自1970年设立以来，地球日每年都旨在引导人们关注日益严峻的气候变化威胁，并展示能改善环境质量的有效应对措施和适应性努力。今年的活动举办前夕，联合国政府间气候变化专门委员会（IPCC）于3月发布了一份报告，再次对人类引起的全球变暖所带来的巨大变化及其对人类和生态系统的影响发出警告。尽管如此，该报告也指明了一些希望——适应措施能够增强韧性，但若要确保一个净零排放的未来，迫切需要系统性的变革。为响应这些发现，2023年地球日以“投资我们的星球”为主题，鼓励政府、机构、企业和公民社会加速转型。本文将为您盘点多项城市级别的倡议，了解各地如何通过立法、公民参与和创新系统来建立气候韧性，携手迈向更可持续的未来。
威尼斯建成“摩西”系统，保护城市免受海平面上升威胁
历经50年的筹建，威尼斯终于建成“摩西”（MOSE）防洪屏障系统，旨在保护这座历史名城免受海平面上升的威胁。“摩西”系统造价达50亿欧元，体现了意大利在应对气候变化方面的工程智慧。然而，其漫长的建设周期也突显了不断升级的威胁——当前的预测数据已开始超出该系统最初设计时所针对的防御标准。如今，这些防洪屏障已完全投入使用，但专家警告称，下一个挑战将是寻找合适的时机降下屏障，以维持威尼斯潟湖与亚得里亚海之间的自然水体交换。 消息来源：《纽约时报》。
法国批准立法，要求所有大型停车场加装太阳能电池板
法国批准了一项新法律，要求所有大型停车场加装太阳能电池板。据法国政府估算，此举可能产生高达11吉瓦（GW）的电力。该法案于2022年11月获得参议院批准，将适用于拥有至少80个停车位的新建及现有停车场。车位数量在80至400个之间的停车场业主有5年时间进行改造，而更大规模的停车场运营商则只有3年期限。此外，决策者正在评估将该措施推广至高速公路和铁路旁空置土地上建设太阳能电厂的可行性。消息来源：《卫报》。
为持续推进应对气候变化的工作，欧盟委员会还批准了法国禁止部分国内短途航线的倡议，前提是该航程可以通过火车在2.5小时内抵达。据资源回收责任局（RPRA）报道，该法案最初由法国公民气候会议（Citizens' Convention on Climate）提出，该会议是一个旨在探讨如何减少国家碳排放的公民议会。
美国洛杉矶强制要求新建建筑采用全电气化能源
美国洛杉矶市通过了一项政策，规定市内所有新建建筑必须设计为全电气化建筑，以此限制当地天然气基础设施的扩张。这一由社区推动的倡议使洛杉矶成为加州最大、全美第二大强制新建建筑彻底告别化石燃料的城市。据自然资源保护协会（NRDC）报道，一项针对该措施对工人、租户和低收入居民影响的社区导向研究，确立了一系列“能源公正”的优先事项，从而为建筑脱碳政策流程的正式启动奠定了框架。目前，加州已有近70个其他城市，以及欧美多座主要城市实施了类似的建筑规范，以期在新建建筑和重大翻新项目中逐步淘汰化石燃料的使用。
法国格勒诺布尔：“2022年欧洲绿色首都”，率先践行气候减缓举措
2022年，欧盟授予法国格勒诺布尔市“欧洲绿色首都”称号。该市是法国首个通过气候计划的地方政府，目标是到2026年将氮氧化物排放量较2017年水平减少75%，并建立低排放区。该市还建立了应对垃圾挑战的框架，并绘制了本地回收利用解决方案地图，以鼓励居民更多地修理和重复使用物品。市政府官员还在推行“慢行交通”系统，例如全市拼车网络、自行车专用道，以及一所提供自行车安全教育的市立学校。这些举措重点关注参与式的气候解决方案，让市民参与到这一过程中，使格勒诺布尔成为领先的研究型城市。今年，爱沙尼亚城市塔林接棒这一称号。这肯定了其在绿色治理方面的系统性方法，以及反映《欧洲绿色协议》愿景的紧密相连的战略目标。
本文作者为Maria-Cristina Florian。译文由 AI 提供支持。
