从20世纪初的卫生主义学说到1970年代的宏观城市规划，当时的城市模式侧重于开辟宽阔的大道，通过机动交通将不同街区（中心与外延）连接起来：即所谓的“车轮上的城市”。这种源自美国的城市化模式被巴西各大城市竞相效仿，其特点是优先发展高层建筑和私人交通，而忽视了公共交通。