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近年来，全球各地的公共机构、建筑师和城市规划师越来越多地讨论城市的未来，试图反思当代都市主义应走向何方，以应对当前错综复杂的城市与社会问题。然而，在专业人员的脑海中，最核心的问题之一似乎是如何在无需进行大规模建设的前提下，创造出能够提升公共空间品质与健康水平的场所。

为此，一些运动应运而生，试图通过推行简单的行动来促进“新型”公共空间的发展，以回应当前对高质量城市空间的迫切需求。这些行动表明，未来的城市将变得越来越亲切宜人，体现了让行人重返街道的宣言。这些举措的实例包括：路边微型公园（parklets）的建设；在特定时段关闭部分大道并禁止车辆通行，将其向行人开放，转化为类似临时城市公园的开放空间；新建和延伸自行车道；城市垂直花园；以及“口袋公园”（Pocket Parks）。

作为一个长期由顺性别白人男性主导的行业——无论是在大型事务所的领导层，还是在诸如普利兹克建筑奖等国际顶尖奖项的评选中，他们历来且至今仍占据着绝大多数显赫席位——传统的建筑实践在历史上一直使众多女性建筑师的职业生涯与专业经验“隐形”。

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城市正处于不断的变革之中。如果受局部或陈旧观念的引导，城市空间的改变往往会将这些错误固化在土地上。相反，如果能在以人为本、优先考虑出行安全和主动出行的共同愿景下进行引导，这些干预措施就有潜力将城市转变为一个更民主、更包容、更适宜步行且更安全的地方。圣保罗全新的《城市设计与道路工程手册》正是指向了这样一座城市。

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美国佛罗里达州三面环大西洋，拥有长2000千米的海岸线，大面积的湖泊、河流和池塘。20世纪早期和中期的土地繁荣导致了新社区的发展，以及该州许多地区低密度郊区的扩张，这些地区经常整合了丰富的水资源，但有时缺乏利用。

在建筑设计中，花园向来扮演着重要角色，它们见证了不同历史时期的文化变迁、社会地位和宗教信仰。然而近几十年来，建筑与绿色空间之间的联系显然得到了进一步强化。这一趋势在2020年达到了顶峰，绿色环境的主角地位大幅提升，这与新冠疫情及其引发的社交隔离密切相关。在此背景下，住宅与花园的关系愈发紧密——从城市中心公寓里的盆栽，到住宅内外郁郁葱葱的景观设计，不同尺度的绿化都展现出人们对重回自然怀抱的渴望。

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“建设一条地铁线需要多少钱？”是探讨巴西城市大运量轨道交通解决方案时经常被提及的一个问题。然而，在全球不同的地理和政治环境下，轨道交通项目的建设成本存在着巨大的差异。

例如，纽约地铁每公里的建设成本大约是首尔的20倍。在曼哈顿岛北部，第二大道地铁线（Second Ave. Subway）第二期工程仅2.6公里的路段，预算就高达64亿美元。无论是地理因素，还是这座美国大都市极高的建筑密度，都无法完全解释如此惊人的成本差异。

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所谓被动式气候调节，是指在极低或无能源消耗的前提下，创造出适宜的空间温度、湿度与空气质量，以满足人体舒适度与空间宜居性要求的技术，从而部分或完全取代主动式机械系统。通常，这些策略依托特定的自然环境参数（如气流、地温稳定性、太阳轨迹等），调节夏季的得热与冬季的散热，从而实现理想的热舒适度。

你或许会感到意外，但实体店购物的时代远未结束——事实上，它正迎来一场“文艺复兴”，通过塑造全新的空间设计与场景体验，将消费者重新吸引回线下。电商的崛起以及新冠疫情带来的停滞，恰恰成为了行业变革的绝佳催化剂。通过独特的设计美学、前沿的技术赋能以及个性化定制，实体零售正在孕育一种全新维度的体验，并在未来重塑线下商业的活力。 

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华雷斯城（Ciudad Juárez）是一座位于墨西哥北部、与美国德克萨斯州埃尔帕索市（El Paso）接壤的边境工业城市。长期以来，华雷斯的经济一直由“加工出口工厂”（maquiladora）主导；在2008至2012年间，因犯罪浪潮肆虐，这里曾一度被视为全球最暴力的城市之一。2020年，墨西哥国家工人住房基金会（Infonavit）报告指出，在华雷斯城有17,871套被遗弃的住房，位居全国之首，这也使全墨西哥的弃置住房总数达到了65万套。

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ruta 4 taller 团队与建筑师 Gregorio Ballén 共同展示了以下研究。该研究源自他们在哈维里亚那天主教大学（Pontificia Universidad Javeriana）的毕业论文，旨在应对当前的生态环境、社会、经济与政治危机。这是一项关于探索建筑共同创作新路径的研究，将建筑实践以外的参与者纳入其中，并提出了一项空间构件的共创设计实验——这些构件是与蚕等动物物种合作创造的。

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TEN Arquitectos 是一家在墨西哥城、纽约和迈阿密设有分部的建筑事务所。该事务所由墨西哥建筑师恩里克·诺顿（Enrique Norten）创立，拥有33年的设计经验。他们凭借全球化视角，在塑造全新空间时展现出敏锐且持久的国际视野。其卓越的设计历程荣获了多项国内外殊荣，包括密斯·凡·德·罗拉丁美洲建筑奖、美国国家及各州建筑师学会（AIA）奖项、《建筑实录》（Architectural Record）、《建筑师》杂志（Architect Magazine）、Architizer奖项，以及墨西哥、阿根廷和厄瓜多尔双年展奖项和英国皇家建筑师学会（RIBA）奖等。

“改变”对人类发展至关重要。一旦缺乏了一些刺激因子，大脑就可能停止发育、失去可塑性并像肌肉萎缩那样进一步退化。当涉及到社会关系、人类认知和身体活动时，该理论都被广泛接受。那如果这些刺激因子是由建筑环境所带来的呢？

2020年1月正式就职前夕，波哥大市长克劳迪娅·洛佩斯（Claudia López）承诺重新设计该市的一条重要主干道，将其改造为一条倡导主动与可持续出行的绿色廊道。为此，市长还承诺推行一项具有广泛社会参与的规划流程——对于一座拥有900万人口的城市来说，这无疑是一项艰巨的任务。

第七大道（Avenida Séptima）自16世纪起就被称为“皇家大道”（Calle Real），被许多人视为波哥大最重要的一条街道。它全长23公里，横穿城市东部，或许也是该市唯一一条贯穿所有收入阶层（从极贫困到极富裕）的通道。同时，它也是哥伦比亚首都争议最多、最受关注的空间。

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在展览最后，提出了渐进式未来的畅想。渐进主义是一种对较小的适应性变化的应用方式。这不仅是提供住房模型和住房单元的问题，而是对达喀尔居民住房建造的基础和行政措施的促进；它不是已经完成的产品，而是能够促进内部增长的潜力项目。

在展览最后，提出了渐进式未来的畅想。渐进主义是一种对较小的适应性变化的应用方式。这不仅是提供住房模型和住房单元的问题，而是对达喀尔居民住房建造的基础和行政措施的促进；它不是已经完成的产品，而是能够促进内部增长的潜力项目。

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城市基础设施为居民提供了舒适，减轻了洪水等灾害的风险。地下系统专门将城市基础设施隐藏在公众视线之外，并成为街道之下真正的迷宫。我们没有注意到，饮用水、城市排水、污水的管网，甚至在某些情况下电线和光纤的管网，都在我们的脚下经过。为此，该行业发展了大约100年的预制混凝土部件，提供了施工速度、足够的结构强度和耐久性。直径不同的圆形混凝土管可能是最常用的管道，在世界各地都很普遍。但也有一些人将其用于创造性的建筑设计。

如果您一直在犹豫，现在是在 2 月 28 日截止日期前申报A' 设计大奖（A' Design Award）、提交您的设计作品的最后机会。这项国际赛事“旨在表彰和凸显”来自各大设计领域的设计师、建筑师及创新者的“优秀设计和高品质产品”。在众多设计竞赛和奖项中，A' 设计大奖以其超乎想象的规模脱颖而出，涵盖了超过100个设计类别。

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公共艺术是纽约人与生俱来的文化特权。从公园、广场、小巷到屋顶，顶尖的艺术作品随处可见，有时甚至会遭到路人的冷眼。Robert Indiana的《第六大道之爱》、George Segal在石墙国家纪念碑公园的《解放同性恋》等永恒的主题深深扎根于城市文脉之中，同时，也有一些其他较为短暂的主题。公共艺术能够迅速占据Instagram，但也曾在市政厅听证会上引发过两极分化的解读。 

作为年度评审的一部分，我们回顾了2020年发表的项目，在材料、程序与功能方面总结出了一些常见元素。

由于建筑行业的发展进度相比于其他行业较慢，我们发现，过去几年在建筑和设计方面积累的经验在2020年中得到了强有力的体现。 因此我们认为，建筑界的趋势不仅可以通过反复出现和流行的元素来定义，亦可通过相关的实体构造来展现。

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“亲生命性（Biophilia）”的概念在古希腊语中被定义为“对生命的热爱（love of life）”。尽管这是一个新兴术语，在建筑和室内设计领域形成一种新的趋势，但是亲生命性的概念最早于1964年就由心理学家埃里希·弗洛姆（Erich Fromm）首次提出，在1980年代由生物学家爱德华·威尔逊（Edward O. Wilson）发扬和推广，其研究方向是城市生活所导致的人与自然之间联系的缺失。

亲生命性设计的指导原则十分简单：将人与自然联系在一起，以增进人民福祉，提高生活品质。建筑如何能够做到这一点？通过对设计方法的探索，将自然——自然元素或技术手段——整合到建筑设计中去。

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自从城市出现以来，就一直有一个紧迫的、关系到城市未来的核心问题：“是什么让城市变得令人向往？“全世界有超过一半的居民居住在城市，预计未来十年这一数字还将攀升，全球有超过50亿人居住在城市核心地区。为了满足这一需求，城市在寻找方法变得更具吸引力，吸收人才，吸引大小企业的加入。

面对当前日益加剧的全球性挑战——从气候危机到我们如何共同生活，我们对未来城市的许多设想正在发生改变。

众所周知，色彩能够影响我们的感知，并引发对空间的不同感受，这再次证实了在建筑设计中研究色彩的重要性，以及构建协调色谱的关键意义。当整个环境仅由一种颜色包裹时，色彩对空间及其居住者所产生的影响会变得愈发明显。在这种情况下，所选色调的应用范围不再局限于特定的建筑元素。地板、吊顶、墙体、家具，甚至管道和桥架都可以采用特定的色彩，从而与单色环境保持高度和谐。

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生活在城市中并体验城市，意味着要随时准备面对任何可能发生的事。在同一天里，我们会穿梭于不同的地点与空间，体验各异的构成与时间维度。没有哪一天是完全相同的，因为我们正处于不断的运动之中，置身于随机交织的事件里，而这些事件不仅对客体和主体产生影响，也塑造了我们所穿行的空间以及所感知的一切。基于这一思考，关于建筑与城市规划影响力的讨论，便超越了单纯的视觉范畴，转而与人对空间的归属感、以及基于城市形态与动态的逻辑紧密相连。我们该如何理解客体对主体的作用（反之亦然）？作为社会行为的折射，我们对城市有着怎样实体化的解读？

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当我们谈及生物气候建筑时，主要是指旨在降低建筑能耗及其对环境影响的实践，这既体现在建造阶段（例如采用能减少碳足迹的材料，或融入因地制宜且负责任的施工工艺），也体现在建筑的使用寿命期间。这些设计元素的有机结合孕育出了被动式建筑，其核心目标在于实现长期的能耗降低——无论是通过被动手段辅助特定的机械通风、供热和制冷系统，还是完全采用替代性的系统——其方法是使设计方案、几何形态和建筑朝向高度契合项目所在地的地形起伏、气候特征、自然植被、日照条件以及主导风向。