
城市快速路是一种在人口稠密地区限制出入的道路,旨在满足长距离、高速的机动车通行需求。其中一些穿过市中心,而另一些则环绕着城市核心区。
这一规划概念曾在20世纪50年代被奉为交通设计的巅峰,但如今已像软盘一样彻底过时。相比之下,步行、骑行和公共交通更具可持续性、更安全、更健康、更高效也更具效益。为此,交通与发展政策研究所(ITDP)制作了名为《快速路 vs. 完整街道》的信息图表,旨在从健康、效率、住宅、环境质量和生活品质等方面对两者进行对比。


城市快速路是一种在人口稠密地区限制出入的道路,旨在满足长距离、高速的机动车通行需求。其中一些穿过市中心,而另一些则环绕着城市核心区。
这一规划概念曾在20世纪50年代被奉为交通设计的巅峰,但如今已像软盘一样彻底过时。相比之下,步行、骑行和公共交通更具可持续性、更安全、更健康、更高效也更具效益。为此,交通与发展政策研究所(ITDP)制作了名为《快速路 vs. 完整街道》的信息图表,旨在从健康、效率、住宅、环境质量和生活品质等方面对两者进行对比。
