
长期以来,建筑学一直着迷于“轻盈”这一概念。从早期旨在保护自然景观的现代主义实验开始,架空建筑就被视为在保持地形连续性的同时保护地面的有效途径。体量被立柱托起,基础设施将交通流线与地表分离,整个功能体块得以悬空于地面之上。
这一设想在20世纪初期通过勒·柯布西耶的“底层架空柱(pilotis)”概念得以确立,该概念主张将地面层从封闭状态中解放出来。通过用立柱抬高建筑物,建筑师试图维持地面的连续性,使人流、植被和公共活动得以在建造体量下方自由展开。建筑占据着上空,而地面则保持开放、通达与共享。

长期以来,建筑学一直着迷于“轻盈”这一概念。从早期旨在保护自然景观的现代主义实验开始,架空建筑就被视为在保持地形连续性的同时保护地面的有效途径。体量被立柱托起,基础设施将交通流线与地表分离,整个功能体块得以悬空于地面之上。
这一设想在20世纪初期通过勒·柯布西耶的“底层架空柱(pilotis)”概念得以确立,该概念主张将地面层从封闭状态中解放出来。通过用立柱抬高建筑物,建筑师试图维持地面的连续性,使人流、植被和公共活动得以在建造体量下方自由展开。建筑占据着上空,而地面则保持开放、通达与共享。

KÂAT Architects 赢得土耳其伊兹图祖海滩(Iztuzu Beach)野生动物研究和康复中心竞赛一等奖。这项竞赛由土耳其环境和城市化部门组织,以帮助保护这个世界罕有生态系统。项目旨在塑造一座对环境敏感的设施,有助于保证伊兹图祖海滩的自然和文化资源的循环延续。

近期,科威特科学进步基金会(KFAS) 新总部的国际设计竞赛落下帷幕,KFAS 为科威特当地科学进步,科技和创新的领头组织。竞赛分为两个阶段,KAAT Architects 和 Yalin Architectural Design 的合作项目是决赛的入选项目之一。该项目的设计灵感来源于科威特本土的传统文化,气候与城市肌理, 展现了在过去中巩固未来的方案概念,也体现了以科威特城市环境为主导的设计思路。