自2011年以来，Aromeiazero 研究所一直致力于推广“闲置单车动起来”（“Bike Parada não Rola”）活动。该倡议旨在通过与住宅小区的物业经理及管理人员合作，清查并登记大楼自行车停放处被遗弃的自行车。 

六月底，原住民文化博物馆（Museu das Culturas Indígenas）在圣保罗市正式落成启用。该博物馆的一个创新之处在于，除了馆藏主题外，其日常管理也将由不同的原住民群体和社区共同参与并主导。这一职责由 Aty Mirim 原住民委员会（Conselho Indígena Aty Mirim）承担，使其成为首个由原住民自主构想并运营的此类文化设施。

可再生能源开发商将迎来获取资金的新契机。巴西银行（Banco do Brasil）与法国开发署（AFD）本周签署了一项协议，将提供1亿欧元的融资，专门用于支持该领域的项目。

据巴西银行称，此次合作有助于实现《2030年议程》的目标。该议程是一项全球行动计划，包含17个可持续发展目标和169个消除贫困的具体目标。

遗憾的是，每年我们都会在巴西各地目睹由强降雨引起的人道主义与环境惨剧。随着气候变化，这类事件有愈演愈烈的趋势：河流泛滥、城市内涝、山体滑坡，进而导致人员伤亡、民众流离失所、基础设施被毁，并造成巨大的经济、生态和人道损失。

+ 2

2021年，巴西成为全球第五大 太阳能发电国，较2020年的第九位大幅上升。截至年底，该国累计装机容量达到约13 GW：新增装机（5.5 GW）主要由分布式发电（4 GW）带动，即在电力消费地直接安装光伏板。其中，住宅领域占了新增签约装机的大部分（77.4%）。

在6月3日世界自行车日之际，圣保罗市政府联合Tembici、巴西联合银行（Itaú Unibanco）和iFood等企业，在这座圣保罗州首府推出了首个固定网点式共享电动自行车项目。

上周起，首批500辆电动自行车已开始陆续投入系统，其运营模式与目前已在里约热内卢运行的项目类似。预计到今年年底，车辆总数将增加至1000辆。目前圣保罗拥有700公里的自行车道，根据市政府的《规划与目标》，到2024年12月，自行车道总长将达到1000公里。

全球城市设计倡议组织（GDCI）此前发布了《全球街道设计指南》（Global Street Design Guide），旨在帮助城市规划师解决在项目中纳入所有城市空间参与者的难题。该出版物已成为行业标杆，如今又推出了一部专门针对儿童的特别指南。这部名为《儿童街道设计》（葡萄牙语译自英文原版 Designing Streets for Kids）的指南现已提供包括葡萄牙语在内的多种语言版本。

+ 2

在今天（6月5日）迎来的世界环境日，Força Meninas 知识平台推出了一项新倡议，旨在从性别特征的视角出发，让女孩成为应对气候危机的变革推动者。

在5G技术即将在大城市启用、使巴西跻身少数拥有先进技术国家之列的同时，国内仍有3500万人无法获得优质饮用水，甚至有1亿人的住宅未接通排污管网。此外，该国每天排入自然环境的未经处理的污水，其水量相当于5300个奥运标准游泳池。

“新皮涅罗斯河计划”（Programa Novo Rio Pinheiros）公布了圣保罗州政府自2019年起为治理该河流污染所采取行动的成果。根据基础设施与环境厅1月份的数据，河水含氧量显著提升，有机物含量明显减少。2019年6月，州长若昂·多利亚（João Doria）曾承诺在2022年前完成该河流的治理。

我们距离将全球变暖控制在比工业化前水平高出1.5°C以内、从而避免气候变化最严重风险的目标还相差甚远。然而，根据联合国政府间气候变化专门委员会（IPCC）的最新报告，这一目标依然有望实现——世界自然基金会巴西分会（WWF-Brasil）指出，这一希望应当成为本十年政治与经济决策的指引。

巴西光伏太阳能运营装机容量刚刚突破14吉瓦（GW）的历史性大关，其中包括大型地面电站以及安装在屋顶、外立面和土地上的分布式自发自用发电系统。巴西光伏太阳能协会（ABSOLAR）的统计数据显示，得益于这一增长，太阳能装机容量已超越了伊泰普水电站。

圣保罗州政府于上周四（10日）宣布了巴西首条公路长途自行车道——班德兰特斯自行车道（Ciclovia dos Bandeirantes）的项目规划，该车道将沿班德兰特斯高速公路（Rodovia dos Bandeirantes）建设。

这条新自行车道位于圣保罗市与伊图佩瓦（Itupeva）之间，全长约57公里，将连接圣保罗首府与伊图佩瓦新落成的塞拉阿祖尔旅游区（Distrito Turístico Serra Azul）。 

人类活动引起的气候变化已对人类和生态系统造成了损失与破坏。这些影响在城市边缘群体（如贫民窟居民）中尤为严重。在最脆弱的地区，过去十年因干旱、洪水和风暴导致的死亡人数比最不脆弱地区高出15倍。

为了环保化处理餐饮广场每月产生的大约164吨有机垃圾，位于圣保罗的埃尔多拉多购物中心（Shopping Eldorado）自2012年起开始投资建设“绿色屋顶”（Telhado Verde）堆肥项目。该举措将剩余食物转化为有机肥料，回收利用了该商场产生垃圾总量的30%以上。

里约热内卢市政府宣布，将扩大马杜雷拉公园（Parque Madureira）铁路线旁市政土地上的蔬菜种植规模。该区域将于2022年建成全球面积最大的城市菜园，占地达11万平方米。

该项目的主要目标是在2024年前，每季为5万个低收入家庭提供经济收入与粮食安全保障。此外，通过与巴西农牧业研究公司（Embrapa）和电力公司 Light 合作，该项目还将在马杜雷拉公园至瓜达卢佩（Guadalupe）之间打造一条绿色蔬菜走廊，因为部分作物将种植在 Light 公司的输电铁塔下方。

气候变化、油价上涨、经济压力、对体育锻炼的重视以及大都市的交通拥堵，正促使人们重新审视自己的生活习惯和每月开支，而交通费用无疑是其中一项重要支出。

对于那些希望为住宅和城市增添更多绿意的人来说，有许多种选择： 从吸引鸟类的树木、 家庭菜园到 药用植物等等。然而，室外空间的部分区域仍需用作通道、休闲场所、停车场或其他功能性空间。在这些区域，透水铺装便成了一个极佳的替代方案。