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BUS:STOP Krumbach: 7 arquitetos, 7 edifícios, 7 ideias

BUS:STOP Krumbach é um projeto iniciado recentemente na região de Bregenzerwald, Áustria, que reunirá sete reconhecidos escritórios de arquitetura de diversas partes do globo, e fará com que cada um destes trabalhe em colaboração com um arquiteto local para desenvolver sete novos pontos de ônibus para a cidade de Krumbach. Uma verdadeira colaboração entre tradição e inovação, o nacional e o internacional, o projeto pretende criar uma série de pequenos edifícios funcionais que tenham suas próprias características e que contem não apenas a estória destes arquitetos, mas também a da região.

Para conhecer a lista de escritórios envolvidos e saber mais sobre o projeto BUS:STOP, continue lendo.

Proposta vencedora do concursoTerminal 3 do Soekarno Hatta Aeroporto International / Woodhead

Woodhead recentemente ganhou o concurso contra outras três equipes internacionais de design, engenharia e construção para ser o principal projeto de arquitetura e interiores para o novo Terminal 3, de 25 milhões de passageiros, com área de 380 mil m2, do Aeroporto Internacional Soekarno Hatta, em Jacarta. O terminal é para a expansão da frota internacional e doméstica de aeronaves da Garuda e é um modelo de eficiência e conforto sobreposto com a curadoria de experiências culturais e ambientais únicas da Indonésia para os passageiros. A construção está prevista para ser concluída e ter o novo terminal em pleno funcionamento até o final de 2015. Mais imagens e descrição pelos arquitetos a seguir.

Luchtsingel / ZUS + Hofbogen BV

Descrição enviada pela equipe de projeto. A Luchtsingel é uma ponte de pedestres em Rotterdã que está sendo construída com a ajuda da população, por meio de uma iniciativa chamada de crowdfunding, um meio interessante de financiamento no qual a população doa dinheiro por meio de uma plataforma online (para uma ideia que está para ser realizada essencialmente) para tornar um projeto realidade. A Luchtsingel, da qual o slogan diz "quanto mais você doar, mais longa será a ponte", tem estimulado a imaginação pública e superado as metas iniciais de arrecadação de fundis, tornando-se uma das mais importantes áreas urbanas de Roterdã.

Luchtsingel / ZUS + Hofbogen BV - PassarelaLuchtsingel / ZUS + Hofbogen BV - PassarelaLuchtsingel / ZUS + Hofbogen BV - PassarelaLuchtsingel / ZUS + Hofbogen BV - PassarelaLuchtsingel / ZUS + Hofbogen BV - Mais Imagens+ 7

Saiba mais sobre o surgimento peculiar desta ponte a seguir.

Estação Central Rotherham / Aedas

Estação Central Rotherham  / Aedas - Estação Ferroviária
© Daniel Hopkinson
  • Arquitetos: Aedas; Aedas
  • Área Área deste projeto de arquitetura Área:  1150
  • Ano Ano de conclusão deste projeto de arquitetura Ano:  2012

Estação Central Rotherham  / Aedas - Estação FerroviáriaEstação Central Rotherham  / Aedas - Estação FerroviáriaEstação Central Rotherham  / Aedas - Estação FerroviáriaEstação Central Rotherham  / Aedas - Estação FerroviáriaEstação Central Rotherham  / Aedas - Mais Imagens+ 4

Em construção: Aeroporto Pulkovo / Grimshaw Architects

Em construção: Aeroporto Pulkovo / Grimshaw Architects - Aeroporto
Render
São Petersburgo, Rússia
  • Arquitetos: Grimshaw; Grimshaw
  • Ano Ano de conclusão deste projeto de arquitetura Ano:  2013

Em construção: Aeroporto Pulkovo / Grimshaw Architects - AeroportoEm construção: Aeroporto Pulkovo / Grimshaw Architects - AeroportoEm construção: Aeroporto Pulkovo / Grimshaw Architects - AeroportoEm construção: Aeroporto Pulkovo / Grimshaw Architects - AeroportoEm construção: Aeroporto Pulkovo / Grimshaw Architects - Mais Imagens+ 20