Flan Studio 创建了一个包含200多张免费DWG和PNG格式图纸的开放下载库。该平台由 Cem Ozan Cetintas 和 Alpkenan Koska 创立，这些涵盖人物、动物和自然景观的图纸旨在“为建筑师和设计师提供可自由创作的素材”。图纸库每月进行更新，主题非常广泛，涵盖了从艺术装置、烹饪到电影和交通工具等方方面面。

完整的图纸系列可前往其官方网站此处浏览和下载。继 archweb 建筑图纸库，以及 Toffu 和 Studio Esinam 推出高品质素材库之后，Flan Studio 的这一举措也延续了类似的探索。

在探讨城市未来的叙事中，若将视线仅局限于欧洲、美洲，以及日益崛起的中国和东南亚的创新实践，倒也无可厚非。毕竟，深圳即将再次举办全球唯一专门针对城市化进程的双年展；与此同时，智慧且具回应性的建筑愿景也在多伦多和伦敦等城市的设计中初具雏形，而诸如微软和西门子等科技巨头也在积极布局。然而，尽管我们目前极度关注“全球北方”（Global North）城市化的痛点与机遇，以及其所预示的建筑创新，但拓宽我们的视野依然大有裨益——而且不仅仅是望向火星。到本世纪末，全球前20大城市将无一分布在中国、欧洲或美洲。相反，非洲将占据其中的13席，并包揽前三名。

利亚姆·扬（Liam Young）曾被 BBC 形容为“设计我们未来的人”。这位出生于澳大利亚的建筑师兼导演在建筑学界开辟出一条引人瞩目的独特道路，立于设计、技术与媒体的交汇前沿。作为一名自封的“推测建筑师”，Young 是智库 Tomorrow's Thoughts Today 的联合创始人，他利用 生动的图像与电影 来引发人们关于建成环境的未来，以及人与机器、比特与原子、人工与自然之间关系的探讨。此外，他还共同管理着游牧式研究工作室“未知领域部门”（Unknown Fields Division），该工作室在全球范围内穿梭，寻找能够投射其所关注的全球材料、技术及思想流动的地貌景观。

公元前776年，古代奥林匹克运动会在希腊伯罗奔尼撒半岛的奥林匹亚体育场举办，该场馆被广泛认为是世界上最古老的体育场。其狭长的U形跑道和看台可容纳多达4.5万人。

将近3000年后的今天，体育场这一建筑类型依然是成千上万热切观众的聚集场所。随着全球人口的增长以及体育赛事带来的收入不断增加，体育场的设计也势必随之演进。

《建筑评论》（The Architectural Review）近日公布了2018年度AR新锐建筑奖（AR Emerging Architecture awards）的14家入围事务所名单，以表彰年轻设计师的杰出才华。这份极具多元色彩的名单涵盖了从爱尔兰到尼泊尔、从日本到巴西的众多事务所。他们均致力于加入该奖项声誉卓著的历届获奖者行列，这其中也包括2017年度得主——Avenier Cornejo Architectes建筑事务所。

该系列奖项创立于1999年，历届得主包括坂茂（Shigeru Ban）、安娜·赫林格（Anna Heringer）、托马斯·赫斯维克（Thomas Heatherwick）、 尤尔根·迈尔-H（Jürgen Mayer H）和弗里达·埃斯科博多（Frida Escobedo）。2018年度的评委团队则包括首届（1999年）大奖得主——来自Paredes Pedrosa事务所的安吉拉·加西亚·德·帕雷德斯（Ángela García de Paredes），以及古尔吉特·辛格·马萨鲁（Gurjit Singh Matharoo）和来自RAAAF的罗纳德·里特维尔德（Ronald Rietveld）。

斯蒂芬·霍尔建筑事务所（Steven Holl Architects）受邀为旭辉集团（CIFI Group）在北京设计一座全新的、面积达26,000平方米的混合用途建筑。该项目围绕五个核心要素展开：光线、结构、城市孔隙度、开放式办公与生态。

这是霍尔在北京的第二个项目。此前，他曾设计了于2009年落成的当代MOMA（Linked Hybrid），该项目在同年被世界高层建筑与都市人居学会（CTBUH）评选为年度最佳高层建筑。

Herzog & de Meuron 公布了其在瑞士阿尔卑斯山脉设计的一个山顶前哨站方案。“TITLIS 3020”项目坐落于瑞士最著名的旅游景点之一——海拔3000米的铁力士山（Mount Titlis）。

该设计是 Herzog & de Meuron 为该地区制定的总体规划的一部分，其中包括该前哨站的建设、一座旧天线发射塔的改造以及一条地下隧道的重建。

英国建筑师、历史学家、评论家兼教育家 肯尼斯·弗兰姆普敦（Kenneth Frampton）荣获2018年威尼斯双年展终身成就金狮奖。该决定由保罗·巴拉塔（Paolo Baratta）主持的威尼斯双年展董事会做出，并由本届双年展策展人、Grafton Architects建筑事务所的 伊冯·法雷尔（Yvonne Farrell）和谢莉·麦克纳马拉（Shelley McNamara） 推荐。

弗兰姆普敦曾就读于伦敦建筑联盟学院，自1972年起一直担任纽约哥伦比亚大学建筑、规划与保护研究生院教授。他也曾在多所其他学术机构任教，包括苏黎世联邦理工学院、伦敦皇家艺术学院和阿姆斯特丹贝尔拉格学院。他最具影响力的著作《现代建筑：一部批判的历史》（Modern Architecture: A Critical History）被双年展主席保罗·巴拉塔描述为一本“任何建筑学院的学生都耳熟能详”的书籍。

丹麦建筑事务所 Schmidt Hammer Lassen Architects 在一场国际竞赛中脱颖而出，被选中负责设计拉脱维亚首都里加市中心的 Kimmel Quarter 历史街区改造。19世纪的 Kimmel 啤酒厂旧址目前大部分已被废弃，未来将被改造为一个多功能综合体，其中包括一座新建的办公楼、一间酒店以及一系列公共设施。在本次公开竞赛中，Schmidt Hammer Lassen 作为11家受邀参赛的单位之一，与 Henning Larsen 和 Zaha Hadid 等知名事务所同台竞技。

该方案针对这个占地11,500平方米（120,000平方英尺）的街区，规划了充满活力且面向公众的业态，包括健身房、日托中心、咖啡厅、美食广场和水疗中心。一系列庭院和广场穿插在整个规划中，以“永恒、经典而又极具现代感的外观”将新旧建筑紧密相连。该设计在本次竞赛中获得了第二名，而本次竞赛由于评委会认为没有作品能够完全满足竞赛标准，并未设第一名。作为名次最高的参赛作品，竞赛主办方已承诺开始与 Schmidt Hammer Lassen 进行谈判，以进一步深化设计。

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据《快公司》（Fast Company）报道，美国国家环境保护局（EPA）已允许在全美制造业中重新引入石棉。这种已被65个国家明令禁止的危险物质，如今可能会通过常见的家用产品和材料重新流入美国。

这一新进展源于一项“重要新用途规则”（SNUR），该规则允许相关方提出申请，并由联邦政府逐案审批含石棉的产品。

“人们对科技公司的喜爱，是否已经到了想要直接住进去的程度？”《纽约时报》在一篇报道中提出了这一疑问。该文章详细介绍了 Facebook 针对 Willow Village 的规划方案，这是一个占地 23.9 公顷（59 英亩）的城市街区，落户于该公司位于加利福尼亚州旧金山的总部。

英国“高速铁路2号线”（High Speed 2，简称 HS2）近日公布了由 Grimshaw 和 Arup 设计的新车站效果图。这一大型基础设施项目连接着伦敦与英国中部地区，是英国的第二条高速铁路系统，而此前的 HS1 已将伦敦及东南部地区与英法海底隧道相连。

由 Grimshaw 和 WSP 设计、位于伯明翰的克曾街站（Curzon Street station）将成为 19 世纪以来英国首座全新建造的城际车站；而由 Arup 设计的互通车站（Interchange Station）则将作为通往西米德兰兹郡和伯明翰机场的门户枢纽。

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UNStudio建筑事务所公布了“IJbaan”的设计方案，这是一条连接荷兰阿姆斯特丹西部和北部的缆车线路。该项目源于Bas Dekker和Willem Wessels在2015年发起的一项众筹活动，预计将于2025年开通，届时恰逢这座荷兰城市建城750周年庆典。这一电力公共交通系统是阿姆斯特丹宏伟蓝图的一部分，旨在通过将尖端技术融入公共交通，将该市打造为欧洲城市创新的中心。

缆车全长1.5公里，将通过三个纤细的支柱和两座车站，连接阿姆斯特丹西部（Amsterdam-West）和北部（Amsterdam-Noord）的两个住宅区。该线路在设计上也为未来建设第三座车站预留了空间，具体将视周边区域的发展态势而定。

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总部位于西雅图的 Olson Kundig 建筑事务所公布了其在澳大利亚墨尔本举办的2018年地景艺术发电机（Land Art Generator）设计竞赛中获得二等奖的方案细节。这一名为“日与夜”（Night & Day）的方案将太阳能与水力储能相结合，可全天候24小时为200户澳大利亚家庭提供充足的电力。

该基础设施提案位于圣基尔达（St Kilda），兼具艺术装置与人行桥功能。其核心是一面悬挂在菲利普港市（Port Phillip）圣基尔达三角地（St Kilda Triangle）上方、面积达5400平方米的标志性太阳能帆板。日落之后，系统则通过两台涡轮机释放水流并捕获其运动动能，从而继续发电。

第五届拉法基豪瑞全球可持续建筑大奖（Global LafargeHolcim Awards）结果已正式公布，金、银、铜奖均由女性领导的团队斩获。该竞赛要求参赛者探讨未来如何平衡环境性能、社会责任与经济增长，以“展现卓越的建筑设计和高度的可复制性”。

本届竞赛共收到来自131个国家的5000多份参赛方案。经欧洲、北美、拉丁美洲、中东/非洲及亚太地区的评审团进行区域评选后，共有55项入围方案进入全球大奖的角逐，并最终评选出6个获奖项目。

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据报道，Heatherwick Studio 赢得了新加坡樟宜机场全新 5 号航站楼设计方案的国际竞赛。尽管目前尚未发布正式公告，但《建筑师报》（The Architects' Journal）和《BD Online》消息称，Heatherwick 与 KPF 的联合团队在与包括 Grimshaw 和 SOM 在内的强劲对手的竞争中脱颖而出。一旦消息确认，该设计团队将负责设计这一全球最大的机场航站楼之一。

5 号航站楼投入运营后，年旅客吞吐量将达到 5000 万人次，这将使樟宜机场的总年吞吐量在 2020 年代末达到 1.35 亿人次。该项目是樟宜机场 12 亿美元扩建计划的一部分，该计划还包括由 Benoy 设计的已完工的 4 号航站楼，以及由 Safdie Architects 设计的多功能“星耀樟宜”（Jewel）穹顶温室，后者落成后将拥有全球最大的室内瀑布。

C.F. Møller 建筑事务所 公布了其在丹麦奥胡斯港规划的144米（470英尺）高办公塔楼的设计效果图。该方案旨在打造一个“明亮的雕塑感地标”，融合了文化、零售和商业功能，以激活此前作为工业港区的公共空间。

C.F. Møller 建筑事务所 的规划方案将保留场地上现有的一个5,600平方米（60,000平方英尺）的工业建筑群，并将其开放，以建立室内外空间之间更紧密的联系。新塔楼的几何形状源自既有建筑，形成了新旧城市肌理之间的对话。

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美国建筑事务所 Skidmore, Owings and Merrill (SOM) 联合城市规划师、智库 及 景观 专家，赢得了一项国际竞赛，将为巴黎东部的沙朗通-贝西（Charenton-Bercy）地区设计一个城市新区。该地区此前为工业区，且受到高速公路、城市干道和塞纳河的阻隔，此次设计任务旨在打造一个集住宅、商业区和学校于一体的多功能混合社区。