Podemos decir que la forma urbana es el “rostro” que tiene cada ciudad. La organización de los espacios públicos y construidos es lo que determina la forma urbana de una ciudad. Así, una ciudad puede ser dispersa –con bajas densidades poblacionales, donde predomina el uso del transporte individual, lo que genera la necesidad de realizar largos desplazamientos– o compacta, con densidades equilibradas y diferentes centralidades. Para alcanzar el segundo modelo, es fundamental una buena gestión del uso y ocupación del suelo, articulada con la planificación de los sistemas de transporte colectivo.

Hay cambios en una ciudad que van más allá de la superficie. Se trata de proyectos transformadores con el poder de generar un impacto aún más profundo que las modificaciones estéticas y/o de infraestructura. Iniciativas que influyen positivamente en la economía, el medio ambiente y la comunidad que los recibe, de maneras inesperadas o incluso sin precedentes.

El entorno afecta el comportamiento, así como el comportamiento afecta al entorno. Esta es una de las principales premisas de la psicología ambiental, área que estudia la interrelación entre el comportamiento humano y el entorno que lo rodea, ya sea construido o natural. Si el entorno tiene el poder de influir en nuestras elecciones y hábitos, entonces es posible planificarlo para fomentar decisiones más sostenibles. Por su parte, las calles completas ofrecen una forma de lograrlo.

Desde el suelo, erigimos nuestras ciudades. Los lugares onde vivimos, trabajamos, por donde caminamos y pasamos nuestras vidas; todos construidos sobre la misma superficie. El suelo es uno de los bienes más importantes de una ciudad, y promover una gestión coordinada de este territorio resulta fundamental para garantizar que cada habitante tenga su espacio y que este se distribuya de manera equilibrada.

La planificación urbana va mucho más allá del entorno urbano en sí mismo. Cada día, nuestras decisiones, la forma en que nos desplazamos, cuánto gastamos en ello, las oportunidades a las que tenemos acceso, las opciones que elegimos y las que dejamos pasar: todo está moldeado por la planificación urbana. Los y las profesionales del área, por lo tanto, influyen de manera directa en la vida de las ciudades. Pero ¿cómo es hoy en día la formación académica de los futuros planificadores y planificadoras? ¿Qué resulta esencial para desempeñarse en esta área?

La medición de impacto es una etapa indispensable para que una Calle Completa se implemente con éxito y responda efectivamente a las necesidades de la población. Como no existe un modelo único de Calle Completa, el proceso se vuelve aún más necesario: para garantizar que las diferentes intervenciones sean eficaces y positivas, es fundamental conocer los escenarios del antes y el después de los cambios y evaluar los impactos del proyecto en la práctica.