诺曼·福斯特基金会（Norman Foster Foundation）现面向全球学生提供奖学金，邀请其参加即将于2018年9月17日至21日在西班牙马德里基金会总部举办的“城市交通”（Urban Mobility）研讨会。

自19世纪末至20世纪中叶以来，单轨列车一直是科幻小说中未来城市愿景的核心元素。相较于地铁系统在建设成本、工期及环境影响方面的巨大投入，单轨列车的实施相对经济且高效。然而令人惊讶的是，目前投入运营的单轨系统寥寥无几，且大多与城市其他功能需求脱节。

基多市政府（Alcaldía de Quito）联合大都会城市规划研究所（IMPU）及皮钦查省建筑师协会（CAE-P），现邀请建筑师、城市规划师及相关专业人士参加本次竞赛，旨在对基多南部铁路线周边的城市空间进行更新改造。

本次竞赛旨在重新思考该轴线的发展潜力。目前，该轴线仅供旅游列车通行，其在空间、环境、经济和社会层面的潜力尚未得到充分挖掘。因此，竞赛鼓励参赛者提出能够整合并认可这一历史性基础设施的方案，发挥其作为城市整合与衔接公共空间的潜力。竞赛旨在创造交流空间，并布局相关设施、商业和服务，以提升各区域的现有功能与定位。参赛者甚至可以重新构想该轴线在城市中的角色，无论是否保留列车运行功能。该轴线全长约13公里，穿越了具有不同城市动态、土地用途和建设成熟度的区域。

智利住房与城市规划部（MINVU）近日发起了一项创意竞赛，旨在为瓦尔帕莱索市巴隆码头（Muelle Barón）的全新公共空间——“海滨长廊”（Paseo del Mar）进行设计方案征集。

“巴隆码头在瓦尔帕莱索乃至整个智利的历史中占据重要地位。在19世纪和20世纪的大部分时间里，这里曾是国家铁路工业的引擎。然而，随着时间的推移，这片土地逐渐失去了往日的活力，陷入荒废。进入21世纪，瓦尔帕莱索的居民希望该区域能重拾其在港口历史及市民生活中的重要地位，并将其转型为一个大型公共空间，”该部在竞赛文件中阐述道。

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马德里市政府与马德里建筑师协会（COAM）合作，为马德里市中心历史悠久的 Beti Jai 回力球场（在巴斯克语中意为“永远的节日”）的改造与修复工程发起了竞赛。

这是一座古老的巴斯克回力球运动设施，可容纳 4,000 名观众，由华金·德·鲁科巴（Joaquín de Rucoba）设计，于 1894 年落成。自 1918 年不再作为纯粹的体育场馆使用后，该建筑经历了多种用途，直至 1989 年被彻底废弃。2015 年，马德里市政府将其收购。此前，该建筑不确定的未来曾引发了“马德里，公民与遗产”（Madrid, Ciudadanía y Patrimonio）等当地组织的关注。

普诺市（Puno）坐落在海拔3800多米的喀喀湖畔，因其建筑、考古与舞蹈的完美交融而成为秘鲁的“民俗之都”。这里不仅是“圣烛节”的举办地（该节日于2014年被联合国教科文组织列为人类非物质文化遗产），在数公里外还完整保留着普卡拉（Pukará）和蒂亚瓦纳科（Tiawanaku）文化的伟大考古遗存。同时，游客还可在这座世界上海拔最高的可通航湖泊上，探访乌罗斯（Uros）漂浮岛、阿曼塔尼岛（Amantani）和塔基勒岛（Taquile）。

在开始旅程之前，如果您尚未适应高原气候，建议适时饮用古柯茶（mate de coca）或咀嚼古柯叶，这些在当地任何杂货店均可购得。此外，当地一日之内可能晴雨不定、甚至夹杂冰雹，请在准备出行衣物时留意。最后，在秘鲁，长度至少在10个街区以上、狭窄且通常为单车道的街道被称为“jirones”（缩写为 Jr.）。

乌拉圭、阿根廷、智利和巴西的项目荣获 2018 年智利 CICOP 奖（Premio CICOP Chile 2018）。本次评选是该项拉丁美洲竞赛的第四届国内评选暨第二届国际评选。该竞赛面向毕业设计，旨在对历史建筑、建筑群或具有文化遗产价值的区域进行保护性干预与更新。

“以敏锐的感知和专业的工程技术手段对待建成遗产，有助于汇聚各方力量推动遗产保护，并强化专业领域在向后代传承文化遗产价值方面所能作出的贡献，”主办方针对本届收到 92 份参赛方案的竞赛解释道。

竞赛总监为 Nicolas Iza，总协调由 Marco Antonio Orellana 负责。此外，评审团成员包括：来自 Luis Vidal + Arquitectos 事务所的代表 Arturo López Bachiller 和 David Avila；以及来自智利 CICOP 的代表 María Inés Arribas、Mabel Briceño、Antonino Pirozzi 和 Carolina Vergara。

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10月25日（周四），我们在波哥大庆祝了 ArchDaily Colombia 成立三周年。Lamazone 画廊化身为交流的舞台，邀请到多位当地最具影响力的建筑师与 ArchDaily Colombia 团队齐聚一堂。

在致辞中，ArchDaily 联合创始人兼首席执行官 David Basulto 回顾了 ArchDaily Colombia 过去三年来的重要里程碑，并基于全球读者所产生的大数据，对哥伦比亚建筑现状进行了精彩的深度剖析。

2018年度“温热建筑”竞赛（Concurso Arquitectura Caliente 2018）评委会对来自智利8个地区、20所建筑学院本科生的94个项目进行了评审，并公布了最新一届竞赛的获奖项目。本次竞赛分为毕业设计类（原 CNPT）和本科生设计类（原 CNPP）两个类别。

该赛事由智利“温热建筑”小组（Grupo Arquitectura Caliente）主办，并获得智利文化、艺术和遗产部的资金支持。本届竞赛汇集了来自全国各地、涵盖多种类型的优秀项目：从城市规划到学生公寓，再到景观设计以及针对突发事件的结构性应急方案。

以下为获奖项目名单：

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如果一件作品能够被拍摄、绘制或用语言描述，那它同样可以成为一部影片的主角。这在西班牙建筑短片展 Arquitectura en Corto 中得到了印证。该影展致力于探讨当代建筑的创新与趋势。

“视频在社交网络和移动设备上的普及、更易承受的制作成本，以及最关键的——解释复杂且创新性项目与过程的现实需求，是推动建筑学走向这种表达方式的主因，”*Arquitectura en Corto* 的组织者 Roca Gallery 和 Technal 解释道。

新晋专业人才步入职场，往往伴随着充满奉献与创新精神的作品。作为拉丁美洲最杰出的青年建筑师之一，2017年拉丁美洲建筑双年展（BAL 2017）获奖建筑师约翰·奥克塔维奥·奥尔蒂斯（John Octavio Ortiz）在一次TEDx演讲中，分享了他深入哥伦比亚麦德林（Medellín）各社区、与弱势群体共同开展田野工作的实践经历。

许多项目在规划时，往往仅依赖于建筑事务所内部进行的分析，在办公室里推演当地的系统与发展动态。这不仅是建筑界、也是许多其他行业常犯的错误之一。由于缺乏与当地居民的实际接触，这些方案在后续与社区共同推进的过程中，势必会面临无数次修改。

自2016年智利颁布具有历史意义的《城市规划与建设通用条例》（OGUC）第50号法令以来，其建筑规范正经历着渐进式的变革。该法令强制要求实施全国性的通用无障碍标准，从而批准并践行了《残疾人权利国际公约》（2008年）以及旨在确立残疾人机会均等与社会融入规范的第20.422号法律（2010年）。

这一法规层面的变革，促使无障碍城市协会（Corporación Ciudad Accesible）团队对其编制的14份“无障碍主题导则”进行了更新，因为该法律如今已是一项强制性要求，而非可选项目。该团队解释道：“我们希望实现一种兼具无障碍与通用性的视野，让设计能够关注到传统模板之外的人群，使那些无法像健全人那样步行、观看、聆听或理解周围环境的人，也能够获得同等的机会并参与其中。”

基于对城市、建筑和摄影的共同兴趣，加泰罗尼亚理工大学（UPC）的 FORM+ 研究小组与 ArchDaily 西班牙语版于 2018 年达成了一项重要的媒体战略联盟。借哥伦比亚首都波哥大近期举办《十位摄影师眼中的波哥大》展览及发表同名出版物之契机，我们在此共同推介 FORM+ 的这一研究成果。

由此，得益于策展团队 María Pía Fontana（赫罗纳大学 UdG）、Miguel Mayorga（加泰罗尼亚理工大学 UPC）及 Margarita Roa（圣布埃纳文图拉大学卡利分校 USB）的深入研究，我们的西班牙语读者得以领略这些城市与建筑摄影先驱的杰出作品。作为 FORM+ 小组的成员，策展团队对该项目阐述道：“摄影是人与世界之间一种兼具理性与感性的中介，它拓展了我们的感知体验，更新了我们的视觉敏锐度：它既是学习如何观察的工具，也是激发创造性想象力、以及认知空间和建成环境的载体。”

以下为您呈现本次联合报道中介绍的 10 位摄影师的个人简介：

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智利康塞普西翁未来的比奥比奥市政广场（Explanada Cívica del Biobío）设计方案日前揭晓。获胜方案被描述为“一个由四个角落的全新开敞空间所守护的新广场：其中包括两座公共建筑和两个规划的公共空间”。

这一结果源于智利国家铁路公司南部子公司 FESUR 于去年二月发起的一项设计征集，旨在规划康塞普西翁铁路线地下化后释放的土地。主办方在竞赛任务书中解释道：“消除铁路屏障使我们能够构想一个具有象征意义和层级明确的公共空间系统，从而有机重塑城市与河流的新型关系。”

未来的比奥比奥市政广场将整合现有的西班牙广场（Plaza España）、大区政府大楼、双百周年广场（Plaza Bicentenario）、双百周年公园和北岸公园（Parque Ribera Norte），此外还包括强迫失踪受害者纪念碑、比奥比奥大区剧院、27F 地震纪念碑以及智利第二座记忆博物馆（后者的建设近日已被推迟）。

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一处由造币厂改建而成的智利总统府；一座曾建于巴黎、后被改建为儿童博物馆的展馆；智利现代主义运动的首个建筑作品，以及一个未能付诸实现的颠覆性城市总体规划。

在本次精选的智利经典建筑案例中，我们将通过平面图来深度解析这些及更多杰作。

罗蒙·尤伊学院（Institut Ramon Llull）在巴塞罗那发布了《RCR. Dream and Nature_Catalonia in Venice》（RCR：梦境与自然——威尼斯中的加泰罗尼亚）项目。该项目聚焦于RCR建筑事务所（RCR Arquitectes），作为第16届威尼斯建筑双年展平行展的一部分，将于今年5月26日正式开幕。

该项目将代表加泰罗尼亚地区参展2018年威尼斯双年展。本次展览由记者帕蒂·努涅斯（Pati Núñez）与建筑师埃斯特尔·奥尔特加（Estel Ortega）联合策展，并与2017年普利兹克建筑奖得主RCR建筑事务所共同策划。根据罗蒙·尤伊学院的官方声明，设计团队打造了一个没有任何模型和图纸的展陈空间，以此“探索并重新审视人与世界的关系，其灵感源自位于加泰罗尼亚赫罗纳省比安亚谷（Vall de Bianya）的‘拉维拉’（La Vila）庄园”。

“临时激活环线”（Circuito de Activación Temporal）方案荣获智利“圣博尔哈人行天桥”设计竞赛第三名。该竞赛旨在表彰“有助于确立圣博尔哈社区（Barrio San Borja）干预标准并提出优秀城市设计创意”。

据设计团队介绍，这一荣获第三名的方案旨在提出“一个能够代表当下时代的、可变且灵活的系统”。

2017年底，智利圣地亚哥市中心新增了一条临时的步行街。这一长达400米的色彩斑斓的城市干预项目名为班德拉步行街（Paseo Bandera），由当地事务所 Estudio Victoria 负责打造。该事务所由壁画家 Dasic Fernández、画廊主 Esteban Barrera 和建筑师 Juan Carlos López 共同领导。

该项目最初是由圣地亚哥市政府支持的一项临时性干预计划，旨在利用因圣地亚哥地铁3号线施工而对车辆封闭的契机。尽管该步行街原定于今年8月拆除，但本周五（8月31日），交通部长格洛丽亚·哈特（Gloria Hutt）向智利媒体《水星报》（El Mercurio）证实，班德拉步行街将永久保留为步行街。

去年11月底，我们公布了哥伦比亚第二届毕业设计（亦称毕业论文）评选的获奖名单。本次评选共收到来自14个城市、29所高校的70个申报项目。最终，有九个项目通过了三轮评审脱颖而出。这些作品直面当下社会痛点，开展了深入的研究分析，并对城市和乡村的发展提出了全新挑战，一如2016年的精彩呈现。

本期我们将深入了解玻利瓦尔大道文化融合中心（Centro de integración cultural Paseo Bolívar）。该方案由毕业于卡里山谷大学（Universidad del Valle）的安赫拉·普埃尔塔·加维里亚（Ángela Puerta Gaviria）与卡罗琳娜·德尔加多·金特罗（Carolina Delgado Quintero）共同设计。