公共交通: 最新资讯

在世界各地，城市是不平等和不可持续性的“起点”。美国最大的两个城市，纽约与洛杉矶，也是两个最不平等的城市。在英国10%的最贫困的家庭当中，有三分之一是居住在伦敦的。与此同时，全球有三分之二的能源和70%的碳排放都来自于城市。这就引出了一个问题，即公共政策和城市设计应如何演变，以从该战略上应对这两个日渐严峻的问题。在世界各地，许多城市都希望将交通出行作为解决方案的一部分，这其中尤其是要问是一个简单的问题：如果公共交通是免费的会怎样？

堪萨斯城成为美国首个批准免费公共交通的主要城市。上周，市议会一致投票通过了城市公交系统与有轨电车系统一起免票价的提案。零票价交通提案旨在成为一项通用且全系统覆盖的无票价计划。

卢森堡将成为全世界第一个公共交通完全免费的国家。刚刚再次当选的首相泽维尔·贝特尔以及联合政府宣布将在明年夏天免除所有火车、电车及公共汽车的费用。针对长途通勤和国家的碳足迹，这一新举措希望能够减轻该国目前全世界最糟糕之列的交通拥堵状况。

巴黎将为所有11岁以下儿童提供免费的公共交通服务。按照法国《巴黎人报（ Le Parisien ）》的报道，大巴黎地区将从2019年9月推行一系列新的特许权利政策，其中包括为11岁以下的本国及非本国儿童，以及20岁以下的残疾人提供免费乘坐地铁和巴士的服务。此外，14至18岁的高中生乘坐公共交通工具享受半价优惠，并且可以获得巴黎市 Vélib 计划中的免费共享单车账号。

该项政策预计每年将耗资1500万欧元（约合1700万美元），然而仅占大巴黎地区公共交通系统101亿欧元（约合115亿美元）的年度预算中很小的一部分。占用资金虽然不多，但该项举措却为广大巴黎群众带来了诸多福利，促进公共交通变得更为优惠，使用更加广泛。早在2018年春季，大巴黎地区就已经推行为中低收入的残疾公民和65岁以上的老人提供免费的年度公共交通通行证的政策。

2019年刚过去一个多月，又到了一年一度展望未来的时间了。为了确定我们建筑师新一年的目标和奋斗方向，为了帮助世界各地每天访问 Archdaily 的数以百万计的建筑师们，我们汇总了2018年最热门的搜索关键词，并在2019年继续为大家整理和提供各种关注热点。

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UNStudio 建筑事务所在瑞典哥德堡新缆车的设计竞赛中胜出，这是一条长度为3公里的新型缆车系统项目。这条缆车的路线计划将沿河南岸的旧城区与北岸的三个地方连接在一起，整个缆车系统将会有6座塔，这些塔都采用了适应性强的灵活方式和不对称型的结构系统设计的，并刻意模仿了城市造船厂的起重机。预计这条缆车将于2021年建成对外开放，同时也是庆祝哥德堡400周年庆典的一部分。

美国平面设计师 Peter Dovak 彼得·多瓦克非常热衷于城市交通系统。 他采用了丰富多彩的设计，以更为有意义的方式演示了世界各地的交通系统，让这些系统变得更加的通俗易懂。

他最后的项目之一，名为 220 Mini Metros 的项目，是根据来自世界220个城市的地铁和轻轨网络系统制作的。