URB 公布了 “迪拜绿色脊梁”（Dubai Green Spine） 项目的详细规划，该城市开发项目旨在在迪拜打造一条长达64公里的绿色走廊。该项目与 《迪拜2040城市总体规划》 保持一致，计划将该市的主要交通干道之一改建为多功能公共空间，融合丰富的绿植景观、城市农场、一体化非机动车交通基础设施以及社区空间，以期提升城市交通出行效率和生态环境质量。
“绿色脊梁”的设计融入了物联网（IoT）基础设施，可实现实时的交通管理和能源使用监测。为了应对迪拜大都市区预计将出现的人口大幅增长，这一全新多功能城市走廊将连接多个街区。除了提升城市的连通性外，该项目还提供多样化的社区配套设施，旨在减少居民对汽车的依赖。
沿线规划了教育、娱乐和文化活动，旨在促进社会凝聚力与经济增长。串联起这些场所的是一座线性公园，它引入了丰富的绿植，在提供易达的公共绿色空间的同时，还能缓解 城市热岛 效应。垂直农场和社区分配菜园等城市农业项目也融入到走廊沿线，以提高当地粮食安全并促进社区参与。城市排水系统、透水铺装以及植草沟确保了防洪防涝能力，使雨水管理更加轻松。该项目还契合了迪拜的“20分钟城市”倡议。
为了确保长期的可行性，该走廊采用了耐用的建筑材料和技术，包括耐热路面和透水硬质铺装。项目还旨在100%利用可再生能源为其基础设施供电，并主要聚焦于太阳能。太阳能电池板将集成在综合体建筑以及有轨电车轨道中。据估算，该项目将能够产生超过300兆瓦的能源，使有轨电车系统能够完全依赖本地生产的太阳能运行。
与此同时，该事务所还发布了一项针对“迪拜自行车之城 2040”（Dubai Cycle City 2040）的研究，设想通过大规模自行车基础设施来变革城市交通。此外，URB还公布了在迪拜打造最大农业旅游目的地的计划，该项目旨在保障粮食安全并修复污染土地。在海洋修复方面，URB还发布了“迪拜珊瑚礁”（Dubai Reefs）计划，这是一个旨在修复海洋生态系统并推动生态旅游发展的漂浮活体实验室。
本文作者为Maria-Cristina Florian。译文由 AI 提供支持。
