Belo Horizonte: O mais recente de arquitetura e notícia

Olhando para a Casa do Baile não é de todo fundamental referir o nome do autor, pois ele por si próprio emana o seu jeito de fazer arquitetura. A curva é algo que lhe é natural, mas é na forma como se integra e funde com a paisagem que afirmamos determinantemente a identidade do autor.

Implantada numa ilha artificial junto à também artificial lagoa da Pampulha em Belo horizonte (criada para o efeito) a casa foi ligada à avenida Otacílio Negrão de Lima por uma ponte de concreto de cerca de 11 metros. De facto, o concreto é um material muito presente não só neste projecto mas em todo o conjunto de Pampulha.

O Grupo de Pesquisa PRAXIS, da Escola de Arquitetura da UFMG, promove a palestra “SMART CITY? How the framing of its physical and social aspects is making the smart city pretty dumb”, com o Prof. Alessandro Aurigi da Universidade de Plymouth, Reino Unido.

Alessandro Aurigi estudou Arquitetura e Urbanismo em Florença (Itália) e obeteve seu PhD pela Universidade de Newcastle. Atualmente é Professor de Desenho Urbano e Diretor da Escola de Arquitetura, Design e Meio Ambiente da Universidade de Plymouth. Foi Diretor e Professor da Escola de Arquitetura da Universidade de Newcastle (2001-2009). Além disso, realizou pesquisas na University College London e foi também Professor na Bartlett School of Planning (1999-2001), Reino Unido.

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A fim de descobrir e explorar a beleza em cidades do Brasil e do mundo através de divertidos e simples vídeos, o projeto Num Pulo, criado pelo casal Daniel Negreiros e Paula Albino, pretende instigar uma vontade incrível no espectador de fazer o mesmo e sair pelo mundo descobrindo lugares fantásticos, por mais simples que sejam.

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O Instituto Metodista Izabela Hendrix oferece aos belo-horizontinos a fantástica cobertura de um dos seus prédios no Campus da Praça da Liberdade para uso público e coletivo. Para tal, lança um "crowdfunding" de ideias aberto a todos os interessados em contribuir com propostas para a inserção de usos coletivos no espaço, considerando ainda um acesso independente, a partir da rua. A escolha de funções e espaços propostos é totalmente livre, desde que respeitada a vocação coletiva.

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Por Nara Grossi

Implantado em terreno de esquina, não se passa imune à forte presença dessa obra, que tem a estrutura como principal elemento de expressividade.

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No mundo morrem 1,3 milhões de pessoas por ano em acidentes de trânsito. Destes, 90% ocorrem em países de baixa e média renda (OMS 2013). Atualmente é a oitava causa de morte no mundo e se a tendência continuar, espera-se que ela se converta na quinta causa no ano 2030. A maioria destas mortes estão relacionadas aos pedestres e ciclistas vulneráveis em países em desenvolvimento que são atropelados por veículos motorizados. (OMS 2009). 

Estes são alguns dos dados que serviram como motivação para criar o guia Cities Safer by Design ("Cidades mais seguras através do desenho"), lançado na semana passada pela iniciativa de mobilidade urbana da EMBARQ e o WRI Ross Centro para Cidades Sustentáveis.

Esta publicação é um guia de referência para ajudar as cidades a salvar vidas no trânsito, através da melhoria do desenho das ruas e do desenvolvimento urbano inteligente. Este guia prático inclui exemplos de cidades de todo o mundo e 34 elementos de desenho diferentes para melhorar a segurança e a qualidade de vida.

A partir desta publicação no The City Fix foi feito um resumo com 7 princípios para desenhar cidades mais seguras que serão apresentados a seguir:

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A plataforma ARQBH, criada em 2007 por Marcelo Palhares Santiago, é um guia virtual de arquitetura de Belo Horizonte que tem como objetivo contribuir com a preservação e divulgação da arquitetura da cidade. O site foi criado em 2007 como forma de organizar e divulgar publicamente um grande arquivo de fotos digitais e é mantido por arquitetos que decidiram unir seus interesses pela fotografia, arquitetura e história para proteger a memória urbana de Belo Horizonte.

O acervo da página reúne fotos de obras importantes que caracterizam a evolução histórica da capital mineira, desde o desenho moderno de Aarão Reis, passando pelas residências ecléticas desenhadas pela Comissão Construtora, pela arquitetura neoclássica do fim do século XIX e inicio do século XX, pelos marcantes períodos Art Déco e proto-moderno, a exuberante arquitetura modernista, o revolucionário pós-modernismo mineiro, culminando com a arquitetura contemporânea.

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Este artigo, escrito por Julio Lamas, foi originalmente publicado na página Planeta Sustentável em novembro deste ano com o título “BRTs quadruplicaram nas cidades globais e RJ e BH têm os dois melhores sistemas do mundo, aponta estudo”.

Cerca de dez vezes mais baratos que os metrôs e entre três e seis vezes mais baratos que os Veículos Leves sobre Trilhos (VLT) por quilômetro construído, os sistemas deBus Rapid Transit (BRT) se tornaram a solução econômica e sustentável favorita para o transporte público de alta capacidade em cidades com mais de 500 mil habitantes de países emergentes. Nos últimos dez anos, a implementação de sistemas BRT no mundo quase quadruplicou, crescendo 383% entre 2004 e 2014. Foram 1.850 quilômetros de um total de 2.580, de acordo com um estudo divulgado esta semana peloInstitute for Transportation and Development Policy (ITDP), endossado pela ONU-Habitat e a ClimateWorks Foundation.

No dia 11 de dezembro acontece o lançamento do livro "Aforismos Experimentais", de autoria do arquiteto João Diniz, que apresenta, nesse seu novo livro de breves frases, suas experiências reflexivas sobre uma contemporaneidade às vezes confusa e que exige dele respostas instantâneas que são sua maneira de interagir com diversas situações do dia a dia.

O aforismo, embora seja uma forma milenar de transmissão de ideias, muito bem se adequa aos tempos atuais onde a velocidade de comunicação e síntese se fazem necessárias para confrontar um universo cada vez mais multimidiático e disperso. 

O projeto nasceu das publicações do autor na sua página no Twitter, a rede social que resume postagens a 140 toques de teclas, propondo a concisão aos usuários, o que nem sempre garante a clareza e a utilidade destas mensagens públicas.