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Arquitecto: Grupo Spazio
- Área: 528 m²
- Año: 2013



El supermercado se ha convertido en el último eslabón de la denominada “cadena tierra plato”; esta cadena es un proceso lineal y cada vez más alejado del consumidor. Para la nueva tienda de autoservicio Chedraui en la zona de Santa Fe, en la Ciudad de México, Rojkind Arquitectos propone que cerrar la cadena sobre sí misma y traerla a la vista del consumidor abre un espacio para programas educativos e interactivos, para la conexión con los productores locales, y se vuelve un lugar para la comunidad. La propuesta responde al deseo de la compañía de posicionarse en una nueva dirección ofreciendo algo más que sólo comestibles y productos domésticos; se trata de posicionar a la marca en un nuevo segmento de mercado no considerado hasta ahora, reforzar la nueva ruta sustentable que la compañía esta tomando y al mismo tiempo ofrecer una experiencia única al consumidor y ofrecerle un espacio público de vuelta a la ciudad.


El Proyecto para la realización de un Museo de Historia Natural de Oaxaca nace en el año 2011 como un proyecto prioritario del COCYT (Consejo de ciencia y tecnología de Oaxaca) Organismo bipartita del CONACYT y el Gobierno de Oaxaca. Para la realización de este gran proyecto se plantearon tres etapas. La primera etapa consistió en la elaboración del “Guión científico del Museo de historia natural de Oaxaca” mismo que se realizó con base en la convocatoria a nivel Nacional del CONACYT a través de los Fondos Mixtos (FOMIX) en 2011. La segunda etapa consistió en el Proyecto Ejecutivo tanto Arquitectónico como Museográfico cuyas bases eran precisamente el documento ganador del “Guion científico”.
La convocatoria que emitió el CONACYT para la elaboración del proyecto ejecutivo fue ganada por el Universidad José Vasconcelos de Oaxaca, y ésta subcontrató al Arq. Hector Carranza Palacios Director de CARP Arquitectos, para la elaboración del concepto y la propuesta arquitectónica. A continuación les presentamos dicha propuesta -ejecutada de octubre del 2012 a junio de 2013-, la cual corresponde a la tercera etapa que será construida por el Gobierno del Edo. De Oaxaca.