¿Estás sentado cómodamente en este momento? OK, esperaré unos segundos para que puedas ajustar tu postura y podamos continuar con el texto. Por mucho que todos sepamos que nuestra espalda debe estar erguida, los hombros hacia atrás y los glúteos contra el respaldo de la silla, tan pronto como dejamos de prestar atención, tendemos a dejar que nuestro cuerpo se deslice por la silla hasta que nuestra columna tome la forma de un gran signo de interrogación. Esto puede conducir a diversos problemas de postura y circulación, dolor crónico y aumento de la fatiga después de un largo día, semana, mes o años de trabajo. Pero debes saber que no estás solo y que no es (necesariamente) tu culpa. ¿Qué elementos hacen que una silla sea cómoda? ¿Cómo pueden ayudarte a mantener una postura adecuada durante más tiempo? ¿Es posible tener diseño y comodidad en un mismo producto? En este artículo intentaremos responder a estas preguntas y mostrar algunos ejemplos del catálogo de Architonic.
Con el fin de abordar el impacto ambiental de la industria de la arquitectura, Henning Larsen presenta la exposición "Changing Our Footprint" en el Aedes Architecture Forum de Berlín. El evento muestra los pasos pequeños pero escalables que la oficina está dando hacia un futuro más deseable a través de los proyectos que diseña y las investigaciones que realiza. La exposición aspira a ser un evento participativo que invite a los y las visitantes a sumarse al diálogo, reflexionar críticamente sobre las soluciones e iniciativas propuestas, y plantear preguntas difíciles en la búsqueda de mejores resultados. La muestra estará abierta hasta el 22 de marzo de 2023. Asimismo, Henning Larsen organizará una serie de mesas redondas en el Aedes Architecture Forum del 22 de febrero al 14 de marzo.
Imagen satelital de los incendios en la zona centro-sur de Chile en 2017. Image vía Wikimedia. Autor: NASA images by Jeff Schmaltz, LANCE/EOSDIS Rapid Response. Bajo Dominio Público
Este febrero comenzó con las redes sociales ardiendo tras los incendios desatados en la zona centro y sur de Chile. Una preocupación recurrente en los últimos años debido a su magnitud y frecuencia. Hasta el momento en diversas zonas de Ñuble, Biobío y La Araucanía, se han reportado ya casi 3.000 damnificados además de casi 1.100 viviendas destruidas, según datos recopilados por el medio La Tercera.
Como cada año en la Ciudad de México, durante el mes de febrero se celebra la "Semana del Arte" o "Art Week" cuya programación alberga una serie de eventos que buscan ofrecer experiencias en distintos espacios, en su mayoría museos, centros culturales o galerías de arte que se unen a la agenda cultural. Este evento es importante porque tanto la ciudad como estos recintos, se vuelven escenario de distintos artistas contemporáneos que se reúnen para exhibir su trabajo y enriquecer el diálogo entorno al arte de hoy en día. Además, se trata de un destino tourístico que atrae a coleccionistas de todo el mundo.
Diseñado por URB, The LOOP es una carretera de 93 kilómetros de extensión que tiene como objetivo animar a los residentes de Dubái a optar por un medio de transporte saludable. La estructura proporciona un ambiente climatizado durante todo el año para hacer que caminar y andar en bicicleta sea el medio de transporte preferido en la ciudad. La iniciativa se alinea con la idea de la ciudad de 20 minutos de Dubái, que espera que el 80% de sus residentes vayan al trabajo ya sea caminando o andando en bicicleta. Actualmente, el proyecto se encuentra en la fase de investigación y desarrollo.
La Asociación Paulista de Críticos de Arte (APCA) anunció la noche de ayer a los ganadores del Premio APCA 2022. La premiación se divide en diez categorías, que abarcan Arquitectura, Artes Visuales, Cine, Danza, Literatura, Música Popular, Radio, Teatro, Teatro Infanto-Juvenil y Televisión. Luego de dos años de realizarse en formato virtual, el encuentro del jurado de cada categoría para debatir las nominaciones se realizó de forma presencial.
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Ganadora Categoría Estudiantil Josefa Leal Quintana. Image Cortesía de Arquitectura Escrita 2022
Este lunes 6 de febrero, se dieron a conocer los resultados del Concurso Nacional de Reflexión e Investigación: Arquitectura Escrita 2022, organizado en Chile por Grupo Arquitectura Caliente.
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El Premio DAM de Arquitectura en Alemania 2023 ha sido otorgado a Auer Weber por la Ampliación de la Oficina del Distrito de Starnberg. En honor a los edificios destacados anualmente en Alemania desde 2007, el Premio DAM ha sido otorgado por el Deutsches Architekturmuseum (DAM) por séptima vez, en estrecha colaboración con JUNG como socio colaborador. Fritz Auer y Dominik Fahr de Auer Weber, así como Stefan Frey de Starnberg District Office como representantes del cliente recibieron el premio durante una ceremonia celebrada el 27 de enero de 2023. Los proyectos finalistas de este año incluyeron obras de Allmann Sattler Wappner, ELEMENT·A Architekten y Hiendl Schineis Architektenpartnerschaft, Hütten & Paläste Architekten, y LRO Lederer Ragnarsdóttir Oei.
Tras un concurso internacional, MAD Architects, en colaboración con el China Airport Planning & Design Institute y el Beijing Institute of Architectural Design, ha revelado el diseño de la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional "Longjia" de Changchun en China. Se espera que el nuevo edificio reciba a 22 millones de pasajeros al año. Una vez finalizada, la terminal de 270,000 metros cuadrados se convertirá en el nodo de transporte más grande de la ciudad de Changchun y de la provincia de Jilin.
Recientemente, muchas ciudades brasileñas han recurrido a herramientas del urbanismo táctico como una forma de intervenir en el diseño urbano de sus vías para hacerlas más seguras y atractivas. Todo esto con un bajo costo y a corto plazo.
La cantidad y el tipo de intervenciones han resultado particularmente notables al responder a la inmediatez impuesta por la realidad pandémica de nuestras ciudades, buscando adaptar el trazado urbano de las vías a formas de desplazamiento que no aumenten el riesgo de contagio durante los trayectos cotidianos, incluso bajo escenarios de restricción de actividades.
La atmósfera emocional y espiritual que se percibe al ingresar a una obra de arquitectura centenaria es palpable. Por lo tanto, aunque la degradación —e incluso, a veces, la destrucción intencionada— de estructuras y entornos antiguos resulta lamentable y hasta condenable, a menudo constituye una parte inevitable de una planificación urbana saludable, que debe regirse por estrictas normativas y leyes de salud y seguridad.
Sin embargo, cada vez que estos entornos históricos pero antiguos se renuevan y adaptan a la vida moderna, a menudo se los cataloga como versiones grotescas y "frankensteinianas" de lo que alguna vez fue su belleza. No obstante, cuando la transformación se aborda con cuidado y respeto, la humilde grandeza y la escala contemplativa de estos escenarios pueden permanecer intactas.
Los suburbios han experimentado una especie de renacimiento durante la última década. Durante la pandemia de COVID-19, las personas migraron de los centros urbanos en busca de espacios abiertos y servicios descentralizados. Para algunos, las palabras “suburbio” o “periferia” evocan de inmediato imágenes de jardines perfectamente podados y filas de casas idénticas; sin embargo, los factores que definen el éxito de un suburbio podrían tener más en común con las dinámicas urbanas de lo que se suele pensar.
Cuando capitales como París y Berlín decidieron apagar la iluminación de edificios públicos e hitos urbanos en julio de 2022 para ahorrar energía en el contexto de la invasión rusa a Ucrania, generaron un efecto dominó en toda Europa central. Las imágenes de hitos emblemáticos a oscuras inundaron los medios y permitieron a la clase política un acto momentáneo de demostración ambiental. No obstante, profesionales del diseño han comenzado a cuestionar la sostenibilidad de esta medida ad hoc. Visto desde una perspectiva más amplia, surge la impresión de que esta supuesta acción radical ha sido parte de una campaña más bien mediática con escaso efecto real en las ciudades durante la noche. Se necesitan medidas adicionales para reevaluar una iluminación urbana que realmente pueda tener un impacto significativo en el ahorro energético y la sostenibilidad.
El proyecto ganador es un dibujo híbrido titulado “Fitzroy Food Institute”, de Samuel Wen y Michael Ren, que combina diferentes técnicas de representación.
Un gran terremoto de magnitud 7,8 golpeó el centro de Turquía y el noroeste de Siria este lunes 6 de febrero por la mañana, con un segundo terremoto de magnitud 7,4 reportado unas horas más tarde en la misma región, según informes de The Guardian. Entre las áreas más afectadas se encuentra Gaziantep, ubicada a 250 kilómetros de la frontera con Siria y a 80 kilómetros del epicentro del terremoto en Kahramanmaraş. Los temblores se sintieron en lugares tan lejanos como el Líbano, Grecia, Israel y la isla de Chipre. Las autoridades aún están evaluando el número de víctimas, ya que se han desplegado equipos de rescate locales e internacionales para buscar sobrevivientes. Las primeras estimaciones informan que más de 1.700 edificios se han derrumbado o han sufrido daños graves, según lo confirmado por el vicepresidente de Turquía, Fuat Oktay.
Los tecnólogos ambiciosos han afirmado durante décadas que los automóviles autónomos son el futuro. Sin embargo, mirando los últimos años, la mayor revolución ha venido de los vehículos de dos ruedas, no de cuatro. Impulsados por la pandemia, el aumento de los precios del petróleo, el cambio climático y el deseo de estilos de vida más saludables, ahora vivimos en medio de un renacimiento de la bicicleta. Pero para entender cómo llegamos aquí, es crucial mirar hacia atrás. Cuando el automóvil se generalizó a principios de 1900, rápidamente se convirtió en un símbolo de progreso con todo lo que implicaba: velocidad, privatización y segregación. Al adoptar un enfoque centrado en el automóvil, los planificadores urbanos tuvieron que reorganizar ciudades enteras para separar el tráfico. Los automóviles se apoderaron de los espacios públicos que solían albergar la dinámica vida de la ciudad y los estacionamientos, las autopistas y las estaciones de servicio se convirtieron en paisajes comunes. Los peatones que alguna vez gobernaron las calles fueron llevados a las aceras y los niños relegados a parques infantiles cercados. Irónicamente, las ciudades estaban siendo diseñadas para automóviles, no para humanos.
Con el desarrollo de las redes sociales, hemos entrado en la era de la sociedad del espectáculo de los nuevos medios, donde el impacto de las imágenes en el público aumenta año tras año. Las plataformas de base visual han ido ganando una posición cada vez más importante en el mercado, funcionando incluso como una alternativa para viajar que permite a las personas contemplar paisajes espectaculares de todo el mundo sin salir de casa. ArchDaily, comprometida con inspirar al público a través del diseño, llegó a Instagram hace ya varios años, y en 2022 decidimos expandir nuestra presencia a la plataforma china Xiaohongshu, con el objetivo de compartir proyectos destacados con nuevas audiencias. En esta selección se evidencia que la influencia de los "starchitects" sigue vigente, y que el dinamismo, la estética y la relevancia son los conceptos clave que despiertan el interés de los lectores. A continuación, presentamos los 20 proyectos de arquitectura que recibieron más "me gusta" en las cuentas oficiales de Instagram y Xiaohongshu de ArchDaily durante el año 2022 para conocer de cerca las preferencias del público general.
Ciudad futurista en Tomorrowland. Fuente: Wallpaper Abyss
El cine revela a través de la escenografía una vasta composición de ciudades, convirtiéndose en un medio de gran interés para debatir sobre sus transformaciones. Este arte permite que los directores y directoras exploren al máximo sus universos imaginativos a través de decorados, efectos visuales y especiales, y toda la composición de la imagen. En muchas películas, se presentan ciudades futuristas habitadas por los personajes de la trama que, a menudo, resultan completamente nuevas ante nuestros ojos. Es mediante la búsqueda del público espectador por comprender y apropiarse de estos espacios escenográficos que la ciudad se revela en el cine.
Desde el 2016, el Patronato Cultural del Perú se encarga de producir y organizar el Pabellón Peruano para la Bienal de Arquitectura de Venecia, promoviendo y trabajando en la representación de las obras y proyectos que traducen el acontecer arquitectónico del país.
La Fundación Bienal de São Paulo anuncia la curaduría del Pabellón de Brasil en la 18ª Exposición Internacional de Arquitectura - La Biennale di Venezia. Gabriela de Matos y Paulo Tavares, ambos arquitectos e investigadores con un enfoque transversal que abarca la raza, el género, la pedagogía y las culturas visuales, organizarán este nueva exposición brasileña, que se inaugurará el 20 de mayo de 2023.
https://www.archdaily.cl/es/995960/gabriela-de-matos-y-paulo-tavares-seran-los-curadores-del-pabellon-de-brasil-en-la-bienal-de-arquitectura-de-venecia-2023ArchDaily Team
Un rasgo definitorio de la arquitectura de la costa suajili —además de sus edificios de piedra de coral y los troncos de mangle utilizados para erigir esas estructuras— es, sin duda, la puerta ornamentada que se encuentra con tanta frecuencia en esta zona costera. Con una rica decoración e históricamente cargadas de significado, estas puertas, además de cumplir con la función utilitaria de servir de acceso, eran también indicadores de estatus y riqueza. Desde la costa suajili hasta la península arábiga, estas puertas del litoral son claros testimonios de su entorno, representativos del comercio y la migración.
El proceso de materialización de las ideas arquitectónicas involucra tener en cuenta diversos factores constructivos, económicos, entre otros que, de alguna manera u otra, terminarán repercutiendo en la calidad de vida de sus futuros habitantes o usuarios. Lograr el mayor confort térmico en los espacios interiores y lograr el menor impacto ambiental posible son solo algunos de los objetivos que los profesionales de la arquitectura se establecen al momento de diseñar y definir que materiales acompañarán sus proyectos.
Samira Pérez, una antigua habitante de la ciudad de Barranquilla, Colombia, solía gastar tiempo y dinero en taxis para llevar a sus hijos a los centros comerciales locales después de la escuela y los fines de semana. Allí pasaban el tiempo admirando los escaparates de tiendas sofisticadas, asistiendo a espectáculos y comiendo en los restaurantes.
La presencia de los centros comerciales en la vida de la familia de Pérez es común en las ciudades latinoamericanas que han experimentado un rápido proceso de urbanización, en las que, ante la falta de alternativas accesibles al aire libre, estos lugares suelen ofrecer espacios de convivencia seguros y limpios. En Barranquilla, donde los centros comerciales son omnipresentes, una encuesta de percepción realizada en 2009 reveló que el 90% de los habitantes estaba insatisfecho con las áreas verdes y públicas de la ciudad.
Saarbrücker Schloss – Plaza del Monumento Invisible. De Wikimedia Commons, repositorio de medios libres
O antimonumento 2146 Stones – Monument Against Racism / The Invisible Monument é uma intervenção realizada em 1993 na praça Saarbrücken por Jochen Gerz e alunos de sua disciplina na faculdade Hochschule der Künste Saar, em Saarbrücken, Alemanha. Realizada segundo a prática constante de vigilância [1] de Gerz, a obra é fruto de um momento de inquietação na produção artística alemã que questionava a arte representativa de uma geração nascida no pós-guerra, assim como a busca de quem ao mesmo tempo viveu os eventos da 2ª Guerra Mundial, do início e do fim do Muro de Berlim, enquanto havia um esforço nacional para evitar as memórias do Holocausto.
https://www.archdaily.cl/es/1137393/pasado-negativo-el-proceso-de-construccion-del-monument-against-racismFabiana Costa