 7 do metrô, ou como um "data lake" (repositório de dados) poderia ser criado em torno do complexo do Hudson Yards.
Embora a Related atualmente não tenha planos de vender informações de usuários para empresas terceirizadas ou entidades governamentais, a incorporadora privada poderá fazer isso no futuro. A prefeitura afirmou que atualmente não possui um acordo de compartilhamento de dados com a Related, nem existem leis municipais sobre coleta de dados que se apliquem à empresa imobiliária. Com os quiosques do Hudson Yards, os dados serão coletados e armazenados em massa.
Este artigo foi escrito por Eric Baldwin. A tradução é gerada por IA.
New York City's Hudson Yards Is Finally Open to the Public
New York City's long awaited Hudson Yards has finally opened its doors to the public for the first time. Built on Midtown Manhattan's West Side, the project is New York's largest development to date and the United States' largest private real estate development, covering almost 14 acres of land (more than 56,000 sqm) with polished residential towers, offices, plazas, gardens, shopping centers, and restaurants, all designed by some of the world's most iconic architects.
