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交通网络: 最新资讯

68 座车站推动大巴黎快线的城市更新

大巴黎快线(Grand Paris Express)项目包含200公里的全新全自动地铁线路、68个新车站以及4条全新环线(15、16、17和18号线),并对现有的14号线进行延长。该网络将于2024年至2031年期间分阶段交付:14号线的8个车站已于2024年延长线开通后投入运营;18号线是新线路中进展最快的,目前正在为首次开通进行系统测试;许多路段的土木工程已基本完成,轨道铺设、系统安装、建筑装修和调试工作正按车站逐个推进。68个车站中的每一个都分配给了特定的建筑师或建筑团队,部分车站的地面部分还与景观建筑师进行了协同设计。

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成为城市科学家:如何用数据绘制城市空间

城市科学(City Science)是一门迅速扩展的职业学科,研究并工程化城市系统。它利用科技、大数据与复杂系统物理学来应对诸如低碳、出行与宜居性等挑战。其核心在于以数据为驱动的解决方案。它运用统计学、建模与人工智能来揭示城市的隐性动态 —— 从能源使用到人类移动。城市科学采用的策略旨在减少碳排放、提升效率,并营造更可持续、更具韧性的城市环境。

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乡村交通枢纽:基础设施设计、通达性与区域流动性

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美国交通枢纽的未来,将不再由那些标志性的大都市航站楼和宏大的中央火车站来定义。乡村社区拥有全美大部分的公路里程,承载了近一半的卡车行驶里程,并产出了三分之二的铁路货运量。这些现实使乡村交通枢纽成为至关重要的区域节点与集散中心,在城市扩张模式之外塑造着全国性的流动性格局。

美国乡村交通枢纽是不可或缺的市政与物流支柱,其成效无法用城市标准来衡量。设计师们并没有照搬高密度城市类型的交通枢纽,而是正在开发反映乡村现实的建筑模型,这些现实包括:人口分散、货运主导的基础设施、适度的多式联运、安全挑战以及社会层面的出行需求。在许多乡村地区,一个规模适中的机场航站楼就能维持地方经济的活力,一个铁路换乘设施就能将资源型产业与全国市场连接起来,而一个区域巴士客运站则能为人们提供就业、教育和基本服务。

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RIBA 将 2024 年斯特林奖授予由 Grimshaw、Maynard、Equation 和 AtkinsRéalis 设计的伊丽莎白线地铁站

英国皇家建筑师协会(RIBA)宣布,由 Grimshaw、Maynard、Equation 和 AtkinsRéalis 设计的伊丽莎白线获得2024年 RIBA 斯特林奖。自1996年创立以来,这一享有盛誉的年度奖项旨在表彰英国最佳新建筑。以伊丽莎白二世女王的名字命名,伊丽莎白线代表了伦敦交通网络的重要发展。该线路将雷丁和希思罗连接到埃塞克斯和伦敦东南部,线路总长62英里,隧道长26英里,是一项复杂而庞大的工程,每个工作日可容纳70万名乘客。

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