Skidmore Owings & Merrill: Las más recientes noticias y obras de arquitectura

Studio Gang, BIG, Calatrava y SOM se encuentran entre los doce equipos de arquitectura que compiten por trabajar en la expansión del Aeropuerto Internacional de Chicago O'Hare.

Los requerimientos exigían la demolición de la Terminal 2 de O'Hare para reemplazarla por una terminal para vuelos nacionales e internacionales de United y American Airlines. El Departamento de Servicios de Adquisiciones de la ciudad estima que la expansión costará 8.7 mil millones dólares. El proyecto, conocido como O'Hare 21, será la primera gran renovación del aeropuerto en 25 años.

En conjunto con urbanistas, think tanks y especialistas en landscape, la oficina estadounidense Skidmore, Owings and Merrill (SOM) ha ganado un concurso internacional para el diseño de un distrito urbano en Charenton-Bercy, al este de París. Lo que antes era una zona industrial y limitada por autopistas, avenidas y el río Sena, el encargo buscó propuesta para levantar un barrio de uso mixto, incluyendo viviendas, zonas comerciales y una escuela.

Zaha Hadid Architects (ZHA) gana concurso internacional para diseñar el Aeropuerto Internacional de Navi Mumbai (NMIA). Un proyecto de infraestructura sumamente esperado para la ciudad más grande de la India, el esquema atiende los problemas de capacidad del actual Aeropuerto Internacional Chhatrapati Shivaji (CSI), que cuenta con una terminal diseñada por SOM con sede en Chicago.

ZHA llevará a cabo el diseño y la ejecución del nuevo edificio de la terminal NMIA, una torre de control de tráfico aéreo y los accesos correspondientes. El aeropuerto se emplazará frente al puerto de Mumbai, conectándose a la ciudad mediante un enlace ferroviario planificado con acceso a las redes ferroviarias nacionales.

Tras el anuncio de la semana pasada de los planes de JPMorgan Chase sobre la demolición de la histórica obra maestra modernista 270 Park (antes conocida como Union Carbide Building), Docomomo, defensor internacional de la arquitectura modernista sin fines de lucro, escribió una carta al Comité de Preservación de Monumentos de la Ciudad de Nueva York. la presidenta Meenakshi Srinivasan argumentando a favor de la preservación de la estructura.

En la carta, el presidente estadounidense de Docomomo, Theodore H.M. Prudon y Docomomo, presidente de NY / Tri-State de EE. UU., John Arbuckle destacan la aclamación crítica de la estructura y el lugar esencial dentro de la historia arquitectónica modernista, insistiendo a la Comisión a programar el edificio para su designación lo más rápido posible.

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Skidmore, Owings & Merrill (SOM), en colaboración con Entasis Arkitekter, ha publicado nuevas imágenes de Karlatornet, una torre de 230 metros en Gotemburgo, Suecia. Seleccionada por un jurado en 2014, la torre está programada para completarse en 2019, y será el edificio más alto de Suecia. El proyecto forma parte de Lindholmen, un nuevo barrio en construcción adyacente al puerto de la ciudad. El plan completo -que incluye diez bloques de oficinas, locales comerciales y residencias- está programado para completarse en 2021, coincidiendo con el aniversario número 400 de la ciudad.

Skidmore, Owings & Merrill (SOM) presentó las primeras imágenes de un nuevo proyecto (Manhattan West) en Nueva York: un edificio de oficinas y viviendas que alcanzará los 464.515 m2 (5 millones de pies cuadrados) sobre una plataforma que conectará Penn Station con Nueva Jersey y Upstate Nueva York.

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Skidmore, Owings and Merrill (SOM) han revelado un plan maestro conceptual para la nueva capital de Egipto tras ser presentada en la Conferencia de Desarrollo Económico de Egipto. Los 700 kilómetros cuadrados de "Capital Cairo" espera estimular la economía en crisis de Egipto y aliviar la creciente densidad demográfica de Cairo, considerando las condiciones culturales y climáticas del lugar.

Todos los detalles a continuación. 

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En la mañana del pasado 3 de noviembre en Nueva York, la primera mudanza al One World Trade Center marcó la apertura oficial del (podría decirse) edificio más alto del hemisferio occidental, a 13 años de la tragedia del 9/11. Tal como describió New York Times, "el extraordinario momento aconteció de la manera más común posible", con los empleados de la editorial internacional Condé Nast entrando al lobby de mármol blanco (proveniente de la misma cantera de donde vino el mármol de las Torres Gemelas) y dirigiéndose directamente a los ascensores para comenzar sus jornadas de trabajo.

Para celebrar su finalización, los renombrados fotógrafos de arquitectura Iwan Baan y James Ewing se elevaron para capturar el One World Trade Center en todo su esplendor.

Las imágenes, después del salto.

Zaha Hadid Architects, SOM, Ian Simpson Architects, Manuelle Gautrand Architects, y Wingårdhs Arkitektkontor están compitiendo para diseñar el que será la torre más alta de Suecia. Presentados anónimamente, las cinco propuestas finalistas han sido anunciadas por la empresa constructora sueca Serneke, quien ha previsto el rascacielos como una pieza integral en un plan maestro de 32.000 m² de uso mixto en Gotenburgo, en desarrollo por más de diez años.

Revisa los diseños de los proyectos finalistas, después del salto.

En honor al próximo centenario de la Grand Central Station, se les pidió a tres arquitectos presentar cómo re-pensarías la emblemática terminal de trenes de Nueva York en el MAS 2012 Summit a principios de esta semana.

Mientras el plan de Foster + Partners enfatiza en la necesidad de aliviar el actual hacinamiento de la terminal ("diseñada para 75.000 personas al día, la estación es uno de los centros de transporte más concurridos en el mundo, manejando más de diez veces aquella cantidad al día ), el de SOM contempla el potencial de de nuevas leyes de zonificación para incrementar la densidad de la población y así se considera como una respuesta a las futuras demandas de espacio público.

El plan destaca tres soluciones: paseos para peatones para aliviar la circulación, niveles adicionales de espacio público y, lo más provocativo de todo, una plataforma circular de observación para peatones, que se eleva por encima del Grand Central para una vista de 360 ​​grados de la ciudad.

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