密斯·凡·德·罗基金会与巴塞罗那市政府于本周二宣布，建筑师、历史学家兼项目评论家劳拉·马丁内斯·德·格雷纽（Laura Martínez de Guereñu）荣获第一届莉莉·赖希建筑平等奖学金（Beca Lilly Reich）。
“我们希望借此尽微薄之力，来改善女性面临的不平等及被边缘化的现状。这不仅是一项义务，也是一份正义的债。为此，我们决定将这项倡议命名为‘莉莉·赖希’，以使这一诉求落地，”密斯·凡·德·罗基金会主席雅内·桑斯（Janet Sanz）在周二举行的发布活动上表示。该活动同时有基金会总监安娜·拉莫斯（Anna Ramos）及劳拉·马丁内斯·德·格雷纽本人出席。
你是否已经逛遍了自己城市里的所有艺术博物馆？在保留其作为负责研究、保护和展示的馆藏机构这一固有历史功能的同时，如今的艺术博物馆证明了，每一座博物馆都是一个关于行动、传播与实验的独特项目。在数字化获取方式减少了人们实体活动、游览和互动的当下，这种探索旨在回应博物馆在当代所扮演的体验性与社交性角色。
布宜诺斯艾利斯的艺术博物馆建筑呈现出多样化的面貌。这不仅证明了空间载体会改变其承载的内容，也体现了其对策展实践及市民社会需求的密切关注。
以下精选了布宜诺斯艾利斯的几所艺术博物馆，带您一同领略其建筑设计与馆藏内容。
Mecanoo 事务所公布了其设计的台湾台中绿色廊道（Taichung Green Corridor）方案效果图。该项目沿一条穿过市中心、长约1.7公里（1英里）的旧铁道线展开。这条铁路曾是连接城市的重要通道，但由于其沿堤坝修筑的特殊地形，如今反倒成了阻碍两侧交通的屏障。
Mecanoo 的方案旨在重新利用这段旧铁轨，通过一条集生物多样性、自行车道和人行步道于一体的绿色廊道，将城市的不同区域重新连接起来。在设计过程中，Mecanoo 综合考量了城市更新、公众参与、历史保护，以及绿川沿岸的绿化和水资源等诸多因素。
“建筑、教育与社会”研究生课程邀请了哲学教授洛伦佐·马米（Lorenzo Mammì），探讨如何对艺术与建筑作品进行解读与诠释。
洛伦佐·马米从其关注的哲学、音乐和造型艺术领域出发，探讨了建筑作品的诠释问题。他阐述了对作品的不同解读，以及这些分析与创作过程之间的关系。
哥伦比亚平面设计师兼创意总监卡米洛·蒙松（Camilo Monzón）通过航拍视角，将其 Instagram 账号打造成为一本记录波哥大标志性建筑杰作的视觉名录。
卡米洛坦言，这一记录过程纯属偶然。当时，他正在自己居住公寓的露台上第一次试飞无人机。“我发现周围建筑的屋顶展现出了波哥大鲜为人知的一面，这一面应该被揭示并让所有人看到，”蒙松在接受ArchDaily西班牙语版采访时解释道，“在我看来，这就像是对这座城市的一次重新发现。”他补充说。
“世界无车日”于每年在全球范围内开展，旨在引导人们反思全球人口日常出行中过度依赖汽车的问题及其对环境带来的负面影响。该活动倡导驾驶员在这一天放弃使用汽车，以此改善空气质量和城市生活品质，同时鼓励步行和使用自行车等绿色无污染的出行方式。
该节日于1997年在法国正式创立，当时被称为“无车日”（Car-Free Day），随后风靡欧洲并席卷全球。随着该节日影响力的日益扩大，2002年“欧洲城市出行周”正式启动，通过一系列专题讨论和活动，旨在提升公众对汽车给空气质量、环境、人类健康和城市发展带来负面影响的批判性认识。诸如简·雅各布斯（Jane Jacobs）、扬·盖尔（Jan Gehl）和杰夫·斯佩克（Jeff Speck）等众多学者早已指出，无节制地使用汽车会给城市环境带来诸多负面后果。
在短短三个多月的时间里，茱伊斯迪福拉联邦大学（UFJF）建筑与城市规划学院（FAU）的学生埃里卡·奥伊蒂西卡（Érica Oiticica）和萨米拉·索萨（Sâmyla Souza）设计了一项“完整街道”方案。该方案不仅为她们赢得了奖项，还让她们有机会在坦桑尼亚举行的一场国际会议上向全球同行展示其设计理念。这次名为“城市属于我们”（As Cidades Somos Nós）的竞赛，激发了两人将最佳都市规划设想付诸纸端，以此改造贝洛奥里藏特市（Belo Horizonte）的一条街道。
智利第二座记忆博物馆的建设工程仍需继续等待。据智利国家媒体《第三日报》（La Tercera）报道，智利比奥比奥大区（Biobío）公共工程部（MOP）地区秘书处（Seremi）并未将这一为康塞普西翁市（Concepción）设计的项目列入2019年度财政预算的优先事项。
“我们所说的是一项预计造价近40亿智利比索（约合600万美元）的建筑工程；因此，它超出了公共工程部历史上的常规建设规模，”公共工程部地区秘书丹尼尔·埃斯科瓦尔（Daniel Escobar）向该媒体表示，并指出其预算高达每平方米88 UF（约合260万智利比索）。面对博物馆项目被搁置的局面，康塞普西翁市市长阿尔瓦罗·奥尔蒂斯（Álvaro Ortiz）在接受《合作电台》（Radio Cooperativa）采访时提出质疑，称“现在被拿来当作借口的一些技术原因，奇怪的是，我们之前对此一无所知”。
故事始于一个简单的想法：设计一款不论年龄、能力，每个孩子都能在其中玩耍、筑梦并学习的玩具。然而，事实证明，这一切远没有想象中那般简单。纠纷、诉讼，甚至是一起死亡事件，都见证了这款如今风靡全球的玩具走向现实的曲折历程。而这款备受瞩目的主角究竟是什么？答案就是乐高（Lego）。
亚历山德拉·兰格（Alexandra Lange）在其新书 《童年的设计：物质世界如何塑造独立的儿童》（The Design of Childhood: How the Material World Shapes Independent Kids）中探讨的，正是诸如此类的故事。有些人可能会对这一看似琐碎的主题嗤之以鼻，认为孩子们凭着无穷无尽的想象力和爱玩的天性，总能在任何事物中找到乐趣。
总部位于迪拜的建筑事务所 Znera Space 推出了 “除霾计划”（The Smog Project） ，这一设计旨在净化世界上污染最严重的城市之一——德里的空气。该项目已入围世界建筑节的 实验项目类别 ，“除霾计划”希望通过在整个城市部署雾霾过滤塔网络，来应对德里恶劣的空气质量。由于人口过剩和工业废弃物排放，这座印度首都长期饱受有毒雾霾的困扰。Znera 的提案旨在净化这片“雾霾温床”，带来无霾的清新空气。
屡获殊荣的艺术家兼设计师 Es Devlin 将设计 2020 年迪拜世博会英国馆。该项目名为 Poem Pavilion，将重点展示“英国在人工智能领域的领先实力”，并与全球品牌代理机构 Avantgarde 合作打造。
这座被称为 Poem Pavilion 的展馆将展示一条发光的“太空寄语”，世博会预计迎来的 2500 万游客都将受邀参与其中。
几周前，瑞典开通了一条能够在车辆行驶过程中为商用车和乘用车充电的公路。该路线被称为 eRoadArlanda 项目，全长两公里，建在该国首都斯德哥尔摩的阿兰达机场外。
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开发商费舍尔兄弟（Fisher Brothers）举办的“超越中心线” 设计竞赛于2017年10月启动，向全球公开征集方案，旨在“为新一代纽约人注入活力并激活中央绿化带”。此次竞赛针对的是位于第46街至第57街之间的公园大道（Park Avenue）商业区。
在近150份参赛作品中，由八人组成的评审团筛选出17个入围方案，具体细节可点击此处查看。此后，两项设计最终脱颖而出：由 Maison 事务所设计的“Park Park”荣获评审团选择奖，而由 Local Architects 事务所设计的“Park River”则赢得了公众票选奖。
本文的另一版本最初发表于 Common Edge，题为“伦理重建的原则”。
创意栖于何处？最高水平的文化产出是否可能就诞生在街角？做一个好邻居、一个优秀的守护者意味着什么？在重重阻力致使人们彼此孤立的当下，这种角色又呈现出怎样的面貌？如何从他人丢弃的事物中发现价值？在那些挣扎求存的社区中，我们能否学会不将成功时刻视作偶然的奇迹，而是将其看作一种高度成熟的灵活性？什么是公民同理心？
这些正是 Place Lab 去年在一项实践中探讨的问题。该项目由芝加哥大学“艺术与公共生活”计划（Arts + Public Life）与哈里斯公共政策学院合作开展，并得到了约翰·S·与詹姆斯·L·奈特基金会（John S. and James L. Knight Foundation）的支持。这一实践最终催生了一套被称为“伦理重建”（Ethical Redevelopment）的九大原则。
2017年已成过去。然而，这一年留给我们的启示、新知以及更好的工具，将助力我们迎接2018年的挑战。新的一年又会带给我们怎样的惊喜？
我们邀请了 Plataforma Arquitectura（ArchDaily 西语版）的编辑们，基于他们在2017年的所思所想做出预测，并与读者分享他们认为将在2018年备受瞩目的建筑议题。
作为我们2018年威尼斯建筑双年展报道的一部分，我们为您呈现已完工的美国馆。欲了解最初的提案，请参阅我们之前发表的文章：“2018年威尼斯双年展美国馆策展人及主题公布”以及 “Studio Gang、Diller Scofidio + Renfro 等设计团队入选 2018年威尼斯双年展美国馆参展阵容”
代表美国参加今年双年展的国家馆汇集了七个不同的跨学科设计团队的作品，他们各自针对不同尺度下的“公民身份”（citizenship）概念设计了装置。该展览以“公民身份的维度”（Dimensions of Citizenship）为题，旨在挑战公民身份的传统定义和概念，并在公民、城市、地区、国家、全球、网络和宇宙等不同尺度上探讨相关议题并列举实例。该展馆由芝加哥艺术学院和芝加哥大学代表美国国务院教育与文化事务局联合委任策划。
智利发展大学建筑与艺术学院在“触发现验 II：接触物质材料”（Experiencia Detonante II 'Contacto con la materia'）框架下举办了系列活动。该活动在学业期间共进行三次，旨在引导未来的建筑师步入各个课程阶段。 在每个练习中，学生们都亲身体验了足尺（1:1）物体的设计与建造。其中，“餐桌”工作坊（Workshop “Mesa”）由著名事务所 Grupo Talca 的建筑师 Rodrigo Sheward 和 Martín del Solar 主持；而“桅杆”触发现验 II（EDII "Mástil"）则由教授 Yanko Bugueño 和 Diego Martínez 以及助教 Magdalena Gallegos 共同指导。
在伊夫·克莱因（Yves Klein）创作出以国际克莱因蓝（IKB）为核心题材的单色画作品之前，墨西哥城中心就已经存在着一种卡罗蓝（azul Kahlo）。
在俄罗斯加里宁格勒举行的第三届“居住环境论坛：聚焦住房”（Living Environment Forum: All About Housing）期间，举行了 标准住宅与住宅开发概念国际公开设计竞赛的获奖作品颁奖仪式。
We Are an Event 是一个虚构角色，诞生于两位法国建筑师 Quentin Laurens-Berge 和 Lambert Moiroux 的合作，旨在探讨他们所居住的城市所面临的问题。这个角色既是一个交流平台，也是一种与既有创作保持批判距离的工具。从他们最近参与的活动中可以看出，Quentin 和 Lambert 代表了年轻一代建筑师，他们以日常的美学视角，对学科内部既有的建筑生产模式提出质疑。
《声音位移》（Traslaciones Sonoras）是由美洲大学（UDLA）建筑、设计与建设学院教授、建筑师马蒂亚斯·克莱纳（Mathias Klenner）和索菲亚·巴尔邦廷（Sofía Balbontín），联合智利南方大学（Universidad Austral de Chile）建筑系学生共同打造的一项城市装置作品。
该干预项目探索了瓦尔迪维亚（Valdivia）及其周边地区多样化的听觉景观。通过将那些长期被忽视的多重声音实时传送至市中心，该项目将不同的地域与社区紧密联系在了一起。
以下是设计团队对该方案的详细介绍。
许多研究致力于探讨性别与城市出行（urban mobility）之间的关系。研究表明，女性在争取城市权利和获取城市空间机会方面面临着更大的挑战。家务分工的不平等给女性带来了更沉重的负担，她们不仅要接送孩子上下学、照顾家中的老人和病患，还要承担采买等日常家务。这在很大程度上决定了她们独特的出行模式——通常表现为多目的地、链式的连续行程，且主要依赖公共交通和步行。
蒙特雷国家建筑学会、新莱昂州建筑师协会以及蒙特雷大区城市规划学会联合提出了一份关键行动清单，旨在呼吁大选获胜者根据其当选职务，积极推动、倡导或落实相关举措，共同打造以提升居民生活质量为首要任务的城市。以下为完整清单：
在新一届欧盟青年建筑师设计竞赛（EUROPAN）中，这一旨在深化人居和城市规划领域知识与研究的城市与建筑构想大赛，再次彰显了西班牙建筑及其青年建筑师的高超水准与优秀品质。这些专业人士凭借其专注与奉献，提交了极具创意的优秀方案，为当今城市所面临的问题提供了连贯且切实的解决方案。
正因如此，在最新一届第14届EUROPAN竞赛中，评审团决定将5项一等奖、7项二等奖和10项特别荣誉奖，授予针对西班牙选址提交方案的40岁以下青年建筑师。这些选址包括：阿尔科伊、巴塞罗那、拉巴萨纳、马德里、帕尔马海滩和托雷拉韦加。此次西班牙共有165个团队参赛。
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