1. ArchDaily
  2. Holanda

Holanda: O mais recente de arquitetura e notícia

Projeto Urbano A8erna: ativar o “terrain vague”

Arquitetos: NL Architects
Localização: Koogaan de Zaan, Zaanstad, Holanda
Data de Execução: 2003 – 2006
Área: 22.500m² de espaço público, 1.500m² de comércio
Orçamento: 2.100.000 de Euros

“Terrain vague” é uma expressão francesa inventada pelo catalão Ignasi de Solà-Morales, acadêmico em urbanismo, para se referir aos lugares abandonados, obsoletos ou degradados. Estes costumam surgir em torno de áreas industriais que não têm um limite fixo. No entanto, a definição não diz respeito somente a terrenos baldios e abandonados, mas em geral, qualquer área vazia, com um potencial para revitalização, como linhas ferroviárias abandonadas, fábricas em desuso, bordas de rios, infraestruturas obsoletas, para citar algumas. Sem dúvida, ‘terrain vague” refere-se a alguns fenômenos que ocorrem frequentemente em cidades pequenas especializadas ou grandes metrópoles que crescem e sofrem mudanças constantes. Claro, essas questões são crescentes nos dias de hoje.

Mas como revitalizar ou adaptar estas zonas urbanas que, geralmente constituem uma área improdutiva e segregada territorialmente? No caso deste artigo, responde-se com um exemplo pontual e simples que expõe algumas oportunidades que temos: o projeto A8erna.

Projeto Urbano A8erna: ativar o “terrain vague” - Image 1 of 4Projeto Urbano A8erna: ativar o “terrain vague” - Image 2 of 4Projeto Urbano A8erna: ativar o “terrain vague” - Image 3 of 4Projeto Urbano A8erna: ativar o “terrain vague” - Image 4 of 4Projeto Urbano A8erna: ativar o “terrain vague” - Mais Imagens+ 15

Com problemas semelhantes a Rio e SP, Londres aumenta segurança de ciclistas

A capital britânica tenta há vários anos viabilizar a bicicleta como alternativa real de transporte. Nos últimos dez anos, o volume de bicicletas na cidade aumentou mais de 150%. Hoje, cerca de 300 mil ciclistas circulam pelas ruas de Londres diariamente.

Os investimentos da prefeitura para tornar as vias londrinas mais seguras e atraentes para ciclistas aumentaram de dois milhões de libras em 2001 (R$ 6 milhões) para 100 milhões de libras (R$ 300 milhões) este ano, mas grupos cicloativistas defendem que ainda há muito a fazer para que o veículo sobre duas rodas seja a opção de transporte preferido dos londrinos.

Book Mountain do MVRDV vence o prestigiado Prêmio Red Dot Design

O projeto do escritório MVRDV, “Mountain of books”, no centro da praça do mercado de Spijkenisse acaba de ser anunciado como vencedor do internacionalmente aclamado prêmio red dot design como “projeto de alta qualidade” na categoria Arquitetura e Projeto Urbano. O júri selecionou o projeto Book Mountain entre 4.662 projetos enviados de 54 países, louvando o mesmo por seus "detalhes altamente refinados".

Mais informações do edifício a seguir...

Biblioteca De nieuwe Almere / Concrete Architectural Associates

Biblioteca De nieuwe Almere / Concrete Architectural Associates - Design De InterioresBiblioteca De nieuwe Almere / Concrete Architectural Associates - Design De InterioresBiblioteca De nieuwe Almere / Concrete Architectural Associates - Design De InterioresBiblioteca De nieuwe Almere / Concrete Architectural Associates - Design De InterioresBiblioteca De nieuwe Almere / Concrete Architectural Associates - Mais Imagens+ 5

  • Arquitetos: Concrete Architectural Associates; Concrete Architectural Associates
  • Área Área deste projeto de arquitetura Área:  7
  • Ano Ano de conclusão deste projeto de arquitetura Ano:  2010

29 apartamentos em Blaricum / Casanova & Hernández Architecten

29 apartamentos em Blaricum / Casanova & Hernández Architecten - Apartamentos29 apartamentos em Blaricum / Casanova & Hernández Architecten - Apartamentos29 apartamentos em Blaricum / Casanova & Hernández Architecten - Apartamentos29 apartamentos em Blaricum / Casanova & Hernández Architecten - Apartamentos29 apartamentos em Blaricum / Casanova & Hernández Architecten - Mais Imagens+ 10

  • Arquitetos: Casanova & Hernández Architecten

29 apartamentos em Blaricum / Casanova & Hernández Architecten

Escritório holandês ganha o Best Future Concept com o projeto Smart Highways

Imagine dirigir por uma rua à noite sem luzes de postes, mas sim com a própria rua emitindo luz para guiar o seu caminho. Conforme a temperatura externa cai, a estrada começa a revelar imagens de cristais de gelo, sinalizando para você, o condutor, que a condição da rua agora é escorregadia. Este conceito futurista pode em breve ser uma realidade, já que a empresa holandesa de design Estúdio Roosegaarde e a equipe de engenheiros da Heijmans juntaram-se para desenvolver o projeto “Smart Highways" (rodovias inteligentes)| - uma agenda de projeto para estradas interativas, sustentáveis e seguras. O conceito ganhou o concurso Best Future Concept Melhor Futuro no Dutch Design Awards 2012.

God’s Loftstory / LKSVDD

© Vincent van den Hoven

Estação de Serviço Sustentável / Knevel Architecten

House 2.0 / FARO Architecten

Museu Drents / Erick van Egeraat

© J Collingridge

Exposição no MCB - Re-design: brasileiros e holandeses experimentam descartes

Escritório 04 / i29 | interior architects

Playboy Architecture, 1953-1979

Almere junto a MVRDV é selecionada para a Floriade 2022!

“Hovenring”: Rotatória “flutuante” para ciclistas em Eindhoven, Holanda

Universidade de Amsterdã / Mecanoo

© Christian Richters

Enriquecimento mútuo de ideias e talentos
O mundialmente conhecido Campus de Ciências de Amsterdã, no bairro Watergraafsmeer é a nova casa para o programa de Artes Liberais e Ciências, um instituto conjunto da Universidade de Amsterdã e a Universidade VU de Amsterdã. Está localizado na parte leste da cidade, próximo ao centro histórico. Em setembro de 2012, estudantes e professores começaram a utilizar este novo edifício, de 5.800 m2, que acomoda 900 estudantes.

© Christian Richters

Museu Nacional Marítimo / Dok Architecten