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广州天河万科广场 / 竖梁社. 图片 © 詹长恒
在许多亚洲城市,人们与夏季气候 正逐渐拉开距离。在香港,人们可以从住宅塔楼出发,穿过裙楼商场 ,进入港铁(MTR)系统,到达另一个商业综合体的地下,然后继续穿过封闭的天桥 或地下通道,而几乎完全感受不到室外的天气。炎热、潮湿、降雨以及季节变化依然存在,但通过由空调系统调节的连续室内网络,这些气候要素在很大程度上都可以被直接避开。
几十年来,空调已从一种用于单一房间降温的技术,演变为能够创造出另一种城市环境 的基础设施。这一现象在东亚和东南亚部分地区尤为明显。在这些地区,以公共交通为导向的开发模式(TOD)往往将火车站、购物中心、住宅、办公楼以及其他日常服务设施整合进相互连接的综合体中。“铁路加物业”(Railway plus Property)模式使这种交通与开发之间的关系走向制度化,从而塑造了这样一种街区:人们在城市中的穿行,往往与在私人管理的室内空间中的穿行融为一体。
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https://www.archdaily.cn/zh/1185718/tao-chi-jie-tou-kong-diao-ru-he-zhong-su-ya-zhou-cheng-shi Jonathan Yeung
© Devisual | Heatherwick Studio
Heatherwick 为韩国 首尔著名的购物中心 Hanwha Galleria 打造了一款波纹状沙漏形设计。该设计方案包括两座对称的晶体状建筑,拥有明亮的中庭和绿植覆盖的屋顶。其波浪形的玻璃外立面在白天营造出柔和而闪耀的效果。这一设计源自一场旨在重新构想首尔六处地标的竞赛。设计任务要求提出一个挑战传统百货公司 概念并彰显韩国作为全球文化强国日益增长影响力的方案。
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© OMA
近日,OMA 在澳大利亚的墨尔本 地区设计了一个一万平方米的社区公共活动及零售消费体验中心。该项目名为沃勒特(Wollert)邻里中心,位于惠特尔西(Whittlesea)的沃勒特地区,地处墨尔本金融中心北面25公里外,是一个正处于飞速发展阶段的近郊区域。
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