
El diseño para el ensamblaje (DFA, por sus siglas en inglés) está lejos de ser una novedad. La silla No. 14 de Thonet, diseñada en 1859, podía enviarse desmontada en lotes de 36 unidades dentro de una caja de 40 pulgadas cuadradas.
El ahorro de costos asociado al DFA sigue siendo valioso. Y así como ayudó a revolucionar el transporte de mercancías en la era industrial, hoy adquiere prestigio como una poderosa herramienta para reducir las emisiones de carbono. De hecho, el DFA es actualmente la característica distintiva de al menos seis lanzamientos de productos de gran visibilidad entre las empresas fabricantes de mobiliario comercial tan solo en el último año.







