倒计时一个月:适应性再利用与阿尔卑斯交通升级铺就通往2026年米兰-科尔蒂纳之路

距离2026年米兰-科尔蒂纳丹佩佐冬奥会开幕式还剩一个月,各项赛事将于2026年2月4日至22日举行。开幕式将于2月6日在米兰圣西罗奥林匹克体育场举行。届时,来自全球约2900名运动员将齐聚一堂,在16个大项中展开角逐,共将产生116枚金牌。这是继2006年都灵冬奥会和1956年科尔蒂纳丹佩佐冬奥会之后,冬奥会时隔多年再次回到意大利——分别距离上一次在意大利举办已有20年和70年之久。然而,本届冬奥会采取了截然不同的理念,力求打破传统的高成本、高浪费模式,转向既有建筑改造、使用可再生能源以及区域的长期发展。作为历史上地理分布最分散的一届冬奥会,其规划中92%的场馆将采用现有设施或临时设施,依托旅游业发展成熟的地区,避免对环境造成重大破坏,并践行循环设计回收利用策略,其成果将在接下来的几个月中逐步显现。随后,2026年米兰-科尔蒂纳丹佩佐冬季残奥会将于2026年3月6日至15日举行。

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本届赛事的两大主要举办地是城市米兰和位于多洛米蒂山脉(Dolomites)的阿尔卑斯度假胜地科尔蒂纳丹佩佐,两地公路距离超过400公里(250英里)。除科尔蒂纳外,运动员还将在另外三个山地场馆群进行比赛,而闭幕式则将在米兰以东160公里(100英里)的维罗纳举行。这种分散的地理布局带来了巨大的交通挑战,散落于阿尔卑斯山脉的场馆大幅增加了通勤需求,对可持续、高效的交通系统提出了更高要求。为本届冬奥会规划的投资旨在带来持久的公共基础设施升级,并提升区域内的交通互联水平。2026米兰-科尔蒂纳丹佩佐冬奥会基金会表示,此次盛会被视为对意大利阿尔卑斯地区的一项长期投资,旨在提升2026年之后的旅游接待能力,支持小型酒店餐饮企业,并在生态旅游领域创造持续的就业机会。规划工作特别强调避免建设“白象”基础设施(即后期维护成本超出实际效益的资产),为此采用了基于模块化建筑、临时结构再利用以及高效资源管理的循环经济框架。

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意大利维罗纳圆形竞技场鸟瞰图。图片 © Aleksandr Medvedkov via Shutterstock

与往届相比,2026米兰-科尔蒂纳丹佩佐冬奥会几乎没有新建项目。诸如将米兰国际展览中心(Fiera Milano Rho)改建为冰上运动场馆,以及计划在赛后将米兰奥运村转变为自给自足的社区等既有建筑改造举措,充分展现了意大利致力于举办一届对环境和经济负责的奥运会的决心。本届赛事旨在实现100%使用经认证的可再生电力,大幅减少一次性材料的使用,并实现极具挑战性的回收目标,以此践行其更广泛的承诺,即“保护、培育和推广举办地的自然之美”。随着倒计时的推进,这些目标很快将迎来检验。于12月6日启动的冬奥会火炬传递将途经300多个市镇、在60个城市停留,并在长达12000公里的路线上点亮沿途的世界遗产地。火炬将于2026年1月26日抵达科尔蒂纳丹佩佐,这一天恰好是1956年冬奥会开幕式70周年纪念日;随后,火炬将前往终点站米兰,并于2026年2月6日晚进入圣西罗体育场。完整的赛事日程现已公布,为这项备受瞩目的盛事提供了逐月指南。以下为 ArchDaily 对2026米兰-科尔蒂纳丹佩佐冬奥会场馆基础设施的精选报道。

2026米兰-科尔蒂纳冬奥会设六处奥运村,聚焦既有基础设施利用

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米兰冬奥村及冬残奥村。图片 © Dave Burk | SOM

SOM 设计的2026米兰奥运村在冬奥会前竣工

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2026 年米兰-科尔蒂纳丹佩佐冬奥村。图片 © Alberto Fanelli

SOM 设计的2026米兰-科尔蒂纳奥运村:将运动员公寓与城市长期利用相结合

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由 SOM 设计的 2026 年米兰-科尔蒂纳丹佩佐冬奥村,2025年7月。图片 © Delbo Andrea via Shutterstock

意大利为2026米兰-科尔蒂纳丹佩佐冬奥会准备15个体育场馆

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安特塞尔瓦。图片由 2026 年米兰-科尔蒂纳丹佩佐冬奥会提供

2026米兰-科尔蒂纳:城市如何筹备冬奥会?

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冬奥村 / Skidmore, Owings & Merrill (SOM)。图片 © SOM | Pixelflakes

CRA-Carlo Ratti 建筑事务所为2026米兰-科尔蒂纳冬奥会设计自给自足式宿营展馆

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CRA-Carlo Ratti 建筑事务所与米兰国际家具展(Salone del Mobile.Milano)合作的数字化制造临时露营地。效果图。图片 © CRA-Carlo Ratti Associati

Carlo Ratti 操刀设计2026米兰-科尔蒂纳冬奥会及残奥会火炬

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卡洛·拉蒂(Carlo Ratti),2026 年米兰-科尔蒂纳丹佩佐冬奥会及冬残奥会火炬设计师。图片由 2026 年米兰-科尔蒂纳丹佩佐冬奥会提供

本文作者为。译文由 AI 提供支持。

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引用: Piñeiro, Antonia . "倒计时一个月:适应性再利用与阿尔卑斯交通升级铺就通往2026年米兰-科尔蒂纳之路" [One Month to Go: Adaptive Reuse and Alpine Transport Upgrades Shape the Road to Milano Cortina 2026] 07 7月 2026. ArchDaily 中文版. Accesed . <https://www.archdaily.cn/zh/1054259/dao-ji-shi-ge-yue-gua-ying-xing-zai-li-yong-yu-a-er-bei-si-jiao-tong-sheng-ji-pu-jiu-tong-wang-2026nian-mi-lan-ke-er-di-na-zhi-lu>

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