
“盖板公园在西南部城市中心区日益风靡,但并不适合埃尔帕索,” 西托·内格隆(Sito Negron)写道。近来,全球许多城市都在重新思考用于交通的城市空间,在扩建机动车道的同时,尝试在高速公路上方打造公共区域。在本周转载自《建筑师报》(Architect's Newspaper)的文章中,作者探讨了这一趋势的局限性,并对其在某些具体案例中的实施提出了质疑。


“盖板公园在西南部城市中心区日益风靡,但并不适合埃尔帕索,” 西托·内格隆(Sito Negron)写道。近来,全球许多城市都在重新思考用于交通的城市空间,在扩建机动车道的同时,尝试在高速公路上方打造公共区域。在本周转载自《建筑师报》(Architect's Newspaper)的文章中,作者探讨了这一趋势的局限性,并对其在某些具体案例中的实施提出了质疑。
