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建筑学的学术实践应当使未来的专业人才做好准备，以应对其专业知识将要服务和贡献的城市、社会及社区需求。哈维里亚纳天主教大学（Pontificia Universidad Javeriana）通过其“国际经验项目”（Pei），让学生们得以将社会住宅理论付诸实践。

本次介绍的“绿色机器”（Maquina Verde）是一个专为哥伦比亚大西洋沿岸的维尔亨沼泽（Ciénaga de la Virgen）设计的可适应性模块化保障性住宅原型。以下将对该项目进行深入解析。

本文是与 coolhuntermx 网站合作内容的一部分，最初发表时的标题为“Julio de la Peña，建造了半个瓜达拉哈拉的建筑师”。

在谈到创作丰富的建筑师时，“建造了半个城市”这一称号有时听起来有些夸张。然而，对于 Julio de la Peña 而言，这一评价其实并不过分。这不仅因为他作品数量庞大，更因为这些作品对 瓜达拉哈拉 具有极其深远的标志性意义。

2019年是波哥大公开竞赛成果最为丰硕的一年，尤其是在教育设施领域。近日，波哥大Hipotecho学校建筑方案设计公开竞赛结果揭晓，由 AR-AR (Martínez Arquitectura) + Fiallo Atelier + MEC arquitectura 组成的联合体荣获一等奖。

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Chuchín 是这样一个令人倍感亲切的人：无论你是学生、建筑师、教授、教师还是其他教职工，无论时光流逝，你总会记得他。费利佩·德·赫苏斯·科尔特斯·格瓦拉（Felipe de Jesús Cortés Guevara），或者大家更习惯称呼他的名字 Chuchín，他似乎从未离开过这里，总是默默守护着这个被他视为第二家园的地方——墨西哥国立自治大学（UNAM）建筑学院。

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这家总部位于墨西哥城的设计事务所由 Manu Bañó、Age Salajõe 和 Héctor Esrawe 于 2017 年创立。近日，该工作室推出了名为“Aura”的全新照明设计作品，延续了他们对墨西哥文化中宗教元素、祭祀器物及场所的探索。沿着这一设计脉络，该作品通过四个半月形的几何体构建出一种“光晕”（Aura），其造型旨在致敬殖民时期教堂和祭坛的拱券结构。

在 COVID-19 影响下，我们的生活和工作方式可能会在相当长的一段时间内发生改变。在此背景下，各大机构一直在寻求中短长期的解决方案，以确保员工能够安全复工。为了保障在工作环境中面临接触风险的员工健康，实施生物安全策略、社交距离、限流、清洁与消毒措施势在必行。本文将探讨由 HID Global 基于身份识别技术应用所提出并实施的一系列预防性措施建议。

在每一所建筑学院中，都有一些备受瞩目的本土历史建筑案例。对于哥伦比亚的学子而言，由埃利亚斯·萨帕塔·谢拉（Elías Zapata Sierra）设计的麦德林奥拉亚·埃雷拉机场（Aeropuerto Olaya Herrera）无疑是一个极具辨识度的经典案例——它虽是一座无可争议的地标，却鲜少得到深入研究。建筑师埃利亚萨尔·戈麦斯·费尔南德斯（Eleázar Gómez Fernández，哥伦比亚国立大学）向我们展示了其硕士学位论文，该论文已发表于哥伦比亚国立大学数字图书馆。

建筑学的教学实践应当引导师生不断进行适应与探索。哥伦比亚哈维里亚纳天主教大学（Pontificia Universidad Javeriana）的一年级新生在艺术楼中（疫情紧急状态前）建造了一个以木材为结构材料的临时建筑装置。这也让这些未来的建筑师们在步入学院的第一学期，就获得了切身的实体建造学术体验。

为纪念墨西哥金塔纳罗奥州坎昆市（Cancún, Quintana Roo）建市50周年，建筑师与规划师们发起了一项特别企划，推出两部旨在展现坎昆“奠基区”（Zona Fundacional）历史的漫画作品。这两部作品由 Landa + Martínez 建筑事务所的巴勃罗·兰达（Pablo Landa）与插画家大卫·“El Dee”·埃斯皮诺萨（David 'El Dee' Espinosa）共同创作，生动阐释了坎昆城市肌理的起源以及奠基区背后的历史，帮助读者理解其可持续、人行友好且倡导社区生活的城市规划初衷。

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这场卫生危机迫使原定于3月举行的 MEXTRÓPOLI 建筑与城市节延期至9月。然而，数月过去，形势依然严峻。在拉丁美洲，特别是墨西哥，感染病例持续增加，短期内仍未见好转迹象。因此，主办方决定再次将艺术节的线下实体活动推迟至2021年3月，期盼届时能迎来一个更加安全的环境，以便顺利开展已规划的活动，并加入更多精彩内容。

随着新冠疫情（COVID-19）的爆发，我们不得不去适应一种与以往截然不同的生活方式，这也直接反映在我们的工作模式上。我们现在在哪里工作、如何工作？在条件允许的情况下，大部分人已经开始转向居家办公。虽然对许多人来说这种转变十分便利，但对另一些人而言，这却意味着颠覆性的改变，带来了对空间和资源的全新需求。对于建筑师、工程师、施工人员和承包商来说，这一挑战尤为棘手，因为他们的很大一部分工作都需要使用体积庞大且造价高昂的设备。

在本文中，我们将介绍3款创新解决方案，它们不仅能替代传统且笨重的绘图仪（plotter），还能让我们在自己家中轻松进行大幅面打印。

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9月25日星期五，由ArchDaily主办、Crest与Panel Rey赞助的首场线上活动面向美利达的建筑师群体成功举办。在此次活动中，ArchDaily创始人David Basulto与ArchDaily墨西哥站总监Vanessa Vielma发表了演讲，回顾了平台的发展历程，并分享了这一特殊背景下的相关行业数据。

从 今年 4 月 30 日起，将举办一系列讲座、工作坊、论坛、展览、会议等活动，围绕传奇的包豪斯学派展开，并重点探讨其对拉丁美洲的影响。鉴于当前的特殊形势，部分活动形式已进行了重新调整，将在线上举行。

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8年前的今天，ArchDaily 墨西哥开启了这段旅程。我们秉承与全球 ArchDaily 相同的使命：持续为建筑师提供灵感、知识和工具。同时，我们立足本土视野，深知国内优秀设计力量走向世界的独特价值。

“露台对话”（Charlas de Terraza）是 OPUS 建筑事务所位于麦德林（Medellín）的办公空间内举办的一项交流活动。在这里分享的对话不仅直接关乎建筑，还延伸至其他领域；同时，为了适应新冠疫情隔离时期的特殊背景，该活动已转为线上形式进行。除“露台对话”外，该事务所还设有另一个专注于手绘速写的平台——“绘画俱乐部”（Club de Dibujo）。本次活动将这两种形式融为一体，这家麦德林本土事务所与来自波哥大的 Alejandro Enriquez 展开对话，共同探讨了草图及其创作过程。

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由墨西哥建筑师卡特里娜·莫雷蒂（Caterina Moretti）主持的设计工作室 PECA 推出了全新系列“Loto”。该系列采用山毛榉木、熔融玻璃和羊毛打造，包含两款边几，其台面由特拉克帕克（Tlaquepaque）回收并熔融的玻璃制成，其通透感恰到好处，能让人一窥家具的内部结构；此外还包含一款坐墩，其饰面采用恰帕斯高地圣胡安查穆拉（San Juan Chamula - Altos de Chiapas）以传统腰织机织成的羊毛，仅微微露出一小部分木质底座，以此突显两种材质纹理的鲜明对比。

作为 ArchDaily 与墨西哥设计公开赛（Abierto Mexicano de Diseño）联合倡议的一部分，双方今年发起了一项征集活动，诚邀建筑师、城市规划师、景观设计师、工业设计师、平面设计师、花艺设计师以及任何将公共空间视为创造城市合作与相遇场所的创意从业者参与。该征集活动于9月发布，旨在征集围绕“公共空间”主题展开个人或集体思考的未发表或已发表作品，形式包括书面随笔、研究论文、视觉随笔、学术演讲或其他可在网络上发布传播的媒介形式。

1967年1月11日凌晨，一股极地冷空气侵入墨西哥，墨西哥城降下大雪，整座城市笼罩在一层柔和而洁白的素雪之下。50多年前的这一天，我们的城市版图在银装素裹中苏醒。那不是雾霾，也不是环城公路上无休止排出的尾气，而是纯净的白雪。 墨西哥城的最后一次降雪发生在1967年1月11日。那天，学校停课，人们纷纷走出家门堆雪人、打雪仗，而在面对这场漫天大雪带来的“美丽灾难”时，应急服务系统也一时失去了控制。

在这被物理距离阻隔的一年里，社交媒体在我们的交流与获取信息的方式中扮演了愈发重要的角色。我们的 Instagram 账号在触达人数上屡创新高，将我们网站上最优质的内容——包括建筑项目、文章、访谈以及行业资讯——更直观地呈现给公众，为创造更美好的城市未来激发新灵感、提供新工具。

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在2020年成功举办三期活动之后，新的一年，我们迎来了第四期Viernes de Fábrica（周五工坊）。我们深信，在当下，学术比以往任何时候都更需要与社会紧密相连，共同构建“学校+社区”项目。至今，该系列已成功举办28期，吸引了来自20个国家的1500多名学生、建筑师和学者参与。在此，我们诚邀大家继续加入这一倡议。 

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为了满足建筑行业对各类饰面材料的需求，Obra Blanca 展会应运而生。作为一个旨在为展示产品的业内人士与寻求对比不同饰面选择的专业买家搭建交流平台的行业盛会，该展会即将迎来其第二届活动。作为一项专业性极强的展览，本届展会将侧重于观众体验，并致力于推动日益完善与成熟的行业走向更加专业化的发展。

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由墨西哥建筑师卡特里娜·莫雷蒂（Caterina Moretti）领导的设计事务所 PECA，推出了名为“Impronta Terracota”的全新系列产品，该系列采用陶土与熔融玻璃材质制成。系列中包含两个容器，它们打破了常规的使用目的，出人意料地演变为两种不同高度的桌子底座。这一探索性设计是在瓜达拉哈拉（Guadalajara）的陶艺工坊 Taller de Locos 制作完成的。

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墨西哥城地铁的历史可以追溯到20世纪60年代。当时，由于汽车拥堵、公交车饱和以及效率低下的有轨电车无法满足日益增长的人口需求，导致历史中心的交通陷入瘫痪。虽然在布宜诺斯艾利斯等拉美其他大都市，地下交通系统早在20世纪初就已投入运营，但在墨西哥，直到1967年才通过总统令并与法国政府合作，成立了名为“集体交通系统”（STC）的分权式公共机构。

亲爱的读者们：

怀着无比喜悦的心情，我想与大家共同见证一个对我而言意义非凡的时刻。今天，也就是2021年8月3日，ArchDaily 墨西哥站迎来了成立9周年的纪念日！回首九年前，我们怀着激动与憧憬，推出了 ArchDaily 的墨西哥本地版本。彼时，作为全球访问量最大的建筑网站，我们始终坚守着传递灵感、知识与工具的使命；而墨西哥站的创立，则将这一焦点凝聚于服务本国的建筑师们。正是因为有你们多年来的支持，才让我们得以持续成为大家获取国际与墨西哥本土建筑灵感及专业知识的得力平台。