No início de 2015, o Governo Regional de Santiago, no Chile, promoveu um concurso público para a remodelação do eixo Alameda-Providencia, uma avenida de 11,3 quilômetros de extensão que é também o corredor de mobilidade mais importante da capital chilena.
O projeto vencedor foi concedido em outubro daquele mesmo ano à equipe formada pelos escritórios Lyon Bosch, Martic arquitectos e Groundlab. Embora sua execução estivesse prevista para começar dois anos depois, em março de 2019 o projeto foi cancelado pelas autoridades da época, que alegaram problemas orçamentários. Na ocasião, anunciou-se que apenas um trecho da extremidade oeste do eixo seria remodelado, mas nenhuma novidade foi divulgada desde então.
Foi preciso esperar três anos, até o dia 28 de dezembro de 2022, para que o Presidente Gabriel Boric assinasse, junto a prefeitos/as e autoridades locais, o chamado acordo de cooperação pública que permitirá reativar o projeto de recuperação e transformação do eixo Alameda-Providencia em sua extensão original: da rua Pajaritos, a leste, até a Plaza Baquedano, conhecida popularmente como Plaza Italia ou Plaza Dignidad.
Embora o anúncio não tenha incluído a apresentação de imagens conceituais, nem tenha sido confirmado se o desenho incorporará elementos da proposta vencedora de 2015, o plano terá um custo de 115 bilhões de pesos chilenos (138 milhões de dólares). Segundo reportou o periódico chileno La Tercera, o acordo se baseia em cinco pilares:
- Remodelação da Plaza Baquedano para unir os Parques Bustamante, Balmaceda e Forestal,
- Conservação e melhoria do espaço público do eixo Alameda-Providencia
- Projeto de uma ciclovia de 11 quilômetros entre Pajaritos e Plaza Baquedano
- Projeto do chamado nó Pajaritos, uma nova solução para a interseção viária entre Alameda, Pajaritos, Las Rejas e a Ruta 68.
- Criação de uma diretoria política, uma mesa técnica e uma gerência técnica designada pelo Governo Regional Metropolitano de Santiago.
O atual projeto de remodelação contará com a participação dos ministérios do Interior, Obras Públicas, Transportes e Habitação; da Subsecretaria de Desenvolvimento Regional; do Governo Regional Metropolitano de Santiago; e dos municípios de Lo Prado, Estación Central, Santiago e Providencia.
Via La Tercera, Gobierno de Santiago.
Este artigo foi escrito por Nicolás Valencia. A tradução é gerada por IA.
