El Edificio Level, un inmueble corporativo de ocho pisos construido en la región central de Tubarão, en Santa Catarina, tardó solo 100 días en completarse, de los cuales 20 se dedicaron exclusivamente al ensamblaje en el sitio. Esto se debe a que se utilizó el método constructivo off-site, es decir, fabricado en taller. Por sus dimensiones y plazos, este edificio off-site está siendo considerado un hito en la construcción civil brasileña. “Es el edificio de construcción off-site volumétrica más grande de América Latina”, celebra Ricardo Mateus, CEO y fundador de la Construtech Brasil ao Cubo, constructora de la obra.
Para dimensionar lo que significa una obra realizada fuera del sitio de construcción, todas las instalaciones hidráulicas, eléctricas, los baños y las cerámicas llegan listos al lugar. “Un tiempo récord sin precedentes en la construcción civil brasileña”, afirma Mateus. El ejecutivo señala que existe una necesidad en el mercado de soluciones constructivas ágiles para el sector de edificios de múltiples pisos. “Las obras convencionales, por lo general, se extienden más ás del plazo estipulado, no respetan el presupuesto y causan un gran impacto ambiental durante su ejecución. En cambio, una obra realizada en fábrica (off-site) permite controlar mejor la calidad, reducir significativamente los plazos, cumplir con un presupuesto preciso, minimizar el desperdicio, disminuir el uso de agua en la construcción y generar menos residuos”.
La Construtech ya cuenta en su portafolio con proyectos realizados bajo este enfoque. En 2020, construyó cinco hospitales permanentes en solo 115 días, sumando 333 camas. Este año está ejecutando la ampliación de dos hospitales con obras permanentes que quedarán como legado para la población después de la pandemia: el Hospital Vila Santa Catarina, en el municipio de São Paulo, que contará con 40 nuevas camas de UCI, y el Hospital Regional de Samambaia, en el Distrito Federal, que ampliará la atención existente con 100 nuevas camas hospitalarias con asistencia respiratoria.
Para el diseño arquitectônico del Edificio Level, la startup invitó a la oficina ATO9, de la cual fue socia en la construcción del showroom de ventas de Floripa Airport. Se necesitaron 55 días para ensamblar cuatro módulos metálicos de 3.20 m x 12 m cada uno en la fábrica y trasladarlos al sitio del aeropuerto, en Florianópolis, con todos los acabamentos externos e internos, incluyendo el mobiliario.
“Esta fue nuestra primera experiencia con la arquitectura prefabricada; siempre me ha gustado mucho y busco desarrollar proyectos de una forma más industrializada y menos artesanal”, comenta el arquitecto Ronaldo Martins, socio de ATO9. Para la obra de Floripa Airport, buscó una empresa que ejecutara el proyecto de manera industrial y encontró a Brasil ao Cubo, que luego lo invitó a asumir el desafío de la obra off-site de Tubarão. Otra experiencia similar ocurrió en 2014, durante la Copa del Mundo, cuando diseñó baños modulares como si fueran una cápsula lista para el sector hotelero.
Equipo multidisciplinario
Un equipo multidisciplinario e integrado fue fundamental para el desarrollo del diseño arquitectônico, coordinado por Martins. “Desde el inicio, los equipos cargaron en una plataforma BIM las ingenierías de estructura metálica, instalaciones hidrosanitarias, climatización y electricidad, además del proyecto de producción. Trabajamos el proyecto ejecutivo integrado con el de producción de Brasil ao Cubo para crear cada módulo”, explica el arquitecto, actual presidente de la Asociación Brasileña de Oficinas de Arquitectura regional de Santa Catarina (AsBEA/SC).
Con cerca de 3,300 m² de área construida, distribuidos en ocho pisos, el Edificio Level destaca también por la implementación de tecnologías sustentables, como paneles fotovoltaicos en las fachadas y cisternas para el almacenamiento de agua de lluvia. Además, cuenta con un sistema de ventilación cruzada, facilitado por el gran atrio que abarca los ocho niveles, y parasoles modulares que reducen la incidencia solar, garantizando el confort térmico y disminuyendo la necesidad de usar aire acondicionado. El tamaño de los módulos está determinado por los límites de transporte en carretera, por lo que cada uno mide 3.50 m x 15 m.
Un hito en la historia de la construcción civil nacional
“Ejecutar la obra de un edificio de múltiples pisos con construcción off-site siempre fue uno de los objetivos de Brasil ao Cubo. Poder comenzar en este nuevo sector en nuestra ciudad de origen es aún más gratificante, ya que fue en Tubarão donde empezó el camino hacia la industrialización de la construcción civil, y entregar aquí una obra que puede representar un hito en la historia de la construcción nacional es un gran honor”, afirma Mateus.
Vía ArqSC.
Este artículo fue escrito por Romullo Baratto. La traducción fue realizada mediante IA.
