Rio de Janeiro: O mais recente de arquitetura e notícia

Que futuro queremos para as grandes cidades? Que alternativas são viáveis e produtivas, para viabilizar uma qualidade de vida amplamente sustentável? Que tipo de participação queremos ter na construção desse cenário?

O futuro das grandes metrópoles está em pauta em inúmeros Fóruns internacionais, acadêmicos ou não. Mas a participação de arquitetos, urbanistas, profissionais diversos e cidadãos brasileiros em reflexões e em equipes de trabalho sobre o tema é ainda acanhada em nosso país, pela escassez de fóruns propícios para o desenvolvimento de contribuições competentes e informadas pela experiência cotidiana nessas cidades.

Esta é a grande oportunidade aberta pelo Rio Academy, que estreia de 20 a 26 de julho próximo, com o Fórum Internacional de Arquitetura e Urbanismo, no MAM-Rio.

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O Rio Academy estreia em julho próximo com o Fórum Internacional de Arquitetura e Urbanismo, presenteando o Rio de Janeiro com os melhores trabalhos produzidos no seu Workshop. O evento acontece no MAM - Museu de Arte Moderna, entre os dias 20 e 26 de julho, integrando o calendário dos 450 anos da cidade do Rio e dos 50 anos do Parque do
Flamengo.

Com o mote Observe, Aprenda e Produza, o Rio Academy promete dinamizar conversações comprometidas com a busca de soluções para as grandes cidades, em especial, neste ano, o Rio de Janeiro. Traz uma programação de peso, para a qual devemos estar atentos.

Abrem o evento dois dias de Conferências com grandes nomes da arquitetura mundial. Estão confirmados o Pritzker Paulo Mendes da Rocha; Reinier de Graaf (Holanda; OMA); Bjarke Ingels (Dinamarca; BIG); Alejandro Aravena (Chile; Elemental), Giancarlo Mazzanti (Colômbia) e Carolina Bueno (Brasil; Triptyque).

Em março de 2013 a organização Transporte Ativo realizou o workshop “A Promoção da mobilidade por bicicleta no Brasil”, que teve em 2014 sua segunda edição. Estiveram presentes em ambas as edições organizações de diferentes partes do país para troca de informações e conhecimento em busca de uma qualificação na promoção da mobilidade por bicicleta no Brasil.

Organizações fortes e bem estruturadas são de grande importância para se enfrentar as agruras do caminho e neste aspecto estamos ainda em uma fase inicial, baseado nisso, a Transporte Ativo busca nessa edição abordar o tema Comunicação e Marketing, “Desbravando novas fronteiras – como alcançar novos públicos e ampliar o debate sobre a bicicleta na cidade”.

Hoje a promoção da bicicleta se vê em um nicho onde falamos sempre para as mesmas pessoas das mesmas áreas e gostaríamos de ir além, levando essa informação ao maior número possível de pessoas e áreas de atuação. Assim, a Transporte Ativo, na tentativa de proporcionar um fortalecimento nesta área, apresenta o III Workshop Promovendo a Mobilidade por Bicicletas no Brasil.

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A Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro se uniu à empresa de softwares Pix4D e à companhia canadense de drones Aeryon para desenvolver um projeto que visava criar uma réplica digital da emblemática estátua do Cristo Redentor, um dos maiores cartões postais do Rio de Janeiro.

A equipe internacional realizou dezenove voos de drone para mapear a geometria da estátua, capturando milhares de imagens que foram posteriormente transformadas em pontos de dados. Estes, então, foram usados para recriar digitalmente o famoso ícone como uma malha composta por mais de 2,5 milhões de triângulos.

Tentativas anteriores de mapear o Cristo não foram levada a cabo devido à dificuldade de acesso à estátua, localizada no topo do Corcovado, mais de 700 metros acima do nível do mar.

Poucos lugares no mundo seriam tão ideais como o Rio de Janeiro para discutir o futuro das grandes cidades em países emergentes. Com toda a sua diversidade, prestes a sediar as Olimpíadas e à espera de grandes mudanças, o cenário oferece conteúdo suficiente para uma ampla reflexão sobre a produção de arquitetura e urbanismo de uma forma global.

Com o objetivo de estimular o debate e a troca de experiências, o Rio Academy reunirá uma equipe composta por arquitetos de renome, acadêmicos, profissionais de diversas áreas em 2 dias de Conferências e 5 dias de Workshops.

Durante os meses de abril e julho de 2014, jovens alunos e alunas do Projeto Inclusão Digital para Jovens Protagonistas, promovido pelo Banco da Providência em parceria com o Instituto PHI, documentaram temas relacionados às remoções sofridas por diversas famílias em função da realização dos megaeventos esportivos na cidade do Rio de Janeiro. Sob supervisão do professor Fábio Caffé, os jovens acompanharam da perto o cotidiano dos moradores da Vila Autódromo e do Movimento Ocupa Telerj.

Os registros fotográficos dessa jornada podem ser conferidos na exposição “Comunicação em favor do direito à Moradia”, em cartaz até o dia 8 de maio na Galeria 535, no Observatório de Favelas.

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Por Carlos Eduardo Comas

Obra cujo projeto foi aprovado no mesmo ano do concurso do  Plano Piloto de Brasilia, e concluída quando a nova capital se consolidava, a sede do Jockey Club Brasileiro (1956-72) é um curioso contraponto ao Ministério da Educação assinado pelo mesmo autor (e equipe) a duas quadras e uns quinze anos antes (1936-45).  Tanto o Ministério quanto o Jockey ocupam toda uma quadra na mesma Esplanada do Castelo. Mas o Ministério abriga uma instituição pública, e constitui uma exceção à legislação dominante, que impõe o quarteirão fechado, construído no perímetro com um ou dois pátio centrais. Com um partido em T, o Ministério resulta num quarteirão quase aberto, singular e por isso mesmo memorável, monumental. Abrigo de instituição privada e necessitada de renda, o Jockey é uma variante do quarteirão fechado padrão, com o pátio central ocupado por uma garagem em altura para 785 carros.

O Rio de Janeiro foi a metrópole brasileira com maior crescimento em um ranking que analisa os 300 maiores centros econômicos mundiais. Da 194ª posição em 2013, o Rio passou para 162ª no ano passado. Recife e Belo Horizonte também galgaram posições no ranking global divulgado anualmente pelo centro de pesquisa americano Brookings Institution. Ao todo, são onze metrópoles brasileiras no ranking.

“O aumento da taxa de emprego foi a principal razão da melhora de posição do Rio no ranking, e isso ocorreu por causa dos setores de construção, serviço e turismo, com a Copa e as Olimpíadas, aumentando também o consumo”, afirmou Jesus Trujillo, coautor do estudo, em entrevista ao site da BBC.

Sob a chamada "Que mobilidade queremos para nossa cidade?", organizações da sociedade civil convocarão a população para um encontro no próximo dia 14 de março com o objetivo de promover um amplo debate sobre mobilidade urbana no Rio de Janeiro.

O momento é mais que especial: a cidade do Rio dá início à elaboração do seu plano de mobilidade urbana, o PMUS. E esta é uma oportunidade importante para que a população participe e diga o que espera para a sua cidade.

O objetivo do encontro é reunir organizações, movimentos, coletivos e indivíduos interessados em discutir de forma mais abrangente a visão do plano. O consórcio ganhador da licitação tem 10 meses de prazo para construção do PMUS, e a intenção é colaborar com o processo e entender os modos de participação da sociedade civil.

A produtora audiovisual OnMoveOn, da dupla André Delacerda e Diogo Fagundes, compartilhou conosco Rio On Move 2, um vídeo produzido com a técnica do timelapse que mostra algumas das paisagens naturais e artificiais mais emblemáticas do Rio de Janeiro.

Realizado em homenagem aos 450 anos da capital fluminense, Rio On Move 2 é uma compilação de fragmentos que retratam ícones da arquitetura carioca – o Museu de Arte Moderna de Affonso Eduardo Reidy, os Arcos da Lapa, a Catedral do Rio de Janeiro – justapostos a paisagens naturais internacionalmente conhecidas – o Corcovado, o Pão de Açúcar, a praia de Copacabana – que destaca a imagem do Rio de Janeiro como uma metrópole dinâmica inserida em um contexto natural único.

Em seu ensaio de 1966, The economics of the coming spaceship Earth, Kenneth Boulding escreveu que "nós estamos no longo processo de uma transição na natureza da imagem que o homem tem de si mesmo e do seu entorno". A afirmação de Boulding ressoa com o surgimento de um novo tipo de desenho arquitetônico: os eco-diagramas dedicados tanto a representar essas relações de mudança quanto a operá-las.

O Studio-X Rio recebe amanhã, 6 de março, Daniel Barber para uma apresentação que irá colocar os diagramas metodológicos de Olgyay and Olgyay neste contexto, enfatizando como os seus desenhos imaginaram uma nova condição para o humano em meio ao aumento de conhecimento sobre a imprevisibilidade do clima global.

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Dispositivos móveis e aplicativos já são parte essencial da rotina de milhões de pessoas em todo o mundo. Tão inventivas quanto a imaginação pode ser, novas dessas ferramentas surgem a cada dia, visando, entre outras coisas, facilitar tarefas, fomentar interação social ou entreter os usuários. Por mais que a maior parte desses aplicativos tenha implicações pequenas, proporcionando apenas a interação do indivíduo com seu dispositivo, muitos deles desencadeiam reações em maior escala, interferindo inclusive nas cidades.

Esse é o caso do Waze, o aplicativo de tráfego mais usado no mundo. O sistema funciona através da contribuição de seus usuários, que disponibilizam informações em tempo real sobre as condições do trânsito – congestionamento, acidentes, policiamento etc. Os dados são então disponibilizados aos outros usuários, que podem, assim, optar por trajetos que lhes pareçam mais convenientes.

As implicações físicas dessa ferramenta virtual se fazem visíveis no ambiente urbano, pois além de registrar as condições de tráfego, as informações moldam, de certo modo, o próprio trânsito, direcionando, muitas vezes, o fluxo de veículos para ruas onde os condutores não passariam não fossem as informações que estão a sua disposição.

Para comemorar o aniversário de 450 anos do Rio de Janeiro, no próximo dia 1 de março, o IAB-RJ lançou uma campanha no Facebook que convida os usuários da rede social a publicar fotos da arquitetura carioca. O autor do post mais curtido ganhará um exemplar do livro “Cidades em Transformação”, organizado pelo arquiteto Ephim Shluger e pela planejadora urbana Miriam Danowski.

Para participar os interessados devem publicar uma fotografia marcando a página do Departamento do Rio de Janeiro do IAB e utilizando a hashtag #arquitetura450. A ação será encerrada às 17h da segunda-feira, 2 de março.

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Pascali Smerdjian Arquitetos colaborou com OSGEMEOS para a criação da primeira instalação permanente dos irmãos no Museu da Casa do Pontal, no Rio de Janeiro. Feito de uma estrutura de concreto aparente, o Bunker abriga a escultura criada pelos artistas.

Veja outras imagens do projeto e o texto dos arquitetos, a seguir.

O aterro do Flamengo, no Rio de Janeiro, foi recentemente palco do maior GIF de arte de rua do mundo. Criada pelo artista anônimo INSA, a obra consistia em uma enorme pintura do chão que recebia pequenas alterações assim que um satélite a quase 700 quilômetros acima da terra registrava em fotografias o trabalho.

Patrocinada pela marca de uísque Ballantine’s, a pintura - cinquenta e sete mil metros quadrados de corações amarelos e rosas - foi produzida por uma equipe de vinte pessoas e demorou quatro dias para ser concluída. A cada nova fotografia, a equipe alterava a ilustração para que, ao fim do processo, as imagens registradas compusessem um GIF animado (mostrado acima).

Não é de surpreender que a bela cidade do Rio de Janeiro seja um dos destinos mais procurados do planeta. De Copacabana ao icônico Cristo Redentor sobre o Corcovado, Rio é uma "cidade maravilhosa" com uma das condições geográficas mais privilegiadas do mundo. Capturando toda sua mística, a equipe do Scientifantastic publicou um impressionante vídeo em time-lapse que registra a vida urbana na segunda megalópole brasileira.

Outro vídeo, mostrando as favelas do Brasil, a seguir.