Sergison Bates: 最新资讯

在波尔图出版社 Circo de Ideias 近期出版的一本黄边封面小册子中，建筑师保罗·马丁斯·巴拉塔（Paulo Martins Barata，Promontório 联合创始人）提出了一个看似低调实则大胆的论断：自大衰退（Great Recession）以来在欧洲产生的建筑，不属于构成20世纪最激烈学科论辩的两大阵营中的任何一个。

《元现代建筑的语言》（*The Language of Metamodern Architecture*）显然带有讽刺意味地借用了查尔斯·詹克斯（Charles Jencks）1977年著作 《后现代建筑的语言》（*The Language of Post-Modern Architecture*）的书名。在那本书中，詹克斯曾留下一段著名的宣言：随着 普鲁伊特-伊戈公寓（Pruitt-Igoe）的拆除，现代建筑已于1972年7月15日下午3点32分宣告死亡。而巴拉塔的设想则是，另一次未被官方正式确认的死亡发生在2008年前后，而建筑学在很大程度上是在浑然不觉中，在墓碑周围生长出的新事物中存续至今的。

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此次设计竞赛希望将位于布鲁塞尔市中心的雪铁龙（Citroën）汽车厂改造成为城市文化中心，将 当代艺术博物馆、建筑艺术中心和公共空间集于一身，并将命名为“ KANAL—蓬皮杜中心”。最终，noAarchitecten 、EM2N 和 Sergison Bates 等建筑师事务所组成的团队胜出。建筑师设想，这座 21 世纪的博物馆可以充分发挥其社会性的作用，向城市充分开放，吸引公众。

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在2017芝加哥建筑双年展的大型装置中，6a architects，Barozzi Veiga，Kéré Architecture，MOS，OFFICE KGDVS，以及 Sergison Bates——还有其他一些建筑师——设计并建造了16个5米高的针对1922年芝加哥论坛报大厦设计竞赛的迭代作品。

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布鲁塞尔城市开发公司（SAU-MSI）日前宣布了参与比利时布鲁塞尔最新的蓬皮杜中心设计竞赛的七个入围决赛团队名单。 这七支队伍是从参赛的92支团队中挑选出来的，项目的设计要求是将现有的具有装饰艺术风格的雪铁龙Yser 车库改建为以当代艺术和建筑风格为主的综合性博物馆。

这项耗资1.35亿美元的项目是一块面积为35000平方米场地，包括了公共文化、教育和娱乐空间，其中一块面积为15万平方米的是布鲁塞尔新蓬皮杜中心。而另一块面积为10000平方米的建筑将由布鲁塞尔国际城市规划部与建筑景观中心主办。