“新史前史研究所”（Instituto de la neoprehistoria）是 guadalajara90210 在墨西哥哈利斯科州萨波潘市举办的展览名称。该项目模拟了机构建制，以一个虚构实体的形式呈现。这是一次思辨性的尝试，旨在将墨西哥的史前历史重新想象为一个宏大而模糊的图景——在这个场景中，拟人化与双性生物同现已灭绝的本土大型动物群完美共生。该机构的名称源于墨西哥国家人类学博物馆一项名为“史前学部”（Departamento de la Prehistoria）的研究，该部门曾在20世纪50年代至70年代之间出版了一系列关于墨西哥史前史的卷册。
作为记录墨西哥新莱昂州蒙特雷市（Monterrey）历史倡议的一部分，纪录片系列《REGIOPOLIS》应运而生。该系列视频从城市缔造者的视角展开叙述，旨在为这座都会留下建筑维度的珍贵见证。每一集都将通过重温至今屹立的历史与地标性建筑，展现那些为构建城市肌理奠定基石的关键杰作。
光伏发电曾仅限于空间站和人造卫星，如今正逐渐普及，成为一种日益可行的选择。太阳每天向地球释放出巨大的能量，远超全球人口的消耗总量。倘若无法充分利用这一可持续、可再生且取之不尽的源泉来发电，实属不合理，尤其是考虑到其他发电方式所带来的环境与社会影响。然而，将太阳能转化为电能的技术并非易事，目前仍面临一些局限，尤其是高昂的成本。本文旨在阐述该过程的一些基本概念，并指出在设计太阳能系统时需要重点考虑的因素。
本文最初发表于 Common Edge。
20世纪90年代末，我在图森市念地理研究生。图森位于美国亚利桑纳州，以墨西哥裔文化，墨西哥卷饼，空中岛，以及种类繁多的仙人柱而闻名。
本文 最初发表 于 Common Edge。
对大多数人而言，将一个地方称为“神圣之所”，意味着赋予其至关重要的地位，且这种地位通常与精神信仰息息相关。它可能是宗教仪式的举办地（如教堂、犹太会堂或清真寺的神圣空间），也可能是被奉为“神迹”发生地之处（例如法国卢尔德因传闻中圣母玛利亚显灵而成为朝圣圣地），亦或是安葬神祇躯体之所（比如耶路撒冷的圣墓教堂，据信其就建在耶稣基督的墓穴之上）。
联合国人居署，即联合国人类住区和城市可持续发展署，主要致力于应对快速城市化带来的挑战，一直以社区的积极参与为中心，在城市设计领域开发创新方法。ArchDaily与联合国人居署合作，为您提供每周的新闻、文章和访谈，以突出他们的工作。内容直接来自联合国，由我们编辑排版发布。
到2025年，新兴经济体中约440个快速增长的城市将贡献近一半的全球经济增长。如果得到正确的规划和管理方法，这种城市化“可以是变革性的，创造就业机会，减少贫困，并提高公民的生活质量”。事实上，全球未来城市计划(GFCP)的目标就是提供这方面所需的支持。根据城市规划、交通和复原原则，该项目“为一系列有针对性的干预措施提供技术援助，以鼓励可持续发展，促进繁荣，同时缓解城市的高度贫困”。
由 Wustavo Quiroga 和 Juan Ruades 编辑成书的《间歇性：门多萨设计》（Intermitencia. Diseño Mendocino）是一项探索阿根廷门多萨省建筑及其他设计学科发展与演变的深度研究。该书的时间跨度从20世纪30年代至今，融入了政治事件、关键转折以及交织的历史叙事，清晰地阐明了该省工业、平面、产品和建筑投影的演变及横向联系。因此，它也成为了巩固阿根廷设计联邦化叙事的核心文献。
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纳亚里特州（Nayarit）位于墨西哥西部，地理上与锡那罗亚州（Sinaloa）、杜兰戈州（Durango）、萨卡特卡斯州（Zacatecas）和哈利斯科州（Jalisco）接壤，西临太平洋。该州面积为27,815平方公里，是墨西哥面积第九小的联邦州。其首府和人口最多的城市是特皮克（Tepic）。此外，其他重要城镇还包括新瓦雅塔（Nuevo Vallarta）、班德拉斯谷（Valle de Banderas）、伊斯特兰德尔里奥（Ixtlán del Río）、圣布拉斯（San Blas）、圣地亚哥-伊斯昆特拉（Santiago Ixcuintla）、阿卡波内塔（Acaponeta）、孔波斯特拉（Compostela）、哈拉（Jala）、圣玛丽亚德尔奥罗（Santa María del Oro）、罗萨莫拉达（Rosamorada）、沙利斯科（Xalisco）、圣佩德罗-拉古尼亚斯（San Pedro Lagunillas）、特夸拉（Tecuala）和瓦希科里（Huajicori）。
SCI-Edge是南加州建筑学院（SCI-Arc）组建的建筑研究中心。在开展研究工作的同时，也提供五个面向不同方向的专业硕士项目，项目为期一年，包括秋季学期，春季学期和毕业设计。学生的多样性是项目的特点之一，他们来自五湖四海，背景和研究领域也不尽相同。在项目开展至今的四年中，SCI-Edge的每一届学生都在当代建筑领域发出了自己的声音。笔者邀请了两位来自SCI-Edge的学生谈论他们的项目。和他们的同学一样，这两位同学刚刚结束了第一学期，即秋季学期的课程。此外，他们也会谈及他们是怎样将以前的教育经历与在 SCI-Arc Edge 的新体验联系起来的。
选择高效能的 BIM 软件是开发高效建筑项目的关键。传统设计流程中，施工图纸绘制、计算、分析等繁琐且耗时的任务，如今均可通过软件的自动化技术得以解决。
过去十年来，拉丁美洲城市的自行车基础设施建设发展迅猛。像波哥大和圣地亚哥这样的城市，其自行车道网络的延伸长度增加了一倍以上。这是一个令人振奋的消息，因为研究表明，优先建设安全基础设施的城市不仅能显著减少骑行者的伤亡人数，还能通过缓解交通拥堵和减少病假申请，带来相当可观的经济效益。
然而，拉丁美洲城市现存的大部分自行车基础设施都是建在局部街道和次干道上。尽管在车流量较小的街道上铺设自行车道更为容易，但这会降低自行车出行的效率和整体影响力，并带来安全隐患。骑行者往往会寻找捷径和最直达的路线，当他们驶入未经非机动车出行规划的交通干道时，极易与机动车发生危险的冲突。
Prada和Raf Simons 即将推出Prada男装2021年秋冬系列，也由此向设计师发起了空间打造的挑战，对此，雷姆·库哈斯和AMO设计了四个相连的几何空间作为模特的T台，设计主题是“感官品质”。使用的材料展示在大家面前，其本身与空间整体的分布表达了一种与周边环境更亲密的联系，这也提醒了观览者们：时尚和建筑不仅仅是具有功能的容器，他们是一个积极活跃和激发我们感官的媒介。
从气候危机到“我们将如何共同生活”，面对当前日益严峻的全球挑战，我们对未来城市的许多既有认知正在发生改变。那么，未来的城市究竟会是怎样的呢？
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在疫情下数字世界与现实世界的持续变革中，第五届伊斯坦布尔设计双年展采取了新的展览方式。“相比于在有限时空内聚焦于最终成果的展示”，这次全球疫情蔓延为在更长时间段和扩展空间中展示新项目提供了机遇，与其说这是一次展览，不如说是“对城市内一系列永久性介入的数字化研究”。
该展览于2020年10月15日开始，通过创新展览方式，汇聚“再访同理心”这一主题下不同形式的作品。在实体展览的第一部分结束之时，Archdaily有幸与第五届伊斯坦布尔设计双年展的策展人、建筑师Mariana Pestana对谈，探讨这届双年展主题的缘起，参展作品和参展人，以及全球新冠危机大背景下她提出的策展方式的因应。
纵观历史，遮阳篷（通常指用芦苇杆编织而成的轻质木织屏风）始终是跨越文明的住宅防晒和温度控制的首选方法，特别是在热带和地中海气候下。遮阳篷不仅可以阻隔太阳的热量和辐射，还可以使空气透进室内，使其成为有效又经济的室内降温系统。
从气候危机到共同生活，随着我们直面当下的全球性挑战，关于明日之城的许多设想正在发生改变。那么，未来的城市会是什么样子？
人口增长及其在未来几十年对城市中心的影响令人深感忧虑，尤其是考虑到这将如何冲击我们的工作与出行方式。到2050年，全球人口不仅将接近100亿，而且其中绝大多数都将居住在城市中。此外，新一轮大流行病的威胁如今似乎也成了一个挥之不去的常态化议题。
天际线如同城市地标，因其展现的城市复杂性而令人着迷，塑造着场所的性格与定义。正如凯文·林奇（Kevin Lynch）在其经典著作《城市意象》（The Image of the City）中所说，城市景观的意象可以被视为一个具有多元且难以预测含义的客体。在建造城市时，人们或许能勾勒出清晰的预想蓝图，但其最终的特质往往是在发展过程中间接呈现的。也就是说，随着城市的演变，其天际线也会以不可预测的方式同步进化。
2020年11月，福斯特建筑事务所（Foster + Partners）宣布与机器人设计公司波士顿动力（Boston Dynamics）合作。两者共同开发了一款名为Spot的机器狗，旨在监控建筑工地建造的进度。这个机器狗非常灵活，它可以爬楼梯、避开障碍物并在崎岖不平的地面上行走，所以它能够快速、轻松地监控建筑工地并收集数据。这样一来，设计师和承包商就能以最小的成本迅速补救错误，确保建筑项目按照既定的时间框架和预算进展。如果采用人工监工的方式收集数据，发现错误的速度可能会慢很多，承包商之间的沟通也会受到影响。因此，Spot优化了施工监控和现场协作。
过去的一年，或许是我们待在住宅空间里时间最长的一年。这可能并非终点，而且我们无疑在这些空间中进行着许多最初并非为此设计的活动。然而，在进行设计时，建筑实践所做出的决策往往超越了功能本身。无论是基于上下文环境还是场地布局，亦或是空间设计与具体的材料选择，这些参数都成为了设计的决定性因素。
本文绝非意在反驳或贬低近期发表的文章《微型住宅的生与死》（Vida e morte das Tiny Houses），而是旨在为读者提供关于该主题的其他视角与延伸思考，这也是建筑评论工作的基本原则之一。为此，本文将围绕两个核心维度展开，对原作者提出的部分观点进行分析。
我们所认知的郊区一直在发生着改变。流行病在一定程度上驱使居民离开城市，去寻找更宜居的生活环境，人们追求更多的空间、隐私和更好的负担能力，从而享受更舒适的生活方式。但随着时间的推移和城市的扩张，人们逐渐难以分辨城市与郊区二者范围的边界，究竟哪里是城市的终点，哪里又是郊区的起点？
由微孔板组成的聚碳酸酯丰富了建筑自然采光的方式。聚碳酸酯有众多的优点。它轻盈、线条简洁、可变化颜色和光效，给设计提供了许多自由度，可应用于立面、室内或屋顶。微孔板技术有利于自然光的均匀扩散，减少了人工采光的需求。既能节能，又能让室内看上去更宽敞。下面，我们精选了10个以聚碳酸酯作为表皮材料的项目。
正如 城市基础设施可以被定义为保障城市高效运行所必需的结构与服务网络一样，绿色基础设施也可以被理解为一个相互关联的网络，只不过它是由保护自然生态系统价值和功能的区域及要素所组成的。关于绿色基础设施的众多定义中，有一种观点认为，其构建网络不仅能提升水质和空气质量，还能为人类和野生动植物带来诸多益处。
毫无疑问，在经历新冠疫情隔离后，城市公共绿地空间的价值得到了重新审视。全球各地的广场、公园、俱乐部和滨水地带开始发挥至关重要的作用。在高密度的城市肌理中，这些空间扮演着“公共广场”的角色，满足了居民休闲、放松和集体交流的需求。在许多情况下，这些居民曾在家中被隔离数月之久。联合国人居署指出，这些绿地不仅是市民休闲和汇聚的场所，还直接关系到环境状况的改善。它们有助于提升空气质量、缓解温室效应并固碳，因此，增加、整修和维护绿地空间应当成为地方政府的当务之急。
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