La Pirámide del Louvre en París, diseñada por IM Pei, celebra su 30 aniversario: el artista JR ha creado una gigantesca obra de arte colaborativa para celebrarlo. "El Secreto de la Gran Pirámide" fue realizada con la ayuda de 400 voluntarios, generando una ilusión óptica de la pirámide desapareciendo en un abismo subterráneo.

La intervención fue creada cortando y pegando 2000 tiras de papel, en una escala previamente inexplorada por el artista. Lejos de ser un accesorio, la obra de arte está destinada a ser destrozada por los peatones que caminan a través de la obra.

CHYBIK + KRISTOF Architects ha comenzado la construcción de la Bodega Lahofer en la República Checa, buscando crear un espacio “simbiótico con la naturaleza circundante de los viñedos”. Al integrar una planta de producción de vino, un centro de visitantes, una sala de degustación y un anfiteatro en la azotea, el proyecto se presenta como una fusión entre tradición, naturaleza y prácticas vitivinícolas modernas.

Las tres estructuras interconectadas del proyecto varían en altura y se ubican bajo una cubierta ondulada que funciona como anfiteatro público, albergando conciertos y eventos culturales para visitantes y habitantes locales. El diseño responde al lenguaje arquitectónico del paisaje de Moravia, con un volumen aligerado y una estética que evita un impacto excesivo en el entorno.

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SEArch+ y Apis Cor han obtenido el primer lugar en la etapa de Construcción Virtual del Desafío del Centenario de Hábitats Impresos en 3D de la NASA, que busca crear refugios sostenibles aptos para la Luna, Marte y más allá. A partir de los recursos disponibles en estos lugares, la oficina de diseño e investigación espacial con sede en Nueva York y liderada por mujeres propuso la MARS X HOUSE, un hábitat impreso en 3D robusto y duradero fabricado mediante robótica autónoma.

Dirigido por la cofundadora de SEArch+, Melodie Yashar, el proyecto emplea un diseño basado en evidencia para definir la forma y la viabilidad constructiva del futuro hábitat, destinado a que una tripulación de cuatro personas viva y trabaje en Marte durante un año terrestre. El hábitat está diseñado para superar los estándares de radiación con el fin de garantizar la salud de las personas, al tiempo que conecta a la tripulación con la luz natural y las vistas del paisaje marciano.

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La oficina Safdie Architects divulgó nuevas imágenes de la construcción del aeropuerto Jewel Changi, en Singapur. Con la cascada interior más alta del mundo, un frondoso bosque interior y un verdadero sendero que conecta los servicios típicos de un aeropuerto, el proyecto tiene inauguración prevista para el 17 de abril de este 2019.

El Aeropuerto Jewel Changi pretende reinventar el espacio público no solo como un espacio intermedio genérico para los viajeros, sino como una gran atracción. Una línea de transporte público intersecta el interior del domo central desde la ciudad, generando un nudo de encuentro público. 

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Volume Zero ha anunciado los resultados de su concurso de arquitectura RE School 2018, el cual desafió a los/las participantes a diseñar una escuela innovadora que lleve educación a los niños y niñas que viven en las zonas más inaccesibles del mundo. Al funcionar como centros de interacción para las comunidades locales, las propuestas ganadoras van desde una escuela que flota sobre un asentamiento informal hasta un edificio transportable fabricado con materiales de fácil manejo.

A continuación, presentamos los tres proyectos ganadores del concurso. Para obtener más información sobre el certamen, así como las menciones honoríficas y especiales, visita el sitio web oficial aquí.

TOPOTEK 1 ha ganado el concurso internacional para el diseño de la Fundación de Kuwait para el Avance de las Ciencias. Seleccionada por unanimidad entre una lista de 60 propuestas en la primera etapa y 10 finalistas en la segunda etapa, la propuesta ganadora busca convertirse en una “institución cosmopolita que promueva una ciencia de excelencia y orientada al futuro”, situada entre un parque y un puerto marítimo.

Cuidadosamente integrado en el entorno existente, el complejo se caracteriza por una tipología distintiva que fusiona dos edificios con el paisaje de un parque. Con el fin de fomentar un diálogo visual cohesivo con el entorno, los nuevos edificios de baja altura se conectan a través de un nuevo y acogedor espacio público.

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Tras una controversia en torno a las pasantías no remuneradas en la oficina de los arquitectos del próximo Serpentine Pavilion, Junya Ishigami + Associates, la Serpentine Gallery ordenó a la oficina que pague a todo el personal que trabajará en el diseño del pabellón 2019. Las críticas a las condiciones de trabajo de los pasantes en la firma comenzaron con un correo electrónico que, según se informa, fue publicado por The Architects’ Journal, donde un posible pasante destacó la falta de pago, las semanas laborales de seis días y las largas horas de oficina.

El Museo Moderno de Odunpazari (OMM) de Kengo Kuma and Associates abrirá sus puertas en junio de 2019, ubicado en Eskişehir, una ciudad universitaria en el noroeste de Turquía. El OMM contará con una colección de arte moderno y contemporáneo de importancia internacional, presentada dentro de un diseño del arquitecto detrás de la recientemente completada V&A Dundee.

El proyecto de 4,500 metros cuadrados se define por un diseño distintivo de madera apilada, que se inspira en las tradicionales casas en voladizo de madera otomanas de Odunpazari, y rinde homenaje a la historia de la ciudad como un próspero mercado de madera. Junto con otros museos de la ciudad, OMM creará una plaza de museos y un lugar público de reunión en la ciudad.

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El muy esperado Tank Shanghai, diseñado por OPEN Architecture, ha abierto sus puertas al público tras seis años de diseño y construcción. Situado a orillas del río Huangpu, en la zona de West Bund, donde cinco tanques de combustible de aviación abandonados pertenecieron al histórico Aeropuerto de Longhua, el proyecto da forma a un nuevo tipo de centro de arte contemporáneo. El diseño de OPEN presenta una combinación perfecta de arte, naturaleza y vida urbana, “transformando contenedores de combustible en contenedores de cultura, al tiempo que rinde homenaje al pasado industrial del lugar”.

El diseño del proyecto se organiza en torno a una “Súper Superficie” en forma de Z, que define una nueva plataforma central situada bajo parques ondulados entre los tanques, y sobre espacios interiores flexibles de exposición y servicios que conectan las estructuras entre sí. Dos plazas abiertas y un bosque urbano se integran a esta Súper Superficie, la cual incorpora vegetación, espejos de agua, galerías menores y obras de arte público.

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Eike Becker_Architekten y Hadi Teherani Architects han ganado un concurso de arquitectura para la sede de la Compañía Nacional de Gas de Irán en Teherán; el primer concurso de arquitectura en el país realizado bajo estándares internacionales desde la revolución de 1979. Elogiado por el jurado por su “enfoque holístico”, el proyecto ganador se dedica a los principios centrales de la historia de la arquitectura iraní, proyectándolos hacia la modernidad.

El elemento dominante del complejo de 380,000 metros cuadrados es una torre de oficinas de 200 metros de altura, cuyo diseño está inspirado en el típico sistema de 9 cuadrados de la ornamentación tradicional persa Shamseh. La torre de 40 pisos se complementa con seis edificios de oficinas de 11 pisos, un centro de congresos, un centro de ciencias, un museo, una mezquita y locales comerciales.

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Gerkan, Marg and Partners (GMP) se adjudicó el concurso internacional para el diseño de un nuevo complejo de torres en el distrito financiero "Super Bay City" de Shenzhen. Compuesto por tres bloques distintos conectados en su base, la torre principal del Hengli International Building se eleva 250 metros para convertirse en un hito impresionante y un destino cultural para el nuevo distrito de negocios.

Ubicado en la bahía de Shenzhen, al oeste de la megaciudad china, el plan maestro urbano que incorpora la propuesta de GMP busca convertirse en un "desarrollo urbano de alta densidad con rascacielos de hasta 600 metros". Con una contribución significativa al perfil urbano de la zona, la propuesta de GMP presenta tres volúmenes distintos: una torre de oficinas de 250 metros de altura, un centro de conferencias de 36 metros de altura y una "torre de la cultura" de 80 metros de altura. Para dar ritmo a la verticalidad de la torre, se diseñaron "jardines elevados" en varios niveles para ser utilizados como áreas de esparcimiento público en la torre principal, así como en el centro de conferencias y la "torre de la cultura" adyacentes.

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C.F. Møller Architects y EFFEKT han ganado el concurso de arquitectura para el diseño de la nueva SIMAC (Svendborg International Maritime Academy) en Svendborg, Dinamarca. Programada para completarse en 2022, esta institución de aprendizaje abierta, flexible y moderna busca formar a los y las líderes de las futuras industrias marítimas innovadoras de Dinamarca. Además de su papel como equipo de diseño de la academia, C.F. Møller Architects y EFFEKT también elaboraron un plan maestro para el distrito circundante, el cual incluye viviendas, comercios y áreas verdes urbanas.

La SIMAC, de 12,500 metros cuadrados, contará con áreas comunes como una Plaza del Campus, zonas de enseñanza que incluyen auditorios, laboratorios y centros de simulación, así como espacios destinados a la administración y soporte. El proyecto también se integrará en un plan de desarrollo general para la zona, denominado “El Puerto del Futuro” (Harbour of the Future), también diseñado por EFFEKT.

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Snøhetta ha anunciado la finalización del primer restaurante sumergido en agua de Europa. Situado en Lindesness, en el punto más al sur de la costa noruega, "Under" sirve de restaurante y centro de investigación de la vida marina. Abierto al público desde el 20 de marzo, el diseño medio hundido forma una ruptura monolítica de 34 metros de largo en la superficie del agua, antes de descansar en el lecho marino a cinco metros más abajo.

Situated at a point where sea storms from the north and south meet, and where marine species flourish in both briny and brackish waters, the Snøhetta scheme places itself at a unique confluence. Designed to fully integrate its marine environment over time, the scheme’s rough concrete shell will gradually transform into an artificial reef.

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The We Company ha anunciado planes para lanzar la iniciativa Future Cities, contratando al director de Studio Dror y a una exejecutiva de Google para liderar el equipo. Dror Benshetrit y Di-Ann Eisnor trabajarán con ingenieros/as, arquitectos/as, científicos/as de datos, biólogos/as y economistas para generar ideas que aborden los problemas derivados de la globalización, la urbanización y el cambio climático.

Conocido por obras pioneras como su biosfera vegetada en Montreal, Studio Dror ha estado creando visiones para diseñar sin fronteras desde sus inicios hace 17 años. Trabajando en la intersección del arte, el diseño y la arquitectura, Dror ha liderado un equipo de diseñadores/as, artistas, arquitectos/as, investigadores/as y comunicadores/as para crear soluciones de diseño holísticas para todo, desde un jarrón hasta el plan maestro de una ciudad, desde una bombilla hasta una isla, e incluso una colaboración con la NASA.

3XN ha dado a conocer los detalles de su diseño para T3 Bayside, el primer edificio de oficinas de la emergente comunidad Bayside de Toronto y el edificio de oficinas de madera más alto de Norteamérica. Ubicada a orillas del lago Ontario, la estructura tiene una altura de 42 metros y forma parte de la iniciativa de revitalización de 2.000 acres destinada a transformar el frente marítimo de Toronto.

El proyecto está diseñado para reflejar y potenciar el carácter del barrio emergente en el que se emplaza, entrelazando los principios de vida, trabajo y recreación. Una planta baja activa de manera continua ofrece abundantes locales comerciales que fluyen hacia una plaza central, espacios de exposición, oficinas flexibles e instalaciones de coworking.

Dubai Holding (Dubai Holding) ha presentado los detalles del rascacielos más reciente que se sumará al desarrollo urbano de los Emiratos Árabes Unidos. Con una altura de 500 metros, la torre Burj Jumeira está “inspirada en el ritmo armonioso de las dunas de arena y los oasis de los Emiratos Árabes Unidos”. El jeque Mohammed bin Rashid Al Maktoum, gobernante de Dubái, anunció el proyecto por primera vez el 31 de enero de 2019. La torre forma parte de un desarrollo a gran escala conocido como Downtown Jumeira, concebido como “una ciudad del futuro que se destacará por su diseño inteligente, así como por una infraestructura y conectividad integradas”.

La fachada de la torre estará cubierta por pantallas digitales para su uso en diversas ocasiones y celebraciones. A una altura de 450 metros, albergará un salón y un restaurante flotantes equipados con pantallas interactivas. La estructura se eleva desde una base con la forma de la huella dactilar del jeque y contará con plataformas de observación en varios niveles, lo que permitirá disfrutar de una vista de 360 grados de Dubái.

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La firma creativa sueca Studio Esinam ha lanzado un nuevo paquete desde su tienda de recortes, que ofrece una ayuda a los arquitectos y diseñadores que buscan animar los renders y las visualizaciones. Los productos del estudio se hacen en Suecia con énfasis en materiales ecológicos.

El paquete digital, que contiene una mezcla diversa de 1000 recortes, fue creado para cubrir una variedad de escenarios en la vida diaria, que incluyen ciclismo, familias, niños, empresarios y personas vestidas durante todas las temporadas. Esta semana, a los lectores de ArchDaily se les ofrece un descuento de £ 400 en el paquete que cuesta £ 695 utilizando el código de descuento ARCHDAILYSPECIAL al momento de pagar aquí.

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Comenzó la construcción del puente Danjiang de Zaha Hadid Architects en Taiwán, el puente atirantado asimétrico de un solo mástil más largo del mundo. Con una longitud de 920 metros, la estructura cruza la desembocadura del río Tamsui y resulta fundamental para el programa de modernización de infraestructura del norte de Taiwán.

El diseño busca minimizar su impacto visual mediante el uso de un único mástil de concreto para soportar su tramo principal de 450 metros, el cual contará con carriles exclusivos para automóviles, bicicletas y peatones. El proyecto también contempla la futura expansión de la red de tren ligero de Danhai a través del río Tamsui.

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