Em formato de história em quadrinhos, o livro explica a matéria-prima e como as engenharias lidam com o concreto.
Já imaginou ler uma história em quadrinhos e ao mesmo tempo aprender sobre a história, os materiais, as características, a durabilidade, a deterioração e tudo o que um iniciante nas áreas de arquitetura e engenharia civil precisa saber sobre o concreto? Saiba mais, a seguir.
Cientistas da Universidade Tecnológica de Nanyang (NTU Singapore) desenvolveram uma variedade flexível de concreto chamada de ConFlexPave, que além de possuir capacidade de melhorar a flexibilidade, é também mais forte e mais durável do que o concreto tradicional. Trabalhando no NTU-JTC Industrial Infrastructure Innovation Centre (I³C), a equipe criou o material através da introdução de microfibras de polímero na mistura do concreto.
A inovação também permite a produção de lajes pré-fabricadas mais finas, aumentando a velocidade da instalação. Prevê-se que será utilizada em projetos de infra-estrutura nos quais poderá reduzir pela metade a quantidade de tempo necessário em obras de estradas e/ou pavimentos novos, ao mesmo tempo que exige menos manutenção.
Como parte da contribuição dinamarquesa para a Bienal de Veneza 2016, a URBAN AGENCY assumiu um desafio: construir uma maquete de concreto em escala 1:50. O escritório -- com sedes em Dublin, Copenhague e Lyon -- contribuiu com três projetos para a exposição "Human Architectures" do Pavilhão da Dinamarca deste ano.
O vídeo mostra o meticuloso processo de modelagem, posicionamento e montagem do modelo de 150kg. A equipe escreveu ao ArchDaily Brasil:
Na sua primeira exposição em Portugal realizada na Galeria Baginski, o arquiteto e artista plástico FELIPE ARTURO (Bogotá, 1979) apresentou duas instalações Variations of unifinished concrete chairs e Verso Anverso, que dá nome à exposição.
Este artigo é parte da nossa nova série "Material em Foco", onde os arquitetos compartilham conosco o processo de criação através da escolha de materiais que definem parte importante da construção de seus projetos.
A Casa Mipibu, projetada pelo escritório brasileiro Terra e Tuma Arquitetos Associados, um exemplo de tipologia de construção que utiliza o bloco de concreto aparente. O projeto com 170 m2 e um programa extenso, está situado num terreno de dimensões muito usuais no Brasil. Os arquitetos consideraram a possível - e inevitável- verticalização das construções vizinhas e conseguiram compor um projeto compacto, complexo e que responde as necessidades de seu cliente com criatividade na definição do conceito e no uso dos materiais. Nós conversamos com o arquiteto Danilo Terra para saber mais sobre as escolhas dos materiais e sobre os desafios do projeto.
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Este artigo é parte da nossa nova série "Material em Foco", onde os arquitetos compartilham conosco o processo de criação através da escolha de materiais que definem parte importante da construção de seus projetos.
O projeto da Casa da Enseada foi desenvolvido pelo escritório porto alegrense Arquitetura Nacional em 2015 e conta com 317 m2 utilizando uma interessante composição volumétrica e de materialidade tradicional.Nós conversamos com a arquiteta Paula Otto, uma das sócias do escritório para saber mais sobre as escolhas dos materiais utilizados no projeto e sobre a influência que desempenhou estas escolhas no conceito de projeto. Leia a seguir a entrevista:
O uso do concreto aparente na arquitetura paulista é histórico, o material está presente em diversos edifícios icônicos de São Paulo, como o MuBE e a FAUUSP. Atualmente, o concreto ainda é um dos materiais mais adotados pelos arquitetos na capital paulista e surgem diferentes soluções, sendo utilizado como um elemento pré-fabricado ou em estruturas mistas. Assim, o Arquivo desta semana buscou por dez projetos contemporâneos que adotam o concreto aparente em sua arquitetura.
Veja todos os projetos, a seguir.
O concreto é uma das tecnologias construtivas mais usadas no mundo. Com aplicações tanto na pré-fabricação como em canteiros de obras, o material se tornou alvo de tentativas de aprimoramento e evolução, de formas monolíticas incríveis a impressão 3D.
Mas por trás de todo este sucesso, houve muitas tentativas falhas, incluindo uma técnica bem intencionada do famoso inventor estadunidense, Thomas Edison. Arquivada no dia 13 de agosto de 1908, a patente de Edison consistia em uma casa que poderia ser construída com uma única forma de concreto, afirma a página Slate. Embora Thomas Edison tenha anteriormente se aventurado com concreto - do projeto de uma fábrica de cimento na cidade de Stewartsville, New Jersey, a melhorias no processo de fabricação do cimento - sua empreitada com a construção em concreto foi ambiciosa demais.
Não é segredo que na profissão da arquitetura, uma das maiores fontes de culpa é nossa excessiva confiança no concreto - usado em muitos dos edifícios que criamos. Arquitetos sabem mais que todos das implicações ambientais deste material e ainda assim continuam usando ele a uma taxa alarmante. Mas que alternativas temos para fazer nosso trabalho? Em um artigo escrito para a Forbes, Laurie Winkless discorre sobre três alternativas que têm uma boa chance de mudar o modo como construímos com concreto.
O projeto é o marco do ambicioso projeto da Cidade Satélite, um loteamento de caráter residencial encomendado ao arquiteto Mario Pani a nordeste da Cidade do México. Luis Barragán, no ano de 1958, recebe o encargo de Mario para realizar uma estrutura que servisse de maneira distintiva à entrada pela principal via de acesso da urbanização.
Para isso, o renomado arquiteto mexicano projetou, junto ao escultor Mathias Goeritz, cinco torres de concreto, de plantas triangulares e diferentes cores e alturas (a mais alta tem 52 metros). Com um caráter totalmente escultórico, a função primordial era destacar-se e ser contemplada desde longe e em movimento.
Quatro estudantes de mestrado da Bartlett School of Architecture - Francesca Camilleri, Nadia Doukhi, Alvaro Lopez Rodriguez e Roman Strukov - desenvolveram um novo método de impressão 3D de estruturas autoportantes de concreto em grande escala. Com seu projeto Fossilised, a equipe, conhecida como Amalgamma, combinou dois métodos existentes de impressão 3D - impressão por extrusão e impressão com pó - para criar uma forma de extrusão portante que permite estruturas de concreto "mais volumétricas".
"O método de extrusão portante apresentou a oportunidade de projetar formas que são mais variadas e volumétricas, em oposição às formas tão verticais alcançadas até o momento", comentou a equipe.
"Tudo o que precisamos agora é uma nova geração de arquitetos marcianos para projetar edifícios feitos de concreto marciano que serão estruturas adequadas para humanos viverem e trabalharem", conclui o MIT Technology Review sobre um novo tipo de concreto pensado para ser usado em Marte.
Desenvolvido por cientistas liderados por Lin Wan da Northwestern University, este "concreto marciano" é apenas um dos muitos desenvolvimentos científicos que serão necessários para realizar o objetivo de levar humanos - e eventualmente colonizar - o planeta vermelho.
Uma das imagens mais emblemáticas da Bienal de Veneza 2014 veio da exposição Elements of Architecture, de Rem Koolhaas, em que um corte de um falso forro suspenso, repleto de dutos e fiação era dramaticamente sobreposto ao domo do pavilhão central do Giardini. O gesto trazia uma crítica à redução da arquitetura à mero tratamento de superfícies - mas para os fabricantes do Holedeck, um sistema estrutural que recentemente venceu o Prêmio de Inovação do CTBU 2015, os pecados da típica laje de concreto e forro suspenso são muito maiores.
O sistema de laje de concreto do Holedeck usa 55% menos concreto que um alaje tradicional, o que o torna significativamente menos agressivo ao meio ambiente que os sistemas mais comuns, além disso, as lajes são também mais finas, o que permite um maior número de pavimentos em edifícios em altura.
Projetado por Félx Guyon, do Les Ateliers Guyon em Verchères, Quebec, "Sails Benches" é um monumento às famílias fundadoras de Verchères, realizado a pedido da prefeitura da cidade. Tendo trabalhado em Montreal por tantos anos, Guyon retornou à sua cidade natal para este projeto, que foi selecionado como vencedor da categoria "Mobiliário" do World Interiors Awards 2015 em Londres, "encantando" os jurados com a narrativa pessoal e sensibilidade de "Sails Benches".
Descrição enviada pela equipe de projeto. O Sistema Gomos resulta de um projeto de I&D empresarial e consiste num sistema modular em betão* armado que apresenta uma resposta concreta e eficaz para a necessidade contemporânea de simplificar e acelerar os processos construtivos. É um sistema evolutivo em que cada um dos módulos (ou Gomos) sai de fábrica completamente pronto, incluindo todos os acabamentos interiores e exteriores, isolamentos, caixilharias, instalações de água e eletricidade e até as peças de mobiliário fixas. A montagem do edifício in loco faz-se em poucos dias, simplesmente juntando estes módulos. O processo construtivo resume-se, assim, em quatro fases: (1) produção da estrutura, (2) acabamentos e instalações, (3) transporte e (4) assemblagem.
"Ao passo que o espaço começa a ser capturado, fechado, moldado e organizado pelos elementos de massa e volume, a arquitetura passa a existir."
Influenciados por importantes edifícios de concreto, como a Vila Savoye de Le Corbusier, a Casa da Cascada de Frank Lloyd Wright e a Igreja da Luz de Tadao Ando, o Material Immaterial studio, de Mumbai, criou o SPACES, uma série de miniaturas de concreto.
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