UNStudio 提出的设计方案赢得 NION 办公楼国际设计竞赛，他们与景观建筑公司 OKRA 合作，将为 Groß & Partner 集团打造该区域内最顶级办公楼。NION 办公楼位于欧洲金融中心法兰克福正在兴建的城市综合体——欧洲区(Europaviertel)，面积 45,000 平方米。“NION办公楼的全面可持续性和ESG策略从设计之初就处于核心位置” Groß & Partner 集团总经理 Jürgen Groß 说道。“这座办公楼将为周围环境提供巨大的附加值，不仅有前沿的设计，并且为改善气候和生态环境做出贡献。”NION办公楼的可持续性着重体现在环境可持续和社会可持续。除了高密度的绿化布局之外，NION 办公楼还采用了低碳承重结构。同时还将应用预制部件以及模块化支撑结构。办公楼的可持续设计进一步体现在使用可持续、可回收和循环的建筑材料。另外，通过灵活的平面布局，提高了空间利用率并实现了前瞻性。
由 JDS 建筑事务所、Coldefy & Associates、Carlo Ratti Associati、NL建筑事务所和 Ensemble Studio 等组成的欧洲设计团队宣布成为保罗-亨利·斯巴克大厦，即比利时布鲁塞尔欧洲全体议会大厦国际更新设计竞赛的获胜者。
在 19 世纪之交，一家英国出版社将发行一本由英国城市规划师撰写的书——书的标题十分乐观。这本书名为《明日：一条通往真正改革的和平道路》（To-morrow: A Peaceful Path to Real Reform），而后被重印为《明日的田园城市》（Garden Cities of To-morrow）。这位英国城市规划师名叫埃比尼泽·霍华德，该书为后来的田园城市运动（Garden City Movement）奠定了基础。这场运动后来产生了因其崇高的目标而广受赞誉的城郊住宅（green suburbs），但也产生了只满足少数特权人士的卫星社区。
如果让我们去想象一座天主教堂，我们首先想到的可能是一座中世纪的哥特式大教堂，以及组成教堂的扶壁、尖拱，还有指向天空的尖顶。再进一步思考，许多其他风格也可以被定义为天主教建筑：例如简约而宏伟的罗马式结构，或者华丽的巴洛克与洛可可风格。现代主义则更难与神圣建筑联系起来。罗马天主教会十分保守。相反地，现代主义是革命性的。它是理性的、功能性的和技术性的；它拒绝装饰，拥抱创新。然而令人惊讶的是，在第二次世界大战结束后的几年里，宗教场所突破了限制。混凝土块、原始材料、棱角形状和裸露的结构打破了传统，创造出与以往截然不同的教堂。本文将在 Jamie McGregor Smith 的摄影作品帮助下，探索具有现代主义的20世纪中叶的宗教建筑。
目前，我们正处于一个气候紧急情况中，这一意识在全球达成共识。去年发布的 IPCC 报告使人不忍卒读。建筑环境的从业者们已经在采取气候行动， ACAN 和 Architects Declare 等组织着力培养碳素养意识，并呼吁设计师们重新评估他们的实践方式。
如果你想欣赏古色古香的河滨风光、历史要塞和城堡，那就去卢森堡吧。钢铁工业的残余物，在这个国家的第二大城市，阿尔泽特河畔埃施。直到最近，由于上世纪 70 年代的钢铁制造业外逃，位于法国边境东北部 10 英里的埃施（Esch）正意外地成为一个文化圣地，在那里，工业基础设施正被大规模地转变为文化和学习空间。由于它被命名为 Esch2022: esch - suralzette 欧洲文化之都 2022，带来了大量资金，大家都在庆祝这次的重生（立陶宛考纳斯和塞尔维亚的诺维萨德今年也被命名为欧洲文化之都，共享 2022 年的命名）。对于 Esch 来说，该项目获得了来自欧盟、国家、地方和私人机构的 5,480 万美元资金。
在经历了被称为“黑暗时代”的长期文化和知识“大饥荒”之后，欧洲亟需重生。研究和模仿自然本身的愿望越来越强烈，开始出现了探索世界的倾向。1400-1600 年间，欧洲见证了美术、绘画、雕塑和建筑的重大复兴。
在文艺复兴时代来临之前，欧洲被华丽和不对称的哥特式建筑所支配。在哥特式艺术阶段之后，随着“人文主义”新概念的兴起，这一时期迎来了一个新的建筑时代。这种理念非常重视个人主义的本质，淡化宗教主题。人文主义的影响包括个体形象的出现，更多的现实主义和对细部的关注。
欧洲建筑艺术设计与城市研究中心，同芝加哥雅典娜建筑与设计博物馆，公布了 2021-2022 年“Europe 40 under 40（40 位 40 岁以下建筑师和设计师）”项目的获奖者。此次评选汇聚了来自阿尔巴尼亚、奥地利、法国、希腊、爱尔兰、意大利、波兰、葡萄牙、俄罗斯、西班牙、荷兰和土耳其等国的新兴建筑和设计人才。
官方简报解释道：“在这个充满挑战的时代，保持有洞察力的愿景是至关重要的。呈现欧洲在建筑和设计领域最有希望的人物，使我们对更美好的明天充满憧憬。”通过对欧洲建筑界的深入了解，欧洲中心发起的这个项目重点关注了目前 40 岁以下的下一代年轻建筑师、景观建筑师、城市规划师和工业设计师，他们将影响未来的生活和工作环境、城市和农村地区。
本文最初发表于 Common Edge 。
对于经常到欧洲旅行的人来说，看到大西洋彼岸日益不同的城市环境，会感到沮丧。在欧洲，城市在很大程度上受到人们的欣赏和喜爱，其城市环境已成为包罗万象的可持续化优质环境。哥本哈根的自行车道，以及不远处的奥斯陆（Oslo）的无车中心城区，都能够稳定引来一批又一批的游客发表高赞博客和文章。荷兰的以步行为主和主张骑自行车为主要交通工具的城市设计引来无数对这样的城市环境无比憧憬的粉丝。柏林正在举行全民投票，以禁止汽车进入内城区，它的面积比曼哈顿还大。在马德里，限制车辆进入市中心的市长虽然在连任中落选，但她的继任者迫于民众的愤怒而被迫撤销了废除这些政策的指令。
2022年密斯凡德罗奖指出“设计和可持续性是不可分割的”，该奖的主要考量标准是社会包容度、可持续性和可循环性以及美学研究。目前为止，已有40个项目入围。此次大赛将在前两年内完成的作品中选拔，并于2022年2月公布 5 件入围作品，之后于4月公布获胜者。
大赛围绕三个主题：“欧洲城市：可持续智慧城市的典范”、“用多样化的建筑语言表达欧洲的通识文化”和“具有社会影响并传递文化信息的建筑”，我们将选定的项目分组，并由 Tatiana Bilbao、Francesca Ferguson、Mia Hägg、Triin Ojari、Georg Pendl、Spiros Pengas 和 Marcel Smets 组成的评审团提名，以更好地了解欧洲的选择标准和建筑状况。
连环画、漫画、平面小说，这些都是与建筑叙事有内在联系的一部分媒介。长期以来，这种媒介一直被用作幻想和推测可能的建筑未来，或者在一个不那么宏大的背景下，被用于简单地展示建筑项目视角的工具。然而，当连环画将小说与建筑的想象力结合起来时，产生的也不仅仅是对未来建筑场景的猜测，它还是对我们当代城市或过去城市状况的记录和批评。
Volksentscheid Berlin Autofrei（柏林无车公民决议）已经提出了一项限制柏林 Ringbahn 区内车辆通行的提案。Ringbahn 是环绕内城的一条长环形路线，一旦提案通过，这将成为世界上最大的无车区。该项公民倡议旨在禁止柏林中心的私人车辆使用，而急救车、垃圾车、出租车、快递车辆，以及行动有限的居民将被排除在外，他们将得到特别通行许可。
欧盟委员会日前在比利时布鲁塞尔的 Ateliers des Tanneurs 公布了2021年获得欧洲新包豪斯奖的项目名单。
组委会认为，颁发该奖项的主要目的在于对当下的成绩给予认可，帮助年轻一代继续发展不断涌现出的概念和创意，并阐发三大价值：可持续性，美观，包容。因此，欧盟委员会主席Ursula von der Leyen 说道：“这些项目为我们面对气候变化和欧洲绿色协议的斗争注入了新的希望。”
欧盟委员会和密斯·凡德罗基金会公布竞选2022年欧盟当代建筑奖（密斯·凡德罗奖）中的第二轮共85件建筑作品。加上2021年2月公布的第一轮提名作品，2022密斯奖竞选名单上已有532件竞选作品。包含40件作品的候选名单将会于2022年1月公布。同年4月和5月将会分别公布密斯奖得主并举行颁奖仪式。
最近的极端天气事件和气候的加速变化，加上还未走上正轨的脱碳行动，使得城市环境不可避免地受到与气候相关的破坏，引发了人们对于气候风险适应性的进一步思考。抛开过去采取的防止气候变化的措施，现在迫切需要制定战略，使城市环境做好准备，以应对不可避免的挑战如海平面上升、洪水、干旱或极端高温。下面将讨论城市如何增强韧性，并适应现阶段和未来预期的气候威胁。
我们今日所见的全球景观是被几个世纪以来的人类迁徙所塑造的。在人口流动的过程中，人类以个体或集体的形式逐渐远离他们的原籍地，以为自己谋求更好的生活。这种流动见证了城市建筑与整体风貌的演变——这两者都持续地被移民的各种影响所塑造。于是，世界各地的城市中不断出现飞地，移民们为自己开辟了与城市其他地区全然不同的空间。
这篇文章原载于 Common Edge
在本周的文章中，作者Walter Jaegerhaus探讨了美国面临的住房问题，绘制了一条世界各地不同解决方案的演变时间表，文章引用了欧洲和美洲的例子，为了试图"激励今天的设计师探索新的住房类型"，并希望 "美国能够再次拥抱其实验性起源，并尝试新的想法和方式"。
由 COAC（加泰罗尼亚建筑师协会）和 AADIPA（建筑遗产保护和干预建筑师协会）共同组织的欧洲建筑遗产干预奖（European Award for Architectural Heritage）公布了第五届的获奖者名单。
