O escritório Open Platform (OP) e o JAJA Architects, em parceria com o Rama Studio e a Søren Jensen Engineers, venceram o concurso aberto para um novo edifício-garagem em Aarhus. Alinhada à meta da Dinamarca de alcançar a neutralidade climática até 2050, a estrutura será o primeiro edifício-garagem de madeira do país.
Localizado no bairro de South-harbor, atualmente em construção, o projeto deve “desempenhar um papel ativo no desenvolvimento do futuro distrito”. A equipe vencedora — composta pelos escritórios de arquitetura Open Platform (OP) e JAJA Architects, pelo estúdio de design gráfico RAMA e pela empresa de engenharia Søren Jensen Engineers — concebeu uma estrutura de 19.300 metros quadrados “que ilustra o equilíbrio entre o prático e o poético”. Segundo o júri, “as qualidades espaciais belamente trabalhadas da proposta são enriquecidas por opções de eventos e atividades bem integradas. O edifício-garagem é uma contribuição expressiva para a consolidação de um distrito urbano mais criativo e sustentável.”
Próximo ao centro da cidade, o projeto incentiva as pessoas a deixarem seus carros e continuarem o trajeto a pé, de bicicleta ou de patinete. A estrutura, feita de madeira laminada cruzada (CLT), distribui-se por 6 pavimentos, totalizando 700 vagas de estacionamento. Atuando também como um hub multifuncional, o edifício será conectado à infraestrutura existente no local e incluirá 2.000 metros quadrados de áreas de uso público, como academia, galeria e café.
A mobilidade é muito mais do que o transporte de A para B. Não consideramos o novo edifício-garagem apenas como um contêiner para carros, mas como um verdadeiro hub de mobilidade, onde todos os modos de transporte são contemplados no projeto, especialmente os sustentáveis -- Jakob Steen Christensen, sócio do JAJA Architects, arquiteto e urbanista
O edifício-garagem compacto está implantado na metade nordeste do terreno, abrindo “espaço para um oásis verde e criativo com pequenos pavilhões, onde atividades sociais e culturais possam se desenvolver”. Estendendo-se pela fachada, a vegetação cria jardins verticais e varandas ativas. Infraestruturas de apoio ao transporte sustentável e compartilhado ocuparão o pavimento térreo, incluindo estações de recarga, aluguel de bicicletas de carga, pontos de carona compartilhada e vagas dedicadas a veículos compartilhados.
Neste projeto, minimizamos a pegada do edifício e trabalhamos com construção em madeira e carbono fixado. Juntamente com o plantio de uma nova floresta urbana, asseguramos a contribuição de Aarhus para um balanço vitalício de CO2 -- Niles Lund Petersen, sócio da OP.
Este artigo foi escrito por Christele Harrouk. A tradução é gerada por IA.
