Estação Beijing Fengtai / gmp Architects

Estação Beijing Fengtai / gmp Architects - Fotografia de Exterior, FachadaEstação Beijing Fengtai / gmp Architects - Fotografia de Interiores, VigaEstação Beijing Fengtai / gmp Architects - Fotografia de InterioresEstação Beijing Fengtai / gmp Architects - Fotografia de InterioresEstação Beijing Fengtai / gmp Architects - Mais Imagens+ 15

  • Líderes De Projeto: Linlin Jiang, Marco Assandri
  • Gestão De Projeto: Ling Li, Fang Xie
  • Equipe De Projeto: Sebastian Beyer, Lene-Marie Brüggemeier, Graciano Macarrón Stamp, Maarten Harms, Sebastian Linack, Mulyanto, Jan Peter Deml, Thilo Zehme, Yue Han, Han Huang, Ran Li, Zheng Li, Luhua Liu, Xiao Liu, Yuan Ma, Ju Su, Junwen Wang, Shuo Wang, Yan Wang, Jiuzhou Xing, Yinan Yu, Chengcheng Zhai, Wei Zhou, Tao Yuan
  • Design: Meinhard von Gerkan, Stephan Schütz, Stephan Rewolle
  • Cliente: China Railway
  • Parceria: China Railway Design Corporation
  • Consultoria De Fachada: SuP Ingenieure GmbH
  • Consultoria De Iluminação: Grand Sight Design International Limited
  • Cidade: Beijing
  • País: China
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Estação Beijing Fengtai / gmp Architects - Fotografia de Exterior, Fachada
© Schran Images

Descrição enviada pela equipe de projeto. Com a nova estação Fengtai em Pequim, os arquitetos von Gerkan, Marg and Partners (gmp) concluíram um complexo edifício de transporte: em termos de área, é a maior estação ferroviária da Ásia e a primeira estação ferroviária na China que os trilhos para os trens de alta velocidade estão localizados acima do nível dos trens normais, reduzindo significativamente a área de pegada da estação. Sob seu teto que parece flutuar, a nova estação, com dois níveis acima do solo e uma área de quase 400.000 metros quadrados, combina um sistema de diferentes linhas de transporte. Doze trilhos para os trens de alta velocidade que vão de Pequim a Hong Kong e de Zhangjiakou a Xangai estão localizados como estações terminais no nível superior. As linhas ferroviárias convencionais com 20 vias estão no nível 0 e duas linhas subterrâneas estão no nível abaixo. Com esses serviços, a Estação Fengtai será uma importante nova interseção de transporte e a maior das três estações ferroviárias intermunicipais de Pequim. Nos horários de pico, espera-se que até 20.000 passageiros usem a estação para chegar, partir ou trocar de trem.

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Sobre este escritório
Cita: "Estação Beijing Fengtai / gmp Architects" [Beijing Fengtai Station / gmp Architects] 27 Out 2022. ArchDaily em Português. Acessado . <https://www.archdaily.com.br/pt/991013/estacao-beijing-fengtai-gmp-architects> ISSN 0719-8906

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