Estruturas: O mais recente de arquitetura e notícia

A Escola da Cidade compartilhou conosco mais um de seus vídeos do Baú da Escola, desta vez, de uma palestra com o arquiteto Marcos Acayaba, que participou de duas aulas do curso de pós-graduação Geografia, Cidade e Arquitetura para falar sobre algumas de suas obras e, em especial, estruturas de madeira.

Acayaba apresentou, de forma não cronológica, projetos concluídos e em obras organizados a partir dos sistemas estruturais, sistemas construtivos e técnicas construtivas, como estruturas de alvenaria, concreto, aço e madeira.

Escadas helicoidais geralmente são projetadas para atrair olhares; pontos focais na arquitetura, elas têm como objetivo impressionar quem por elas passa. Mas, mesmo em comparação com escadas similares, esta escada desenvolvida pela Webb Yates Engineers e The Stonemasonry Company é extraordinariamente audaciosa. Desenvolvida para um projeto residencial do escritório RAL Architects em Formby, Reino Unido, cada degrau da escada de 4,6 metros de diâmetro é composto de um único bloco de pedra, passando a impressão de leveza e falta de gravidade na medida em que a estrutura faz seu percurso ascendente.

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O Kit Estrutural Mola é um modelo físico interativo que simula o comportamento de estruturas arquitetônicas. O modelo é composto por um conjunto de peças moduladas que se conectam através de magnetismo, permitindo inúmeras combinações.

Como o Mola é possível montar diferentes sistemas estruturais, visualizar os movimentos e deformações de seu elementos e ter uma experiência sensorial do comportamento das estruturas utilizando as próprias mãos. O modelo não exige conhecimento técnico prévio para que você possa iniciar o estudo das estruturas. Seu uso é muito simples e intuitivo e se aplica tanto a profissionais e estudantes da área, como a qualquer pessoa interessada pelo assunto.

O artista russo Nikolay Polissky concluiu mais uma de suas impressionantes instalações. Localizada em Zvizzhi Village, no Parque Nacional de Ugra, Rússia, a mais recente criação de Polissky - chamada SELPO - envolve um edifício soviético abandonado.

O projeto utiliza materiais oriundos de trabalhos anteriores de Polissky, que variam "de elementos temporários de proporções paisagísticas criados coletivamente [...] a trabalhos de arte pública em parques urbanos [...] na Europa e na Rússia, bem como instalações em museus."

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Utilizando o solo "sob seus pés" a organização Pilosio Building Peace, juntamente com os arquitetos Pouya Khazaeli e Cameron Sinclair, desenvolveu o projeto RE:BUILD, um sistema construtivo que permite edificar estruturas seguras e confortáveis em campos de refugiados. O sistema permite a construção de edificações temporárias de alta qualidade através do uso de painéis feitos a partir de andaimes e telas metálicas, que são, então, montados e preenchidos com cascalho, areia ou terra, criando ambientes internos bem isolados e de baixo custo.

A estrutura pode ser usada em hospitais, habitações e outros tipos de edificação, porém, apresentamos a seguir duas escolas construídas a partir desse sistema na Jordânia

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Nascido em 1957 em Moscou, o artista Nikolay Polissky desenha e constrói impressionantes estruturas artesanais em meio à vasta paisagem de seu país. Suas obras se localizam, em sua maioria, na cidade de Nikola Lenivets, a 200 quilômetros da capital russa, e são construídas pelos moradores da região. Para a construção, o artista utiliza materiais locais e de reuso, principalmente galhos, troncos e tábuas de madeira, tomando como ponto de partida técnicas construtivas tradicionais.

Seu trabalho é inspirador não apenas por seus aspectos formais, mas também por ter reanimado uma vila semi-abandonada através da arte e da arquitetura, envolvendo os habitantes em processos criativas e transformando a região em uma espécie de centro cultural aberto. Desde 2003, suas obras fazem parte do Archstoyanie, maior festival de Land Art da Rússia.

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"O computador pode apenas calcular o que já está conceitualmente dentro dele; nos computadores encontras apenas o que buscas. No entanto, com a experimentação livre, pode-se encontrar o que não foi buscado".

Para Frei Otto, a experimentação com modelos e maquetes foi parte fundamental de seu trabalho como arquiteto. Em 1961, começou a desenvolver uma série de ensaios com bolhas de sabão, os quais consistiam numa película de sabão suspensa na qual caía um fio. Após o rompimento da película formado em seu interior, surgia um círculo perfeito a partir do qual se experimentava com as superfícies geradas.

Esta foi sua maneira de trazer à realidade formas que pareciam impossíveis na época: "agora é possível calcular, algo que por mais de quarenta anos foi impossível. Eu não esperei que fosse possível serem calculadas para construí-las". 

O Júri do Pritzker elegeu o arquiteto alemão Frei Otto como o trigésimo nono vencedor do Prêmio Pritzker, o segundo alemão a ser laureado com o prêmio e o primeiro a receber de maneira póstuma. Mesmo, infelizmente, sem o áudio, apresentamos este vídeo que nos mostra a impressionante construção do Pavilhão da Alemanha para a Exposição Universal de Montreal 1967.

Cobrindo uma área de 8000 m², o pavilhão foi desenhado com base numa enorme membrana suspensa sobre oito mastros de aço, colocados em intervalos irregulares e apoiados por cabos ancorados fora da estrutura, sobre a qual pousa um tecido transparente de poliéster. A construção foi concluída em apenas três semanas.

Uma das obras mais icônicas de Oscar Niemeyer, o edifício Copan, em São Paulo, está afundando! Isso não é, porém, motivo para criar alarde; o fenômeno, chamado recalque, consiste no deslocamento vertical de estruturas e mesmo edificações inteiras, isto é, a construção de fato afunda no terreno sobre o qual foi erguida.

A alteração não causa necessariamente instabilidade na estrutura, no entanto, para garantir a segurança dos moradores e usuários do maior condomínio vertical da América Latina, é necessário o monitoramento constante da edificação - que vem sendo realizado desde 1955 pelo Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT).

A ideia inicial do Mola surgiu durante o curso de pós-graduação em arquitetura, quando Marcio Sequeira de Oliveira, idealizador do projeto, percebeu o quanto era abstrata a abordagem das disciplinas de estrutura.

O desafio era criar algo que pudesse demonstrar, de forma tátil e visual, o comportamento das estruturas arquitetônicas – conhecimento absolutamente necessário para todo engenheiro e arquiteto, especialmente na fase de concepção de projeto.

Na literatura técnica da construção encontram-se centenas de obras, de caráter teórico, sobre o cálculo de suas estruturas; muito poucas sobre as condições gerais de seus diferentes tipos, sobre as razões fundamentais que os determinaram, sobre as bases que devem orientar o problema de sua escolha e as ideias condutoras que guiam o projetista em seu trabalho inicial, seguindo princípios que, pouco a pouco, sua mente foi assimilando, mas sobre os que raramente se para a refletir.

Não se trata, em realidade, de dizer, nesta obra, nada novo sobre o tema. Pretende-se somente acompanhar o técnico e projetista da construção –seja arquiteto, engenheiro ou simplesmente aficionado– em um tranquilo devaneio pelo labirinto, cada vez mais confuso, dessa técnica, para recolher, ordenar e ressaltar ideias e conceitos fora de todo o quantitativo e numérico.

Em um mundo onde as pessoas se deslocam cada vez mais, as cidades estão passando por um problema que não estava previsto: seus cidadãos estão se mudando para outros lugares. Quando as ofertas de emprego e os recursos começaram a ficar escassos, algumas cidades modernas, como Detroit por exemplo, sofreram severas dificuldades e, frequentemente, processos de esvaziamento e contração urbana. Em contrate a isto, a "Very Large Structure" de Manuel Dominguez, resultado de sua tese na ETSA em Madri, propõe uma cidade nômade que pode se mover sobre esteiras (semelhantes as de tratores) em direção a locais onde trabalho e recursos sejam abundantes.

Esta certamente não é a primeira vez que a ideia de uma cidade nômade é proposta. A Walking City de Ron Herron é um dos projetos mais conhecidos do Archigram e tem influenciado a teoria da arquitetura desde então. Entretanto, o projeto da "Very Large Structure" vai além na ideia de cidade móvel ao incluir sólidas propostas para geração de energia a bordo da cidade.

Continue lendo para saber mais sobre este provocativo projeto - incluindo suas pranchas de apresentação e uma série de imagens.

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Em meados de 2014 a cidade mais congestionada de Israel começará a construir o que promete ser o meio de transporte mais moderno e de fácil massificação já criado. O SkyTran é o primeiro monotrilho de levitação magnética que foi desenvolvido com tecnologia espacial no Space Ames Research Center da NASA e criado em conjunto com a empresa norte-americana SkyTran.

Os designers do projeto em TelAviv, Israel, asseguram que os passageiros poderão pedir um táxi através de uma página na internet ou um aplicativo de celular, que o preço de sua passagem será mais barato que o de um táxi convencional e que, com a implantação de painéis solares, ele se tornará o meio de transporte mais ecológico do mundo.

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Uma cidade em desenvolvimento e um meio ambiente saudável sempre foram elementos difíceis de conciliar, tanto para urbanistas quanto para engenheiros, arquitetos, políticos e outros agentes. Sem dúvida, a arte – através de intervenções como a apresentada – sempre tem uma resposta, ainda que os problemas sejam mais complexos.

“Urban Air” é o nome do projeto do artista californiano Stephen Galssman. Sua proposta é a seguinte: substituir outdoors por canteiros de bambu, com sensores de qualidade do ar. Assim, a obra se transforma em um símbolo de um futuro em que as cidades não apenas se desenvolvem em porte e riqueza, mas são capazes de gerir seu próprio crescimento de maneira sustentável e em harmonia com a natureza.

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