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© Paisaje Transversal
目前,有许多运动正在倡导替代现有的城市出行方式。如今的城市出行体系几乎完全是为了车辆通行而设计,深受以汽车为中心的传统城市规划观念的束缚。变革的理由不胜枚举:改善居民健康、更合理地分配出行经济资源、降低污染(包括噪音和空气污染),甚至是为了提高出行效率、缩短通勤时间。
没错,我们指的就是每个人都曾深感困扰、日复一日且似乎无法避免的交通拥堵。
既然推行变革对社会各界都大有裨益,那为什么替代性的出行体系至今未能落实到我们的街道上?答案是多方面的。首先是部分市民对改变现状的抵触情绪,其次是政治议程中对该议题的忽视,再者,由于缺乏一种能够一次性解决所有地区所有问题的“万能普适模式”。在克服这些障碍之前,我们可以先来分析一下:目前是谁在使用街道,又是谁被排除在外?原因何在?
https://www.archdaily.cn/zh/1069577/ru-he-zai-bu-fan-qi-che-de-qing-kuang-xia-gai-shan-chu-xing-number-wan-zheng-jie-dao-de-tiao-zhan Paisaje Transversal
Lerma,墨西哥州。Image © CC Arquitectos
在墨西哥,无论是在城市还是农村地区,约有65.3%的住宅是通过自建(autoproducción)方式完成的。
“社会住房”(Vivienda Social)是 CC Arquitectos 与墨西哥国家员工住房基金联合会(INFONAVIT)合作开展的一项研究课题,旨在改善墨西哥的辅助自建住房。在此基础上,研究确立了一套概念与建筑流程,为未来此类住宅的建设提供指导。
https://www.archdaily.cn/zh/1069470/san-chong-qi-hou-san-ge-xiang-mu-cc-arquitectos-mo-xi-ge-fu-zhu-zi-jian-zhu-zhai Karina Zatarain
Axonométrica. Image Cortesía de Arquitectura USM
为了向低收入家庭在居住演进过程中提供真正意义上的扩建与适应灵活性,由路易斯·费利佩·冈萨雷斯(Luis Felipe González)和弗朗西斯科·基特拉尔(Francisco Quitral)领导的智利费德里科·圣马利亚理工大学(Universidad Técnica Federico Santa María)建筑系“机器人装配式木构”小组,正致力于研发一种可由居住者自由组装和改造的住宅木结构。
该结构无需使用金属连接件,各构件通过榫卯结构相连,其加工过程由一台配备切削工具的工业机器人完成。
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https://www.archdaily.cn/zh/1069437/mu-zhi-jian-jin-shi-zhu-zhai-ke-you-ju-zhu-zhe-zi-you-gai-zao-de-jie-gou ArchDaily Team
2018年威尼斯双年展 秘鲁国家馆以“在保留中”(En Reserva )为题,旨在揭示隐藏在利马城市之下的千年历史积淀,通过多重尺度展现其在城市与建筑维度的包容与慷慨。
该展览由建筑师 Marianela Castro de la Borda、Janeth Boza 以及记者 Javier Lizarzaburu 联合策展。展场呈现为一个巨大的盒状空间,引导参观者沿外围环行,在重建过去与现在之联结的同时,去憧憬与想象未来。
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https://www.archdaily.cn/zh/1069444/zai-bao-liu-zhong-2018nian-wei-ni-si-shuang-nian-zhan-mi-lu-guan ArchDaily Team
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Cortesía de NOWNESS
一个无人居住的建筑意味着什么?它还算得上是建筑吗?又或者说,我们在这个世界上的日常起居,是否本就是一场在每日生活中不断编排、循环往复的舞蹈?长期以来,众多哲学家和建筑理论家都在探讨一个观点:建筑并非仅仅是由混凝土、钢筋和玻璃构筑的、用以庇护使用者的容器,它还承载着其中发生的所有行为、所有的身体,以及生命的气息与律动。随着将“身体”视作行动者与场所的各类理论的发展,这一观点得到了进一步的巩固。实际上,建筑学中关于身体的理论远比我们想象的更为普遍,从人体工程学的确立,到勒·柯布西耶的“模度”(el modulor ),都在试图探讨并理解身体与建筑、以及与我们日常接触的物品之间的深层关系。
https://www.archdaily.cn/zh/1069443/jian-zhu-zhi-wu-tong-guo-shen-ti-tan-suo-cheng-shi-yu-kong-jian-de-shi-pin Mónica Arellano
© 2017 Warner Bros. Entertainment Inc. via imdb (在合理使用下使用)。 《银翼杀手2049》中的故事并不总是在洛杉矶展开。在这里,主角 K 抵达了拉斯维加斯。
应该有一个专门的词汇来形容介于“续集”与“重塑”(reboot )之间的电影,但既然没有,我们不妨直接称其为《银翼杀手 2049》(Blade Runner 2049 ),或者更简单点,就叫《2049 》。相较于《星球大战:原力觉醒 》(Star Wars: The Force Awakens )等其他重启之作,这部影片在致敬雷德利·斯科特(Ridley Scott)的经典反乌托邦原作时,手法或许更为微妙,不过我们也无需对此进行过多类比。
例如,在《2049 》中不难发现对原版《银翼杀手》(Blade Runner )角色的致敬与呼应:私家侦探瑞克·戴克(Rick Deckard)如今化身为坚毅克制的 K ;昔日的“蛇蝎美人”瑞秋(Rachael)变成了乔伊(Joi)——一个在机器人与人类边界之间游移的虚拟全息伴侣;而那个疯狂的罗伊·巴蒂(Roy Batty)则对应着如今的杀手露芙(Luv)。此外,自然也少不了一群伪装成人类的复制人,以及各怀鬼胎的警察。事实上,为数不多未能重现旧日面貌的“角色”之一便是洛杉矶这座城市——与第一部电影相比,其建筑的存在感被大为削弱。可以说,最终呈现的城市景象丧失了某种“市民灵魂”,但这或许正是导演的本意。
https://www.archdaily.cn/zh/1069484/lai-zi-wei-lai-yin-yi-sha-shou-2049-su-shuo-zhao-cheng-shi-de-dang-xia Colin Newton
Studio Roosegaarde。图片 © Willem de Kam
我与越多的建筑学专业学生交流,就越常听到这个普遍的异议:“我不想成为建筑师。”尽管为了获得五年制专业学位在设计工作室里熬过了无数个日夜,但在我的同辈中,似乎很少有人真正想成为那种建造实体建筑的传统建筑师。
除了室内设计或平面设计等传统的转型选择外,如今一个明显的趋势是,越来越多的事务所开始将建筑技能应用于超越“为富人设计奢华公寓”的领域,并赢得了广泛关注。对于未来的建筑师(以及当下的从业者)而言,以下这些事务所的实践或许颠覆了人们对建筑学学位的传统认知,但它们却展示了这一学科所蕴含的无限潜能。
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https://www.archdaily.cn/zh/1069485/jian-zhu-shi-zuo-jian-zhu-de-ling-lei-fang-shi Vasundhra Aggarwal
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Batipin Flat / studioWOK. 摄影:© Federico Villa
过去二十年,世界的互联程度空前紧密。在世纪之交,数字化似乎已渗透到物理世界的每一个角落,重新定义了行为模式、生活方式、人际互动,以及我们连接与使用空间的方式。这种社会重塑在很大程度上被归功于所谓的“Z世代”,即诞生于20世纪与21世纪之交(1990年代至2010年代之间)的群体。不过,你真的了解这一群体的特征吗?
https://www.archdaily.cn/zh/1069486/zshi-dai-6ge-zheng-ju-biao-ming-jian-zhu-yu-cheng-shi-zheng-zai-bei-zhong-xin-ding-yi Matheus Pereira
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© Per Lundström © Per Lundström
瑞典卡罗林斯卡学院(Karolinska Institutet)内的一座装置完全由半透明混凝土板覆面。该装置将混凝土与气泡膜融合在一起,实现了高科技与低技术工艺的交融。这一不规则形态的空间拥有独特的声学品质,并用作演讲场所。
这些板材是通过将高性能混凝土压制在两层气泡膜之间制成的,从而形成了拥有数千个凹腔和穿孔的表面,用以吸收噪音并扩散高频声音。由此创造出的环境可以吸收大部分杂音和回声。
https://www.archdaily.cn/zh/1069471/hun-ning-tu-yu-qi-pao-mo-zhuang-zhi-su-zao-chu-ju-you-du-te-sheng-xue-te-xing-de-kong-jian Eduardo Souza
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Cortesia de ITDP Brasil
步行是世界上最普遍的交通方式,也是一项基本人权。它让我们与周围环境建立直接的联系,不仅不污染城市,还对健康大有裨益,如减少慢性病、肥胖和糖尿病的发生。这也是交通与发展政策研究所(ITDP)和 StreetFilms 在今年推出的影片《The Right to Walk 》中所传达的核心信息。
既然步行有诸多益处,为什么在城市环境中却如此举步维艰?城市的快速扩张和以汽车为中心的城市规划,不断挤压着行人的空间,也逐渐忽视了对行人的尊重。全球每年有130万人死于交通事故,其中半数是行人、骑行者或摩托车手;而交通事故还导致2000万至5000万人入院治疗,成为全球致残的首要原因。超过90%的交通死亡事故发生在巴西等中低收入国家,而巴西正是南美洲人均交通死亡人数最多的国家。
https://www.archdaily.cn/zh/1069473/bu-xing-cheng-shi-ru-he-zai-jie-qu-chi-du-shang-ti-sheng-ying-xiang-xing-ren-de-cheng-shi-yao-su ITDP Brasil
都市阳伞 / J. MAYER H. Architects。图片 © Nikkol Rot for Holcim
人们很容易对现代主义感到审美疲劳。这一最初作为极端 理性和分析性的设计方法——一种不为地域或历史建筑传统所束缚的存在——如今已沦为设计师和开发商共同效仿的遮羞布。逻辑的语言(无论真伪)成了抵御外界批评的盾牌,同时也回应了对商业底线的质疑。极简主义与经过造价妥协后的“最低限度”之间的界限,已被模糊到近乎隐形的地步。
https://www.archdaily.cn/zh/1069460/jian-zhu-zhou-xian-dai-zhu-yi-zai-jin-tian-yi-wei-zhao-shi-yao Katherine Allen
麦德林空中缆车(Metrocable)© Guía de Viajes Oficial de Medellín, via Flickr. 授权条款 CC CC BY 2.0
有些城市变革不只停留在表面。这些具有颠覆意义的转型项目,其影响力远超单纯的美学提升或基础设施改造。它们以意想不到甚至前所未有的方式,为当地的经济、环境以及社区生活带来积极而深远的影响。
https://www.archdaily.cn/zh/1069547/wu-ge-gai-bian-qi-suo-zai-cheng-shi-de-cheng-shi-xiang-mu Priscila Pacheco
© Teufelbeutel [Wikipedia] CC BY-NC 3.0
在此,Arquia基金会博客联合建筑师兼学者Santiago de Molina撰文,呼吁未来的建筑学子们对几乎所有事物保持一种富有教养的怀疑,有勇气不盲信任何事物,并努力保持和培养一种深具素养的想象力。
https://www.archdaily.cn/zh/1069550/wei-lai-de-jian-zhu-xue-xue-sheng-shi-fou-ying-gai-dui-qie-bao-chi-huai-yi Santiago De Molina
© Daici Ano
建筑中光影的运用展现出丰富的微妙变化。日本传统文化因善于营造微弱暗淡的幽光空间而独树一帜;与之相对,现代建筑与极简主义则常常通过大面积留白和光线反射来照亮空间,并将其作为一种常见的设计手法。
尽管如此,黑色、暗色空间与极简主义亦能用同一种语言进行对话,为照明设计和新材料的应用开辟了全新的可能。在此,我们精选了一系列优秀的当代室内空间案例。这些设计以黑色为主角,在营造内敛、内省氛围的同时,亦带来了极具戏剧张力的空间体验。
https://www.archdaily.cn/zh/1069551/hei-se-jian-zhu-zui-jia-shen-se-xi-shi-nei-she-ji-jing-xuan Fernanda Castro
波哥大国际中心自行车道。Image © Stefanía Álvarez P.
每逢周日上午,波哥大长达120公里的道路便会化身为一条延绵的自行车环线。这就是著名的“自行车无车日”活动(La Ciclovía )——这是一项集文化与休闲于一体的盛事,哥伦比亚首都的部分街道在这一天专门划为宽阔的自行车专用通道,让市民和游客都能骑车畅游波哥大。
在接受RCN电台的一次采访 时,建筑师海梅·奥尔蒂斯(Jaime Ortiz)回顾了这项活动在20世纪70年代的起源。当时,这是他与其他几位建筑师共同提出的一项倡议,旨在将城市主干道在每周日开放给自行车使用。
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https://www.archdaily.cn/zh/1069559/bo-ge-da-zi-xing-che-dao-ciclovia-44zhou-nian Stefania Alvarez
由 Cazú Zegers 与 GrupoTalca 领衔的 2017年度安第斯工作坊(AndesWorkshop 2017)于去年5月至6月间在智利朗基迈(Lonquimay)的帕塔乔伊克(Patachoique)举行,并得到了阿雷纳莱斯(Arenales)马普切(Mapuche)社区的共同参与。该项目旨在联合设计专业学生与当地社区,共同打造“科罗纳观景台”(Mirador de la Corona)。这一设计对当地的佩文切(Pehuenches)社区产生了深远影响,并作为“佩文切之路”(Ruta Pehuenche)这一宏观规划的催化剂。
https://www.archdaily.cn/zh/1069561/cazu-zegers-yu-grupotalca-tong-guo-andesworkshop-fu-yu-di-yu-jie-zhi Javiera Barbosa
© Leonardo Quinteros
智利城市金特罗(Quintero)和普丘恩卡维(Puchuncaví)近期发生的环境污染事件,再次引发了人们对所谓“牺牲区” (zonas de sacrificio)居民健康受损问题的讨论。去年八月,智利《第三日报》(La Tercera)报道 称,金特罗湾沿岸的这些城市与“15家大型能源、化学和燃料企业”共存,其中包括一家冶炼厂、一家天然气发电厂和四家火力发电厂。
在此背景下,智利建筑师 Leonardo Quinteros 在其毕业设计中提出了名为“海洋森林”(Bosque Marino)的方案。该项目基于对海湾去污和重金属吸收方法的研究,并阐明了褐藻作为海洋生物修复剂的巨大潜力,从而提出通过培育褐藻来净化和修复海湾环境的平台设想。
Quinteros曾荣获 2015年智利全国本科毕业设计竞赛(CNPP) 大奖,目前正与 Tomás Villalón 及 Nicolás Norero 共同设计位于圣地亚哥的 普罗维登西亚新市政大楼 。该项目的设计基础源于一项名为 FIC Algas 的去污计划,该计划由安德烈斯·贝略大学(UNAB)生态学院与瓦尔帕莱索大区政府共同开发。
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https://www.archdaily.cn/zh/1069545/zhi-li-gao-xiao-xiang-mu-zhi-zai-sheng-wu-xiu-fu-yan-hai-xi-sheng-qu-jin-te-luo-wan Nicolás Valencia
下文简要回顾了历届圣保罗国际建筑双年展,以此契机呼应第十二届策展团队的公布 。如果您正在寻找关于前十届双年展的研究资料,我们推荐阅读由 Elisabete França 撰写的《回顾中的建筑:10 届圣保罗双年展 》(Arquitetura em Retrospectiva: 10 Bienais de São Paulo)一书。该书极佳地概述了历届展览的发展历程,阐述了建筑双年展如何成为展示巴西建筑创作的首选空间,并最终融入圣保罗市的官方活动日程。
“进步”无疑是象征20世纪40年代圣保罗市发展的关键词。在此期间,伴随着艺术与建筑领域的蓬勃发展,这两者的融合催生了新的城市地标,圣保罗现代艺术博物馆(MAM)便是其中的典型代表——该馆于1948年落成,成为集中展示现代主义光辉成就的重要场所。
https://www.archdaily.cn/zh/1069573/sheng-bao-luo-guo-ji-jian-zhu-shuang-nian-zhan-nian-biao-yu-li-shi Matheus Pereira
Linvisibile Alba Infinito 平开门,微水泥饰面。图片由 Linvisibile 提供
在建筑和室内设计中,门的处理有时会让人十分头疼。试想,在一面连续、纯净的立面中央出现一扇门,无疑会破坏设计整体的纯粹感。然而,门并非必须是人们习以为常的那种配有铜质把手的传统木质嵌板门,更不应该成为视觉上的瑕疵。
那么,如果能让它们完全从视线中消失呢?我们或许都曾梦想过在住宅中拥有一处隐蔽的通道或密室。但要实现这一设计,入口本身必须经过伪装或隐藏。
https://www.archdaily.cn/zh/1069575/yin-xing-men-ru-he-zai-xiang-mu-zhong-you-ya-di-yin-cang-men Eduardo Souza
南非德班市场。照片来源:Foter.com 上的 mattk1979 / CC BY-SA
城市化进程正在改变地球的面貌 ——无论好坏。
随着城市人口、国内生产总值和投资呈指数级增长,碳排放量也在持续上升,越来越多的民众被迫栖身于贫民窟,空气污染亦成为日益严峻的威胁。对此,专家指出必须进行城市转型,然而,对于如何启动并维持这种变革,外界仍缺乏具体而清晰的思路。
https://www.archdaily.cn/zh/1069616/wu-zuo-cheng-shi-zhan-shi-he-wei-cheng-shi-bian-ge Anne Maassen e Madeleine Galvin
“José Hierro”公共图书馆 [马德里,Usera]. Image © Martin P. Szymczak [Flickr bajo licencia CC BY-NC 2.0]
我们回到20世纪 80年代 的马德里。具体而言,是马德里高级建筑技术学院([E.T.S.A.M. ])。当时,这所学校正笼罩在巴塞罗那 的阴影之下——后者对城市转型抱有极大的乐观态度,并充分信任建筑师,推动其参与城市身份的重建。与此同时,马德里似乎在从其他维度唤醒活力。这座城市当时正推崇其他艺术领域 ,使得年轻建筑师们鲜有机会去践行他们共同的热忱。伊尼亚基·阿巴罗斯(Iñaki Ábalos)和胡安·赫雷罗斯(Juan Herreros)正属于马德里的那一代人。他们与许多同辈一样,必须静待时机,通过构建学术与思想策略,来重新定义职业与地域的新边界,以此重塑未来的马德里。
Ábalos & Herreros 的作品不仅是对表皮和建造技术的精湛操练,更是对混合、连接和空间关系的建立。他们建立起让所有元素相互对话的纽带:新与旧 、人与物、建筑与景观等等。他们的建筑承袭了现代主义的遗产,将其姿态转化为某种在普通观察者看来或许新颖且具创新性的东西,但其本质上仍饱含着20世纪 所积累的全部技术经验。他们以一种极具启发性的谦逊方式践行着这一切,致力于用不同的方式去解决恒久存在的建筑问题。他们的建筑既非革命性,也非激进派——这里的“激进”是指试图彻底颠覆整体。在他们的道路上没有绝对的起点,只有不断的发现。他们重新审视既有的陈规,运用那些因各种原因仍封存在人们思想档案中、尚未被找到巧妙创意付诸实现的技能、材料、姿态与形式。
https://www.archdaily.cn/zh/1069627/abalos-and-herreros-yuan-zi-qian-xun-yu-ji-zhu-de-jian-zhu Borja Fernández
https://www.archdaily.cn/zh/1069621/mo-xi-ge-ku-ai-na-wa-qia-dang-dai-jian-zhu-zhi-nan Mónica Arellano
2017年于马德里 Puente de Vallecas 区举行的 “Imagina Madrid” 发布会。Image © Galerna Foto
去年5月初,我与 Pola Mora(智利建筑双年展/ArchDaily)以及 Ethan Kent(公共空间项目组织 Projects for Public Space)、José Chong(联合国人居署 ONU-Hábitat)一同参与了对“想象马德里 ”(Imagina Madrid)入选项目的评审工作。这一计划是由西班牙首都马德里市政府文化与体育部旗下的实验空间 Intermediae 发起并推动的。
在“想象马德里”项目中,建筑师、艺术家、各类社群和创意人士必须凝聚力量(并妥协彼此的个性),在尚未形成任何设计雏形之前,便在当地社区和组织的陪伴下,在马德里的数个边缘地带激发艺术实验。如果我们认为城市外围普遍缺乏必要的设施和服务,那么在马德里,外围地区同样被边缘化,无法分羹利润丰厚的旅游市场:去年,有来自世界各地的 990万名游客 游览了马德里,为这一占2017年西班牙 GDP总额 14.9% 的行业做出了贡献。
https://www.archdaily.cn/zh/1069634/tan-ji-imagina-madrid-bian-shi-zai-tan-lun-2008-nian-wei-ji-hou-yong-xian-chu-de-xi-ban-ya-jian-zhu Nicolás Valencia
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社会参与对城市规划至关重要,是确保城市繁荣发展、提高居民生活质量的关键,因此必须将其纳入决策过程。每一位公民都应当拥有建言献策、确立优先事项以及跟踪本地项目进展的渠道。为了促进这种双向交流,由马德里市开发的开源平台 Consul 现已面向全球所有城市免费开放。在巴西,由世界资源研究所巴西办公室(WRI Brasil)主办的一场工作坊,向一些有兴趣且已着手引入该系统的巴西城市推介了这一工具。
https://www.archdaily.cn/zh/1069626/chuang-xin-qie-mian-fei-de-gong-zhong-can-yu-ping-tai-jiang-ying-yong-yu-ba-xi-cheng-shi Paula Tanscheit
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