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苏马雅·瓦利在肯尼亚卡库马全球最大难民定居点设计康养设施

由 苏迈雅·瓦利(Sumayya Vally) 领衔的建筑事务所 Counterspace 与 to.org 合作,公布了其最新项目“新生卡库马”(Regenerate Kakuma),旨在促进位于肯尼亚卡库马的全球最大难民定居点之一的整体健康与福祉。这一再生型康养与健身中心,集健身、农业与文化空间于一体,致力于服务超过28.5万名难民。该定居点是全球规模最大的同类场所之一,主要接纳了来自南苏丹和索马里等19个国家的流离失所者。
人工智能通过分析建筑与绿地空间估算肥胖率

在城市福祉与健康追踪领域,华盛顿大学的研究人员近日取得了新突破。他们开发出一种人工智能算法,可通过分析城市基础设施来评估肥胖程度。该研究报告发表在《JAMA Network Open》期刊上,详细阐述了该算法如何利用谷歌卫星图像和街景图片来揭示城市环境与健康之间的关联。正如 Quartz 的报道,该研究表明,绿地面积较多以及建筑间距较大的区域,其居民的肥胖率相对较低。
百年临时住宅实验:米兰-科尔蒂纳与奥运村的演变

随着2026年米兰-科尔蒂纳冬季奥运会的举行,回溯奥运村如何从单纯的功能性解决方案演变为战略性城市项目,显得尤为必要。从临时的居住营地到城市更新的核心版块,奥运村屡屡扮演着大尺度实验的角色,探索着如何在极短的时间内构建城市局部。
这些环境在巨大的时间压力下专为特定人群设计,揭示了人们对住房、集体生活以及大型赛事城市遗产观念的变化。在历届赛事中,奥运村反映了在紧迫条件下,赛事、住房与城市交织共生的更广泛图景。
重新思考平面基准:以倾斜与意图设计空间

从历史角度看,建筑与建成环境一直坚持打造平坦、坚硬的表面。在更早的时期,没有铺设地面的地方行走,就意味着鞋子沾满泥浆、脚步不稳、易被绊倒、雨后积水以及高昂的维护成本。因此,在塑造城市时,我们优先考虑的是平滑、连续且坚实的水平基准面。其好处显而易见:行走更轻松、清洁更简单、布局规划更直接 —— 家具、设备和隔断都更倾向于放置在水平的地面上。这种普遍倾向于在平坦地面上建造的做法仍是常态,并且出于诸多实际原因,很可能还会继续下去。
然而,鲜为人知的是,打造真正平坦的表面其实异常困难 —— 而且许多精心施工的“平坦”地面其实并不完全平整。它们往往呈轻微倾斜状,精确校准坡度以实现排水。虽然室内空间并不总是需要这样,但许多一楼地面和潮湿区域确实会采用微妙的坡度作为防护措施 —— 无论是应对轻微洪水,还是在排水系统之一出现故障时,管理从街道或管道中溢出的水。
洛杉矶如何应对可负担住房危机

美国各城市目前面临着数百万套住房的短缺。在多种因素的共同作用下,这一短缺正急剧推高租房和购房的成本。洛杉矶也不例外。由于该市74%的土地被划为单一家庭住宅(独栋住宅)专区,多家庭住宅的建设被限制在极少数区域内,这使得新建保障性住房变得异常困难。此外,繁琐且长达数年的许可证审批流程往往让这些项目的可行性进一步降低。
正因如此,2022年12月,市长凯伦·巴斯(Karen Bass)采取了果断措施,宣布进入紧急状态以加快保障性住房项目的审批。此举允许开发商通过快速审批通道并豁免部分规划分区条例,从而加速推进限租住房项目。这一被称为“第1号行政命令”(ED1)的新政引发了保障性住房申请的激增,令人意外的是,申请者不仅有使用公共资金的开发商,还包括大量私营开发商。
马德里与巴塞罗那受益于西班牙的免费出行计划

去年夏天,西班牙通过提供市郊和区域列车免费季票来推广更环保的出行方式,这相当于每月带来约 4800 万人次的出行。在面临经济不确定性和能源价格上涨的背景下,该举措旨在帮助居民减少燃油消耗并降低生活成本。2022 年夏天,西班牙政府宣布对城市公共交通实行 30% 的折扣,而加泰罗尼亚等地方政府更将优惠幅度提高至 60%。该计划于去年 9 月 1 日至 12 月 31 日期间实施。
洛杉矶结束免费公共交通试点,未来计划推行优惠票价交通

2020年初,为响应加利福尼亚州的防疫卫生规定,洛杉矶公共交通运营机构 Metro 暂停收取公交车车资,以作为一项安全预防措施。然而,这一决定却演变成了全美最大规模的免费公交实验——即便在政府实施居家令期间,其客流量也从未低于此前的50%。在该政策实施22个月、累计提供约2.81亿次免票出行后,该机构决定恢复收费,但计划利用这两年收集的数据来指导未来的服务改进,并在全市推出其他免费或优惠票价项目。
优质经济适用房的可行模式探索

这篇文章原载于 Common Edge
在本周的文章中,作者Walter Jaegerhaus探讨了美国面临的住房问题,绘制了一条世界各地不同解决方案的演变时间表,文章引用了欧洲和美洲的例子,为了试图"激励今天的设计师探索新的住房类型",并希望 "美国能够再次拥抱其实验性起源,并尝试新的想法和方式"。
城市公共交通应该免费吗?

在世界各地,城市是不平等和不可持续性的“起点”。美国最大的两个城市,纽约与洛杉矶,也是两个最不平等的城市。在英国10%的最贫困的家庭当中,有三分之一是居住在伦敦的。与此同时,全球有三分之二的能源和70%的碳排放都来自于城市。这就引出了一个问题,即公共政策和城市设计应如何演变,以从该战略上应对这两个日渐严峻的问题。在世界各地,许多城市都希望将交通出行作为解决方案的一部分,这其中尤其是要问是一个简单的问题:如果公共交通是免费的会怎样?
建筑对身体健康的日渐痴迷

在一些理论著作中,建筑与人体几乎被视为同等存在,两者相互依存。然而在现实中,往往是身体不得不做出痛苦的妥协去适应建筑,而非建筑去顺应身体。
在新近出版的《X光建筑》(X-Ray Architecture)一书中,建筑历史学家比阿特丽斯·科洛米纳(Beatriz Colomina)指出,医疗卫生设施启发了现代建筑最核心的形式特征。
未来交通:推动交通前行的最新创新

在自动驾驶技术进步与城市人口增长的推动下,陆地和空中的交通方式正在被重新定义。从公共交通向更以用户为中心的出行服务转型,到对监管和组织现状的反思,技术的进步正在为全球城市拓展交通发展的可能性。
赫尔佐格 & 德梅隆将设计新布鲁克斯艺术博物馆

孟菲斯布鲁克斯艺术博物馆(Memphis Brooks Museum of Art)日前选定由赫尔佐格和德梅隆建筑事务所(Herzog & de Meuron) 为这座耗资1.05亿美元的,并能够俯瞰密西西比河的新建筑担任设计顾问。布鲁克斯艺术博物馆是田纳西州历史最悠久、规模最大的艺术博物馆,也是该州三角城市带的文化支柱。总部位于孟菲斯的 archimania 建筑事务所将作为合作伙伴。新布鲁克斯艺术博物馆的目标是成为孟菲斯河畔重建项目中最耀眼的明珠。
Hulu新剧将聚焦世博会“谋杀城堡”

Hulu 宣布将把美国首位有记录的连环杀手 H.H. 霍姆斯(H.H. Holmes)的故事改编为电视剧,背景设定在芝加哥举办的1893年世界哥伦比亚博览会。该剧改编自埃里克·拉森(Erik Larson)的非虚构著作《白城恶魔》(The Devil in the White City),将围绕所谓的“谋杀城堡”展开,探讨建筑与谋杀之间的关联。剧中不仅将展现霍姆斯建造的迷宫般建筑,还将讲述围绕建筑师丹尼尔·H·伯纳姆(Daniel H. Burnham)主持的那届声名狼藉的世博会而展开的故事。
表现主义与手工艺包豪斯鲜为人知的历史
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每个著名的设计 运动背后,都有一段关于它如何历经岁月、深远影响建筑与设计界的迷人故事。尽管这些运动影响深远,但并非所有运动在创立之初都遵循着其最终确立的标志性原则,包豪斯也不例外。这一如今已引领 现代建筑长达一个 世纪、以利落著称的现代主义典范,曾经也是一个崇尚表现主义、无限创意和传统手工艺的先锋实验设计机构,并在 新艺术运动、工艺美术运动与现代主义设计之间架起了一座桥梁。
纽约市克莱斯勒大楼即将上市出售

纽约市着名的克莱斯勒大楼20多年来首次出售。据“华尔街日报”报道,装饰艺术办公楼的现任业主正式将其投放市场出售,但该建筑的价值尚未公布。该建筑由William Van Alen设计,于1997年被Tishman Speyer收购。作为纽约天际线的标志性建筑,该建筑因其基于克莱斯勒汽车设计的独特装饰而备受赞赏。
里约热内卢获2020年“世界建筑之都”殊荣

联合国科教文组织( UNESCO )近日宣布,巴西城市里约热内卢将成为2020年“世界建筑之都”。根据联合国教科文组织( UNESCO )与国际建筑师协会( UIA )最新建立的伙伴关系协定,“世界建筑之都( World Capital of Architecture )”称号将由教科文组织指定。被指定城市将作为国际建筑师协会会议的举办地。世界建筑之都( World Capital of Architecture )将成为从文化、文化遗产、城市规划和建筑等方面,就紧迫的全球性挑战展开辩论的国际论坛的发生地。















































