第二届 EDIT Napoli 于2020年10月16日至18日在意大利那不勒斯举办，该展会致力于服务独立设计师。作为意大利在疫情期间举办的首场线下展会，本届活动由罗马国立二十一世纪艺术博物馆（MAXXI）建筑学部设计策展人多米蒂拉·达尔迪（Domitilla Dardi）与买手兼企业家埃米莉亚·佩特鲁切利（Emilia Petruccelli）共同发起，并得到了那不勒斯市文化与旅游局（Assessorato alla Cultura e al Turismo del Comune di Napoli）的协同支持。
近日，挪威建筑设计事务所参加了广州三号航站楼的概念设计国际竞赛。方案以传统岭南建筑为文化启发点，融合当地自然元素，将航站楼营造为“自然花园”场所，希望营造一个使机场本身成为目的地的空间环境。第三航站楼将成是一个新地标，并且是一种独特的游览体验，无论您是要离开，到达还是只是在该机场空间停留而已。
“这是一个融合了当地自然元素和文化精髓的机场，为到达和离开这里的旅客提供了独一无二的地域感。 航站楼内包含一个大尺度GTC，其周围环绕着一个能够提供自然隔音效果的植物园；多式联运交通枢纽功能，与花园场所结合，这将是一个独立的城市交通目的地。”—— Nordic Office of Architecture
由第27届世界建筑师大会（UIA2021RIO）主办的“马雷-城市”（Maré-Cidade）国际设计竞赛评审团近日选出了三项获胜作品和三项荣誉提名奖。评选过程竞争激烈：在来自德国、中国、埃及、巴西、俄罗斯、波兰、土耳其、哥伦比亚、法国、葡萄牙、阿曼和乌克兰等国家和地区的180个参赛项目中，评审团先筛选出28个入围项目，最终确定了获奖名单。中国参赛者在获奖名单中占据绝对多数：不仅包揽了前两名，还荣获了“罗伯托·布雷·马克思”（Roberto Burle Marx）荣誉提名奖和“德米特里·阿纳斯塔萨基斯”（Demetre Anastassakis）荣誉提名奖。第三名由来自巴西圣保罗的学生团队获得，而“路易斯·保罗·孔德”（Luiz Paulo Conde）荣誉提名奖则授予了来自哥伦比亚波哥大的学生团队。
奥斯卡·尼迈耶为德国莱比锡（Leipzig）基洛夫工厂（Kirow）餐厅的球形加建设计近日建成。工厂的所有者于2011年联系到建筑师，而在2012年尼迈耶离世后，他的助手Jair Valera进一步深化了尼迈耶的草图，并由Harald Kern Architects最终执行建成。
距离2020年迪拜世博会还有一年时间，组委会发布了主要场馆施工进展图。尽管2020年的工作集中于景观及主场馆，但192个国家馆的建设工作已回归正轨，预计年底竣工。
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第二届第比利斯建筑双年展（TAB）以“我们有什么共同点”（what do we have in common）为主题，将于2020年10月17日（星期六）正式开幕，并持续展出至11月8日。
一栋由 大卫·阿加叶（David Adjaye） 在下第九区（Lower Ninth Ward）为 布拉德·皮特（Brad Pitt） 的 “Make It Right”基金会 设计的小型但意义深远的建筑，将因被判定为危房而 被拆除 。
据 NOLA.com 报道， 新奥尔良 市政府已在这栋位于雷尼斯街（Reynes Street）1826号的空置住宅上张贴了“紧急拆除通知”，称其“存在随时倒塌的危险，并/或对生命安全构成威胁”。
全球许多城市正在通过涂有光催化涂料的彩色壁画获益，这种涂料以净化空气而闻名。这些壁画是匡威（Converse）“城市森林”（City Forests）项目的一部分，该公司因设计了著名的 All Star 帆布鞋而闻名。该项目的目标是在今年年底前，在世界各地绘制超过1.4万平方米的壁画。这些壁画产生的环保效果相当于种植了约4万棵树。
深圳光明区位于深圳北侧“自然相连山脉轴”及“珠江三角洲高科技产业东岸发展走廊”交界处的战略性地理位置，以独特的自然资源和发展优势，正领导着大湾区新一轮的城市发展。SOM为“深圳光明中心区总体规划”创建了一个充满活力和多样化的生态城市社区，紧密地将城市与自然，传统与创新，经济与文化有机相连。
第五届 伊斯坦布尔设计双年展 已正式面向公众开放，并采用线上数字化与线下实体相结合的方式。本届双年展由 Mariana Pestana 联合 Sumitra Upham 和 Billie Muraben 共同策划，以“重访共情”（Empathy Revisited）为主题，汇集了多元的展陈形式。双年展通过在伊斯坦布尔的多个展览场馆、户外空间以及数字平台上的介入活动拉开帷幕。
近日，东京事务所SANAA为澳大利亚悉尼新南威尔士美术馆设计了扩建项目。该项目是SANAA在澳大利亚的第一个项目，旨在将美术馆的户外花园空间与悉尼港口进行视觉上的连接串联。该扩建项目意在通过透明开放的空间形式，与既有的19世纪新古典主义建筑形成对比。
为了启发读者、激发批判性辩论并开拓新思路，ArchDaily 一直在不断与建筑师探讨建筑的未来。为了明确塑造未来城市的全新趋势，“建筑的未来将走向何方？”已成为一个至关重要的问题。在这瞬息万变的时代，这一议题更显紧迫。为此，我们从ArchDaily 的 YouTube 精选播放列表中挑选了 10 场深度访谈，展现 10 位建筑界先驱的多元远见。
维珍超级高铁（Virgin Hyperloop）宣布，将在西弗吉尼亚州一处占地800英亩的场地上建设一座全新的认证中心。该中心旨在测试该公司极具未来感的运输系统，并将作为开发和验证超级高铁技术应用的基地。该项目造价达5亿美元，将进一步扩展维珍超级高铁目前在拉斯维加斯以北沙漠中所进行的测试工作。
密斯·凡德罗基金会和创意欧洲宣布了2020年青年人才建筑奖得主及YTAA 2020亚洲赛区获奖者。
YTAA成立于2016年，为应届毕业的建筑师、城市规划师和景观设计师们提供支持，未来环境将由他们改变。第三届YTAA收到了155个学校478名学生的382份毕设作品，他们来自33个欧洲国家及3个客座国家巴西、智利和墨西哥。
Team V建筑事务所位于阿姆斯特丹，正在为荷兰阿姆斯特尔商业园的DPGMedia设计新的木材混合总部办公楼。该项目将与DELVA Landscape Architecture/ Urbanism合作设计景观和室外空间，产生46000平方米的健康，可持续的工作环境。
Covid-19 新冠疫情给全球经济带来了前所未有的冲击。在巴西，这场疫情重创了本就刚从 2015-2016 年衰退中艰难复苏的经济。然而，应对这场危机不仅需要放宽预算限制，更需要重新审视国家本身的角色，以攻克被疫情暴露无遗的历史性弊端。
Guilherme Wisnik 对话劳拉·卡瓦略（Laura Carvalho）。卡瓦略是圣保罗大学经济、管理和会计学院教授，并拥有社会研究新学院（New School for Social Research）经济学博士学位。她每两周为《Nexo》报撰写专栏，著有《巴西华尔兹：从繁荣到经济混乱》（Todavia，2018）和《短路：病毒与国家的回归》（Todavia，2020）。
随着 Covid-19 疫情的蔓延，发展中国家卫生和基础设施方面的诸多缺陷被进一步放大，特别是在已经承受着连续经济衰退重担的安哥拉。
以罗安达为典型案例的主要城市中心边缘地带，是该疫情传播的高危区域。这里聚集了全国近三分之一的人口，其中 80% 生活在极为恶劣的城市环境中。由于多种制约因素交织在一起——即缺乏基本卫生设施、高建筑和人口密度、住宅过度拥挤（平均每间房 3 人）、市政服务难以触及（如消防、固体垃圾回收和警务）、缺乏公共空间和绿地、内部卫生条件恶劣、对非正规经济部门的极度依赖，以及难以保障粮食安全和获取医疗卫生服务——这构成了一个极其复杂的局面。
Dominique Perrault建筑事务所为法国网球公开赛苏珊·朗格伦球场设计的伸缩式顶棚赢得竞赛。“设计不仅建造了一个屋顶，其轮廓与周围的景观和现有建筑联系紧密，构建出了一个大尺度建筑整体，为‘法国网球公开赛‘举办地带来了额外价值。”
Beka& Lemoine的最新电影对“建筑实践扎根有多深，以及建筑和文化环境在何程度上供给和塑造了我们的想象力”提出了疑问。他跟随我们这个时代最受推崇的日本建筑师之一，西泽立卫与他的爱车阿尔法·罗密欧Giulia漫步东京街道。黑白纪录片“疾驰东京”在赢得著名的DocAviv 2020大奖后，将在欧洲以及北美的众多重要建筑电影节放映。
荷兰景观建筑与设计公司West 8揭晓了位于德克萨斯州休斯顿的首个植物园的一期工程。该项目设计理念为“植物博物馆”，不断发展的收藏品可为科学家，游客和园艺学家提供信息。该项目是当地人在20多年前构思的，并在该城市广阔的贝尤系统中的一个岛上开发的。
Sidewalk Labs 近日推出了 Delve，这是一款全新的生成式设计工具，旨在帮助开发商、建筑师和城市设计师寻找更佳的社区设计方案。该工具利用机器学习技术，结合建筑、开放空间、公共设施、街道以及能源基础设施等一系列核心要素，推导出最优的设计方案。通过应用机器学习，它能够在评估不同设计选择所带来影响的同时，为特定项目探索数百万种设计的可能性。
由3XN与GXN合作设计的Finsbury 大道 2号是一座由12层的教学楼， 35层的东侧塔楼和20层的西侧塔楼组成的建筑群。位于伦敦市中心最大的步行区Broadgate校园，毗邻繁忙的交通枢纽利物浦街车站，该公司在该市的第一个项目是将这个地区转变为新的多功能区的更大愿景的一部分。
近日，一座新建的550吨钢铁桥出现在了科罗拉多斯普林斯的美国奥林匹克博物馆附近。该桥梁是由博物馆的设计事务所Diller Scofidio + Renfro，Anderson Mason Dale和KL&A共同设计的。桥梁的设计灵感源于运动员的动势，以250英尺的弯曲钢结构悬浮于铁路庭院之上。
BIG与高级施工技术开发商ICON和SEArch+（太空探索建筑）共同合作畅想了人类在另一个世界的家园。该合作项目和NASA一起共同合作完成，它探索发展出一个“能够支持未来月球探索的基于太空施工系统”。
