全球许多城市正在积极寻求更高效、更可持续的城市中心交通方式。疫情期间，自行车的诸多优势得以证实。即便在新冠疫情限制措施解除后，许多城市仍持续投资建设自行车道并推出鼓励措施，以引导市民继续骑行。

随着疫苗接种的普及，作为比私家车更可持续的出行选择，公共交通也变得更加安全。在巴塞罗那，为了进一步鼓励市民放弃私家车（尤其是老旧车型），市政府为售出老旧车辆的市民提供一张三年期免费交通卡。

根据《全球媒体报告》（Global Media Report）2014年的数据，当时有3.3亿户家庭正承受着住房成本带来的经济压力，且这一数字预计到2025年将达到4.4亿。如今，这一预测不仅得到了证实，在新冠疫情（COVID-19）引发的危机下，面临这一困境的家庭数量增幅甚至可能远超预期。 

在此之前，处于社会和经济弱势地位的巴西人口就已经面临着严重的住房问题，而当前这一形势进一步恶化。根据巴西应用经济研究所（IPEA）进行的一项全国性调查，在2020年3月（即疫情暴发初期），无家可归者的人数就已经超过了22.1万人。

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对于喜爱种植、培育蔬果或其他植物的人来说，温室在许多情况下都至关重要。无论是为了防寒、为不耐风吹的特定物种提供庇护，还是为了培育随后需要移栽的幼苗，温室都能发挥巨大的作用。

拥有专属的温室首先需要一定的空间。市面上有很多“成品”温室可供选择，也可以聘请专业人员来建造种植空间。不过，只要发挥创意，投入一些时间和精力，亲手建造一座温室也并非难事。

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凡是玩过积木或著名的乐高玩具的人都知道，发挥想象力并亲手将创意付诸实现是一件极具乐趣的事。在比利时，这一概念被提升到了全新的高度。建筑专家加布里埃尔·拉卡托斯（Gabriel Lakatos）一直对积木情有独钟，他将这一爱好转化为了一套木屋建造系统。其公司 Gablok 致力于销售木屋建造套件，旨在提供一种简单高效的盖房方式。

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致力于巴西可持续发展的八家机构正携手合作，共同推广“基于自然的解决方案”（Soluções Baseadas na Natureza，简称 SBN），将其作为缓解城市气候变化影响、应对城市挑战并提升城市韧性的重要战略。

这一概念相对较新，在巴西公众中的普及度仍较低。然而，由世界自然保护联盟（UICN）确立的这一理念其实非常简单：即通过受健康生态系统启发的干预措施，来应对社会面临的紧迫挑战，尤其是在大型都市中。水资源短缺、洪涝灾害、生物多样性丧失、健康问题以及海平面上升等问题，都可以通过将自然视为解决方案的一部分来加以应对，从而产生环境、社会和经济效益。

法国正致力于投资有助于应对气候变化的举措，其中就包括倡导更可持续的交通方式。老旧汽车的车主在将车辆更换为电动自行车时，将可获得政府最高2500欧元的补贴。 

“人们首次意识到，解决问题的关键不在于让汽车变得更环保，而在于直接减少其数量，”法国自行车用户联合会（Federação Francesa de Usuários de Bicicletas）的奥利维尔·施奈德（Olivier Schneider）欣喜地表示。

水是人类生存不可或缺的关键资源。保障基本的卫生条件和饮用水安全是人类面临的最大挑战之一。无论在城市还是乡村，获取清洁水源都直接决定了社区的健康与福祉，也是各项人类活动得以顺利开展的基石。

正因如此，水资源危机已成为一项令人警惕的严峻威胁。全球气温升高以及与气候变化相关的自然灾害进一步加剧了这一困境。研究表明，到2025年，全球将有约18亿人面临严重缺水问题。

在哥伦比亚面临的众多社会问题中，大部分人口缺乏体面住房的问题尤为突出。该国国家统计局的一项调查显示，35%的哥伦比亚人处于贫困线以下，无法获得适宜的生活条件。

建筑公司 Woodpecker 认为，这一问题的解决方案可能正好隐藏在该国另一个亟待解决的问题中：咖啡生产废弃物——哥伦比亚作为全球最大的咖啡生产国之一，这类废弃物十分充足。

在日本，汽油动力汽车的时代即将终结。确切地说，过渡期还有15年：日本计划在15年内逐步淘汰以汽油为燃料的车辆。日本政府于2020年底宣布了这一决定，该举措是其实现2050年净零碳排放目标的一部分。

该绿色发展战略还包括通过采用氢能等新型能源以及促进更具可持续性的产业增长，每年创造2万亿美元的产值。

由 Espaço ECO 基金会和 Akatu 研究所共同开展的一项研究，旨在立足于巴西的实际国情，探讨城市出行的影响。该研究采用生命周期评估（LCA）方法，对城市中所使用的不同交通工具在整个产业链——包括设备生产、全链条运输、使用、维护以及废弃处理——中的表现进行了分析。

圣保罗市被选为研究焦点，这得益于该市多样化的交通方式选择和市民的消费习惯，同时也有赖于获取现有及二级数据库的便利性，从而得以收集研究所需的数据信息。

光伏面板作为一种清洁、可再生的能源，正得到越来越广泛的应用。然而，这类设备大多只能在特定条件下运行——太阳能电池板依赖阳光直射，且光伏电站多为水平式建造，需要占用大量土地。

针对这些局限性，一位27岁的菲律宾年轻学生可能已经找到了解决方案。来自马普阿大学（Mapua University）的卡维·埃伦·迈格（Carvey Ehren Maigue）研发出一种能将紫外线辐射转化为可见光并产生电能的系统。这一被称为 AuREUS System Technology 的技术，是一种可应用在现有表面或结构上的材料。

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Uma em cada três ruas da região central de 巴塞罗那 将改造为绿色轴线，优先考虑行人和骑行者，而非汽车。在这些道路上，21个十字路口将被改造为公共空间，使该地区的每个人在不到200米的距离内就能到达公园。

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交通与发展政策研究所（Institute for Transportation and Development Policy ，简称 ITDP）近期发布的一项研究，揭示了全球最适合步行的城市。在这些城市中，居民无需开车便能前往学校和医疗中心等基本服务场所，并可步行到达其他便利设施。

在最推荐步行的城市中，伦敦、巴黎、香港和波哥大赫然在列。该研究对全球一千多座城市进行了评估，考量居民在仅靠双脚、不依赖其他交通工具的情况下获取商品和服务的便利程度。根据该报告，受城市蔓延影响，美国城市在步行友好度方面表现最差。

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10月16日是世界粮食日。2020年的这一天，“停止饥饿”研究所（Instituto Stop Hunger）启动了一项针对圣保罗南部帕拉伊索波利斯（Paraisópolis）社区（当地一座贫民窟）的项目，其中包括建设一个社区菜园以及开展社区培训与教育活动。

该项目是与“人民学校研究所”（Instituto Escola do Povo）合作的成果，新建了一个占地约900平方米的蔬菜种植空间，旨在对登记参与该项目的社区居民进行教育和培训，并向他们分发蔬菜，从而保障其享有更健康的饮食。

全球许多城市正在通过涂有光催化涂料的彩色壁画获益，这种涂料以净化空气而闻名。这些壁画是匡威（Converse）“城市森林”（City Forests）项目的一部分，该公司因设计了著名的 All Star 帆布鞋而闻名。该项目的目标是在今年年底前，在世界各地绘制超过1.4万平方米的壁画。这些壁画产生的环保效果相当于种植了约4万棵树。

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有机城市农业、可再生能源和令人惊叹的景观，所有这些元素都融合在泰国首都曼谷的国立法政大学中。TURF（意为法政大学屋顶农场）是亚洲最大的绿色屋顶，面积超过7万平方米。该项目由建筑与城市规划事务所 LANDPROCESS 设计，旨在为城市绿色发展提供一种解决方案。

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波兰华沙已成为全球第二座迎来此类公共艺术项目的城市。这些项目不仅美化了城市景观，还能净化空气。这幅由当地艺术家创作的巨幅壁画采用了特殊的太阳能活性颜料，具有过滤空气的作用。

该壁画采用了二氧化钛涂料。在阳光触发的化学反应下，二氧化钛能吸引污染物并将其转化为无害的硝酸盐。通过这一过程，这幅艺术作品能够净化周边空气，其效果相当于720棵树的净化能力。

6月18日，在教皇方济各呼吁全球团结应对气候变化的通谕《愿你受赞颂》（Laudato Si’）发表五周年之际，梵蒂冈发布了包含200多条环境保护建议的新指南。

这份名为《走向关爱共同家园之路：〈愿你受赞颂〉发表五年后》的文件提出了遏制全球变暖的具体措施，并对环境退化的危害发出了严厉警告。文件呼吁全球实现能源和经济领域的脱碳，让所有人都能用上可再生能源，并要求改革化石燃料补贴以及对二氧化碳排放征税。